城市建筑文化元素影响下的哈尔滨公交车站造型艺术研究

张伟明　刘思宏

摘 要：公交站台是城市公共设施中的重要的组成部分，公交站台在满足人们获取交通信息、等候车辆的基本需求外，也是传播城市文化、展示城市魅力的重要窗口。城市建筑风格是影响哈尔滨公交站台风格的重要因素之一，本文将使用视觉理论的相关知识，通过对哈尔滨的城市文化及城市建筑文化元素的研究，将哈尔滨的建筑元素进行整理。重点对建筑风格对哈尔滨公交站台造型所产生的影响进行阐述。并分析哈尔滨市特殊的气候条件对城市公交站台造型所产生的特殊要求，总结归纳符合哈尔滨城市文化的公交站台的造型、色彩及视觉表现。旨在对哈尔滨城市视觉形象的发展起到一定的指引和借鉴作用。

关键词：公交站台；哈尔滨；地域文化；造型艺术

1 概述

哈尔滨作为一个多元文化的交汇地，其建筑文化脉络复杂多样，在中国近现代城市建筑转型过程中有着自己独特的表征。这种表征是异形文化碰撞与交融的结果，是历史与文化的沉淀。这对哈尔滨城市建设的诸多方面产生影响。城市交通系统作为哈尔滨城市形象的重要组成部分，也深受这种独特城市文化的影响。尤其在装饰造型方面，体现了哈尔滨独特的建筑文化元素。成为了展示哈尔滨城市文化的重要窗口。本文将以哈尔滨市的特色公交站台的造型与装饰特征为分析对象，对其深入的分析。

2 哈尔滨建筑文化的构成与表达

哈尔滨拥有着悠久的历史和灿烂的多元文化。这片土地吸纳了大量的外国侨民和异域文化，汇集了众多东西方建筑文化的精华，形成了异彩纷呈的建筑特色。这些建筑多以“欧式”风格为基调、其他多种艺术风格相结合，使哈尔滨成为了中西合璧、古今辉映的建筑名城。

以形式风格划分类型，哈尔滨近代建筑充满异域气质，建筑风格多元。从建筑形式的风格来看，总体由四个分支构成：俄罗斯式、新艺术运动、折衷主义、日本30年代流行的近代式。

此外，哈尔滨近代建筑当中很多建筑风格形态模糊，兼具多种风格要素，难以判定为单一的建筑风格。以模仿某建筑样式与建筑风格的设计活动、多种风格融合的折衷主义建筑数量很多，在哈尔滨近代建筑艺术中占据主要位置。哈尔滨城市近代历史性建筑特色较突出，分布相对集中，大的主体风格之中不乏活跃的个体风格的点缀，使城市的总体建筑风格呈现出多姿多彩，协调统一的风貌特色。

3 建筑元素对哈市公交站台造型的影响

3.1整体造型

哈尔滨公交站台的整体造型深受本地的建筑风格影响，具有强烈的欧陆风情。这使得哈尔滨的公交站台的造型独树一帜，明显区别于其他城市的公交站台，使人可以直观地感受到哈尔滨独特的城市文化。下面将通过哈尔滨公交站台与哈尔滨特色建筑的对比分析，来阐述哈尔滨的建筑风格对城市建设的影响。

3.1.1友谊路公交首末站

图1为友谊路公交首末站与哈尔滨国际饭店前小楼的形态对比。哈尔滨国际饭店前小楼是哈尔滨市的一类保护建筑，它比较集中地体现了新艺术运动的追求，体量轻巧，整体给人的感觉十分清新且具有俄式风格。而友谊路公交首末站的整体造型与国际饭店前小楼十分相似，都为双层建筑，而国际饭店前小楼的体量轻巧，符合公交车站的造型需求。友谊路公交首末站将原建筑中的俄式阁楼改造成塔楼的形式，门窗洞孔的位置与原建筑基本相同，而门窗的形态则稍有变化。在车站的整体颜色与国际饭店前小楼完全相同。棚顶使用了墨绿色，而墙面则使用了鹅黄色。通过整体颜色的运用使两者达到了高度的一致。

3.1.2 哈尔滨太阳岛周边站台

从哈尔滨太阳岛周边的公交站台中可以找到带有折衷主义倾向的新艺术运动风格。这种新艺术运动风格对于哈尔滨的影响持续时间较长，例如秋林商行、马迭尔宾馆、哈尔滨老火车站等都属于这一风格的建筑。位于哈尔滨南岗区的中东铁路局办公楼，是哈尔滨第一栋最大的公共建筑，也是新艺术运动思潮的一个优秀作品。建筑墙面的线条整体采用了竖向的直线，造型简洁、富有体积感体现了内敛浑厚的建筑性格。太阳岛周边的公交站台在节奏感上与中东铁路局办公楼十分相近，造型简洁，细部加以装饰，给人整洁大方的整体感受。

