基于消费者视角的连云港海鲜冷链物流发展决策研究①

2017-05-30 03:45何小进姜金德
中国商论 2017年14期
关键词:主成分分析法影响因素

何小进 姜金德

摘 要:随着社会经济的发展,人们对食品质量的要求越来越高,相关冷链物流运作也越来越受到重视。连云港海鲜作为其经济发展中的一大特色,需要保证食品高度新鲜、营养和安全方能适应社会发展及市场需求,因此需要加快与其配套的冷链物流的发展。本文以连云港海鲜的冷链物流为研究对象,探索诸如经济发展水平、海鲜市场需求、信息化程度以及食品质量安全的认识等因素对海鲜冷链物流发展的影响,在调查问卷的基础上运用主成分分析消费者对九个影响因素在不同区域的评价,根据综合主成分值对区域进行排序,为制定区域冷链物流发展战略提供参考和借鉴。

关键词:海鲜冷链物流 影响因素 主成分分析法

中图分类号:F252 文献标识码:A 文章编号:2096-0298(2017)05(b)-053-03

1 引言

近年来,我国冷链行业在政策的支持下正在大跨步的前进,发展速度较快,但在冷链设备、冷链技术、冷链标准和法规等方面仍存在诸多问题。英、美等发达国家易腐食品冷链物流过程的冷藏率早已达到100%[1],与国外发达国家相比,我国的冷链物流发展较为滞后。由于基本国情的差异,我國冷链物流形成了飞跃式的发展,而国外却是一种渐进式的发展[2],所以我们要认识国外冷链物流的先进管理经验以及技术对于我国冷链物流发展的借鉴意义,通过采取加强冷链行业规划、建立低温物流体系等措施来促进冷链物流的发展[3]。

冷链物流是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础,以制冷技术为手段的低温物流过程[4]。冷链物流的发展受多方面因素的影响,冷链物流的发展也有着较强的社会和经济效益,尤其是在当前海鲜消费市场日益增长的环境下如何促进海鲜冷链物流的发展,在研究冷链物流发展的影响因素方面具有较现实的意义。然而目前国内外对于冷链物流的研究主要侧重于冷链物流食品安全问题的认识、现状与制约因素、质量控制管理策略等,如文献[5]分析了大连市农产品冷链物流发展现状与因素制约,并进一步提出了针对性改进意见与发展对策;文献[6]通过分析福建省水产品冷链物流发展中存在的主要问题,构建影响因素指标体系,并运用FAHP实证方法进行指标权重的计算和总排序,识别出影响冷链物流发展的关键因素,并有针对性地提出了相关的发展建议;文献[7]针对海产品供应链冷链物流质量安全控制难点,应用HACCP体系,以鱼贝类海产品为例,制定HACCP危害分析表和实施计划表,为其他水产品的供应链冷链物流HACCP质量控制体系的建立提供案例,确保海产品冷链物流中的质量安全。而对于海鲜冷链物流发展方面的研究文献则比较少。本文以连云港海鲜冷链物流为例,运用主成分分析法对凝练出的影响因素进行分析识别,一方面能为制定区域冷链物流发展战略提供参考和借鉴,另一方面有利于促进连云港当地的经济发展,提高冷链物流的社会经济效益。

2 指标体系设计及数据收集

本文以现有文献和相关研究为基础[8],选取影响连云港海鲜冷链物流发展的9个因素,考虑到目前冷链物流概念的推广范围较小,调查对象主要以连云港三大主城区从事海鲜售卖者、经营海鲜餐馆的相关人士以及当地消费人群,通过打分的形式确定消费者对这9个影响因素的评价。

调查时间为2017年1~2月,调查方式采取网络问卷调查的方式,之后对问卷进行回收汇总,剔除缺失值后对数据进行统计分析处理。由于消费者是整个供应链的最终环节,消费者的切身体会与建议对于海鲜冷链物流流程的优化与完善起到了重要作用,本次调查的区域为连云港的三个主城区,覆盖了连云港的大部分地区,具有一定的代表性,共抽取有效样本135个,问卷数据汇总如表1所示。

从整体来看,在所选取的9个影响因素中,海鲜市场需求、食品质量安全的认识、信息化程度占比相对较高,可见消费者对这三个因素的相对重视,从局部来看,在海州区、连云区和赣榆区三个主城区中,消费者给赣榆区的多个影响因素的打分都比其他两个区略高,因此对于赣榆区来说可能需要在多个方面进行提高,而在三个主城区中海鲜市场需求、食品质量安全的认识、信息化程度、政策法规的制定以及物流企业自身发展需求等得分都相对靠前。

3 基于主成分分析法的连云港海鲜冷链物流发展影响因素的分析

为进一步对三个主城区的相关影响因素进行分析,同时为了分析的简便,将9个影响因素按表2中的序号表示,如:因素(1)——经济发展水平,因素(2)——政府投资力度,因素(3)——基础设施建设,因素(4)——物流企业自身发展需求,因素(5)——海鲜市场需求,因素(6)——地理位置,因素(7)——食品质量安全的认识,因素(8)——政策法规的制定,因素(9)——信息化程度,三大主城区各因素得分具体数据如表2所示,运用SPSS统计分析软件对9个影响因素进行主成分分析。

