汽车电气系统故障的诊断维修技术探讨

2017-05-30 10:48吉文哲翟明新
时代汽车 2017年5期
关键词:电气系统维修故障诊断

吉文哲 翟明新

摘要:随着我国国民经济水平的逐渐提高,人们的生活质量和水平也在逐渐的提高,汽车成为当今人们日常生活中必不可少的代步工具。汽车一般都是由电气系统和机械两个部分组成的,电气系统也是其中最重要的系统之一。如果汽车的电气系统出现了故障,那么相关的机械故障也就会接踵而至,所以我们应该提高对汽车电气系统故障的重视,发现问题时应该及时的采取有效合理的手段来对其进行诊断维修。本文针对汽车电气系统故障的诊断维修技术进行了简单的探讨。

关键词:汽车;电气系统;故障诊断;维修

在我国当今的社会中,汽车的使用给人们的日常出行带来了极大的便利,基本上家家户户都会用它来作为代步工具。其中电气系统是汽车中重要的组成部分,在汽车功能的不断发展中,虽然给人们带来了极大的便利,但是也在一定的程度上增加了汽车电气系统的安全隐患。汽车电气系统的故障种类有很多种,如果对其不及时的进行维系很有可能会影响到汽车中其他设备的正常使用。所以我们应该对汽车电气系统的故障给予高度的重视,进一步的对汽车行驶的安全提供有力的保障。

1.汽车电气系统概述

汽车电气系统是汽车中重要的一个组成部分,其性能的好坏直接的影响着汽车的安全性、可靠性、和动力性等等。在我国现代汽车的快速发展下,汽车电气系统象征着一个汽车的发展水平。在我国的汽车行业的发展领域中,通过增加电气设备来使电子化得到更有利的发展。在汽车电气设备的工作中,要结合相关的机械系统来完成相应的工作,所以把它称之为机电结合。在汽车的使用过程中,机电结合的功能随处可见,例如牵引力、汽车动力转向等等。

2.汽车电气系统故障

2.1蓄电池亏电

蓄电池亏电是指由于自己本身的故障问题,导致它无法进行自行充电和放电。如果需要诊断蓄电池是否亏电,那么要断开所用的用电设备和蓄电池的负极电线,然后把电流表连接在蓄电池负极和搭铁点之间,然后通过读取电流表读数的方式,来判断蓄电池是否存在亏电的现象。如果电流表的读数大于10毫安,那么说明在电线极很有可能存在漏电的现象,应该增强对线路的检测;如果电流表的读数小于10毫安,那就说明电线极没有发生漏电,蓄电池出现故障的可能性非常的大。如果发现蓄电池亏电,那么对于这一现象我们应该根据合理严格的方法来对电解液进行重新配置,将其加到蓄电池中,要对加液孔进行严格的密封,最后将蓄电池盖上的灰尘污垢清理干净。

2.2发动机运转异常

发电机的运转异常很大一部分原因是因为点火系统出现了故障。在汽车行驶的过程中,如果感觉加油不畅,在拉阻风门之后有所好转,但是之后发电机慢慢的熄火,那么这就是油路出现了故障而导致的。通常的点火故障包括点火过早、点火过晚或者点火错乱等。在点火过早的情况下,发动机在云状的过程中,它可能会发出明显的金属敲击的声音,这时就可以用点火校正仪对其调整到规定的值;在点火过迟的情况下,发动机的温度就会逐渐升高,运转也会很无力,这时就可以拧松压板上的固定螺栓,调整以下离心调节器和真空调节器等等。在点火错乱的情况下,发动机会不易启动、油耗量增加等等的各种情况,这时应该对分电器进行仔细的检查,看其是否漏电,对高压分线的排列顺序进行调整,使其和发动机的做工顺序保持一致。

2.3启动机运转异常

蓄电池、电磁开关、启动机的控制线路的故障往往都会引起启动机的运转异常。诊断启动机是否运转异常的方法第一步应该把前照灯和启动机连接在一起,若前照灯点亮,那么就可以排除掉蓄电池故障,但是在这种方法进行的时候,很容易发生漏检的现象。所以,之后应该将车架和发动机缸体利用导线连接起来,然后重新启动发动机,如果启动机能够正常的进行工作,那么车架和缸体之间的搭铁不良是启动机运转故障的原因。若在检查之后发现这两者之间没有搭铁不良而蓄电池正常的工作,那么很有可能就是控制线路和启动机的自身出现了一定的故障。

2.4充电指示灯常亮

在大部分的汽车充电系统中,都会安装充电指示灯,汽车的点火启动之后,充電指示灯应该是点亮的状态,等到发动机的转速到达了一定程度之后,这时指示灯应该熄灭。但是,若发动机的转速已经达到了一定的程度之后,指示灯仍然亮着,着就说明汽车的充电系统出现了故障。

3.汽车电气系统故障的维修方法

3.1观察法

当汽车的电气系统发生故障的时候,—般会出现火花、指示灯亮起等情况,这个时候就可以通过对其进行观察来诊断电气系统出现的故障。观察法就是利用人体自身的感官对故障进行感知,从而判断出电气故障的原因。这种方法比较直接简单、有效实用,往往人们可以通过直观的感官来判断出故障的位置。

3.2比较法

在对电气系统进行故障维修的时候,可以替换这个部件,由此来观察电气系统运行的情况,可以由此来判断出部件的性能。如果觉得电气系统中的某一部分发生了问题,可以用正常的部件对其进行更换。更换之后,如果电气系统可以正常的工作,那么就证明之前的部件确实存在一定的故障;更换之后如果电气系统不能正常的工作,那就说明之前的部件没有故障,使用正常。

3.3电流表诊断法

用电流表对其故障进行诊断时,可以将电流表串联或者并联在充电的电路上。通过电流来判断汽车运行的过程中电气系统的故障问题。

3.4线路直通法

将电源和用电的设备通过一段导线来连接起来,从而来判断电源开关、保险丝以及各个线路之间是否存在故障。

3.5短路试验法

把某一段的电路利用螺丝刀或者是导线将其连接在一起,根据观察仪表的指针摆动的情况进而判断出电路是否存在故障。

3。6搭铁试火法

搭铁试火分为直接试火法和间接试火法,这种方法是根据出现的火花来判断电路和电阻之间是否有故障的出现。

4.结语

在汽车电气系统中,它的故障是很多方面的因素而造成的,在电气系统出现故障的时候,我们首先应该根据实际的情况来对其运用合理的检测方法,来对这些故障的产生进行有效的排除。随着我国科学技术的不断发展,人们对生活质量的要求越来越高,而汽车电气系统的结构也越来越复杂,所以在之后的发展中,应该加大力度的研究电气系统的故障诊断技术。在故障检测的过程中,使用的检测方法应该符合实际,具有一定的安全性。对电气系统的故障诊断技术加大力度的研究,在一定的程度上促进了我国汽车行业的良好发展,保证了汽车使用过程中的安全性能。

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