3.1.3 群力新区公交站台

群力新区修建的公交站台采用钢结构，整体风格受到中华巴洛克的影响，体量较大。“中华巴洛克”建筑是巴洛克在中国本土生根发展的产物，或者说是巴洛克在中国的变种。在哈尔滨“中华巴洛克”不仅仅是一种建筑风格，它已经成为一种哈尔滨的城市文化、一种历史与一种记忆。这种风格影响着城市视觉形象的各个方面，城市交通设施的造型与装饰也受其影响。群力新区的公交站台使用的柱式为西方古典柱式的变形柱式，柱头、柱基和柱身等部位加入浮雕式的装饰图案。整体色彩采用墨绿与金色。这一点与“中华巴洛克”的特点十分相似。

3.2细部装饰

3.2.1穹顶的形态构成

由于中东铁路的建设，哈尔滨的城市建筑深受西方建筑文化的影响。一般带有穹顶的建筑多数为教堂建筑，这种纪念性建筑的穹顶位于中央部位，力求高耸，在穹顶下加筑一个高高的底座，形成穹顶统帅整个建筑的气势，而为了保持室内空间的完整，在内部空间底座之下另砌一个半球形穹顶。穹顶这种建筑装饰符号在哈尔滨的近代建筑中被广泛应用。

而哈尔滨市公交车站的设计借鉴了部分哈尔滨建筑中的穹顶造型。如图4（a）所示，车站在原有風格的基础上，在顶部做了特别的屋顶造型，造型借鉴了具有俄罗斯的传统民族特色的帐篷顶，帐篷顶下方是具有功能性的钟楼。这是一个哈尔滨建筑将多种装饰风格混合运用到同一设施中的案例。在（b）中棚顶的设计采用了四边形底座，整体形态为变形的四角鼓起，使哈尔滨的城市公共设施中融入了城市的建筑文化，附有了文化属性。

3.2.2屋顶突出物及女儿墙的形态构成

突出物是哈尔滨近代建筑的显著特征之一，突出物在哈尔滨城市建筑中被大量使用，近四分之一的建筑中可以见到它的身影。公交车站上的突出物造型十分丰富，严谨的构图装点了公共设施的形态，很大程度上美化了城市景观，这些突出物可按底座的基本几何形状归纳为圆形、四边形、和多边形。由于施工和技术方面的限制，哈尔滨公交车站上的凸起物大多使用圆形与四边形两种。在整体关系上强调公共设施的中央与两端，使公交车站的整体形态在视觉上对称。在形状、间距上进行重复，使公交车站整体获得韵律感。在技术上大多与照明设施相结合，在起到装饰作用的同时也具实用性的功能。

3.2.3柱式形态构成

建筑装饰的手法多种多样，采用柱式装饰的手法是比较常用的手法之一。哈尔滨市公交车站台的立柱的形态往往会做成西方柱式的样子，但因为车站为钢结构对柱式的造型会加以简化和变形，仍可以看到西方柱式的雏形。主身上的装饰与传统柱式相比相对简化，简单地制作出凹槽，或增加装饰物。柱础较传统柱础装饰（图6）相对简化，由于车站为钢结构，所以较少出现曲线，而多以直线为主。

3.3建筑色彩

哈尔滨城市色彩的主体色调是以黄白搭配使用的暖色调为主，明度比较高，作为城市的主要色调，被广泛应用在各类建筑上。黄白搭配主要以黄色为主体色，白色作为点缀色搭配使用。在单体建筑上，黄色多是作为建筑墙身的主体色，白色则多用在装饰构件、线脚、窗口、女儿墙等处。这种搭配使用打破了单一的颜色，活跃丰富了色彩构图。

4结语

哈尔滨是一座个性鲜明的城市，其独具特色的建筑类型妆点了城市的风景。这种特色得以延续的原因不仅是由于原有建筑物的保护与传承，主要在于在城市的不断发展中将哈尔滨的城市文化元素运用于城市建设之中；但现在的城市设施当中很少能能够完整或准确地体现城市建筑的特色与内涵，难以在原有的建筑符号的基础上予以超越。公交车站为哈尔滨城市交通视觉系统的重要组成部分，是建筑装饰艺术的载体之一。本文旨在通过对哈尔滨市内形态各异的公交车站台进行分析，总结和归纳了城市设施中常见的建筑装饰元素，以期在城市建设中得到合理的应用。