3.1 相关系数矩阵

相关系数矩阵是变量两两之间相关系数大小的矩阵,9个变量的相关系数矩阵如表3所示。

从表中可以看出,因素(1)经济发展水平与(4)物流企业自身发展需求、(5)海鲜市场需求以及(7)食品质量安全的认识这几个变量之间存在着极其显著的关系,与(2)政府投资力度、(6)地址位置、(9)信息化程度之间存在着显著关系。可见许多变量之间直接的相关性比较强,说明他们存在信息上的重叠。

3.2 解释的总方差

解释的总方差如表4所示。由于系统默认方差大于1的为主成分,所以只提取前两个,并且前两个主成分累加占到总方差的100%,第一,主成分的方差是7.227,第二,主成分的方差是1.773。

3.3 成分矩阵

成分矩阵也称为因子载荷,实质是指各主成分与对应原始变量的相关系数。本文由SPSS分析的成分矩阵如表5所示。

由该表5中的数据可以看出:因素(2)政府投资力度、因素(4)物流企业自身发展需求、因素(5)海鲜市场需求、因素(6)地理位置、因素(7)食品质量安全的认识、因素(9)信息化程度在第一主成分上有较高载荷,说明第一主成分基本反映了这些变量的信息;因素(1)经济发展水平、因素(3)基础设施建设、因素(8)政策法规的制定在第二主成分上有较高载荷,说明第二主成分基本反映了这些变量的信息。所以提取两个主成分是可以基本反映全部变量的信息,因此决定用两个新变量來代替原来的九个变量。

3.4 主成分得分的计算

由于在SPSS分析的输出结果中,已经得到了因子1、因子2的得分,所以根据公式可计算出主成分1和主成分2的得分,即:

3.5 综合得分的计算及排序

根据计算得来的主成分得分,按照公式对三个主城区的综合得分进行计算并排序,即:

根据主成分分析的结果:在连云港三个主城区当中,赣榆区相比其他两个区对海鲜冷链物流的影响因素更敏感,在发展上需要给予更多的重视与研究,包括人力、物力、财力等更大的投入。当然从整体来说,冷链物流的发展受到很多因素的影响,对于海州区和连云区来说,其海鲜冷链物流的发展与选取的经济发展水平等9个影响因素也是息息相关的,但在进行具体的发展规划时还要结合连云港各个地区的实际情况以及存在的问题进行考虑以制定更合理的发展战略。

4 结语

基于我国冷链物流发展相对滞后的现状,本文以连云港海鲜冷链物流为研究对象,在建立指标体系的基础上,通过调查问卷获得消费者,诸如经济发展水平、海鲜市场需求、信息化程度以及食品质量安全认识等每一个影响因素在三个区的评价数据,运用主成分分析法对影响区域海鲜冷链物流发展的这些因素进行分析,根据得出的主成分得分计算三个主城区各自的综合得分并进行排序,明确了在该指标体系下各区域对海鲜冷链物流影响因素的敏感性差异,为连云港海鲜冷链物流发展战略的制定提供参考,也为区域冷链物流发展的影响因素分析和战略制定提供方法上的借鉴,以实现冷链物流更好的社会和经济效益。相信在未来发展中,采取积极、有效、合理的措施,连云港海鲜冷链物流乃至我国冷链物流的发展必将迈上一个新的台阶!

参考文献

[1] 谢如鹤.我国食品冷链物流安全及其应对策略[J].中国物流与采购,2014(4).

[2] 韩春阳,伍景琼,贺瑞.国内外冷链物流发展历程综述[J].中国物流与采购,2015(15).

[3] 王青燕.国外冷链物流的发展经验及对我国的启示[J].经营有道,2016(21).

[4] 吴金龙.浅析宁波冷链物流的现状与发展前景[J].探讨与研究,2015(1).

[5] 杨国东,张欣.大连市农产品冷链物流发展问题[J].智富时代,2016(5).

[6] 刘东华,朱鹏颐.基于FAHP的福建省水产品冷链物流影响因素分析[J].青岛农业大学学报(社会科学版),2016,2(1).

[7] 陈铭中,钟旭美,周伟光.基于HACCP的海产品供应链冷链物流质量安全控制[J].食品安全质量检测学报,2016,2(2).

[8] 王旭,方虹,张芳,彭博.基于因子分析的乳制品消费者质量安全信任研究[J].数学的实践与认识,2016,8(16).

①基金项目:2016优秀毕业设计培育项目——基于消费者视角的连云港海鲜冷链物流发展决策研究。

通讯作者:姜金德(1973-),男,吉林扶余人,教高,博士,主要从事物流与供应链管理方面的研究。

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