最奢华的“G”

大唐

同奔驰 AMG G63 6X6和G 500 4x42一样，这款奔驰G 650敞篷版的打造，再次赢得举世瞩目。极致的V12发动机、门式桥、电动折叠软顶以及独有的后排装备，都是奔驰G 650的独有标签。在迈巴赫光环之下，车辆各方面配置无一不是按顶级标准打造。诚然，这款全球限量99台的奔驰G 650，也必然价格不菲。

自1979年诞生的奔驰 G级，作为越野车领域最为奢华的代表，一直是越野车领域内的典范代表。而梅赛德斯—迈巴赫G 650敞篷版的诞生，无疑将奔驰G原有的奢华再次推向一个新的高度。

“迈巴赫名称的起源，可以追溯到汽车诞生时期，它是豪华和传统结合的典范，代表的是最高汽车科技。在2015年，我们重塑梅赛德斯—迈巴赫这豪华子品牌，开启全新篇章。从那时起，我们共向顶级客户交付了15000辆梅赛德斯—迈巴赫，其销量在奔驰S级中占比达到了十分之一。此番梅赛德斯—迈巴赫 G 650敞篷版的打造，我们将迈巴赫品牌扩展到世界上最顶级越野车领域。”

——梅赛德斯-奔驰销售部总监Dr Jens Thieme

长5345mm、轴距3428mm、高2235mm，接近半米的离地间隙，宽敞舒适的4人乘坐空间，梅赛德斯—迈巴赫 G 650敞篷版超越现有标准，打造出前所未有的终极体验。

G 650是顶级豪华轿车和越野车的完美结合，无论是城市或是荒郊野外，后排乘客享受的是迈巴赫车主的应有奢华待遇——陶醉在精致而舒适的头等舱座椅之中，只需要一个按键，后排头顶上方的织布屋顶即可完全打开，享受单一席位的奢华户外体验。此外，在前排司机和后排之间，还配有一键升降的玻璃隔板，保证后排独享私密空间。玻璃隔板则可以根据需要，通过一个按钮，在透明和不透明之间随意切换。

超长的轴距令G 650的后排拥有梅赛德斯—迈巴赫S级的乘坐享受，后排主动式电动多段气压调整座椅，具备按摩功能，并可以根据需要调整坐姿，甚至可以完全放倒。为后排乘客带来极致的舒适享受。

来自迈巴赫的奢华体现在车辆内部的方方面面，标准配备高级剪裁的棕黑双色座椅，后排乘客均配有独立液晶显示屏，以及可以放平板电脑的折叠小桌板。

外观方面，相比普通版奔驰G，车头的进气格栅以及下护板经过精细化打造，再添一分勇武。由于后排车身采用可折叠软顶设计，从侧面看，G 650有着皮卡的即视感。方便乘客上下车的银色电动踏板醒目地位于车身下侧，衬托出车身的高大。此外，醒目的"LANDAULET"被刻在专属打造的22英寸的五辐合金轮圈之上。

由于采用同AMG G 63 6x6和G 500 4x42同样的门式桥设计，其离地间隙达到了惊人的450mm。门式桥作为极端越野机器乌尼莫克使用的桥式结构，其相比传统的刚性轴，传动轴并不是位于车轮中心，而是在高于轮心的位置，由此帶来充足的离地间隙。

动力方面搭载来自梅赛德斯—AMG的V12双涡轮增压发动机，最高输出功率463kW，峰值扭矩则达到惊人的1000N？m。

同其它奔驰G一样，G 650将在奥地利格拉茨生产，并于2017年下旬开始发售，全球限量99辆。