船闸运行养护管理信息系统的研发与应用

高治国

摘 要：本文简要介绍《船闸运行养护管理信息系统》的研发背景、系统组成和结构设计以及应用取得的成效。其研发和应用实现了船闸运行养护管理工作的数字化，提高了船闸运行养护工作效率，具有极大的应用推广价值。

关键词：船闸运行养护；信息系统；系统设计

中图分类号：U641 文献标识码：A 文章编号：1003-5168（2017）03-0037-02

Abstract： This paper briefly introduces the background， system composition， structure design and application of the r & d of the ship lock operation and maintenance management information system. The development and application of the ship lock operation maintenance work digital， improve the lock operation maintenance efficiency， has great application value.

Keywords： lock operation maintenance；information system；system design

船闸设备设施的工作状态优良与否，直接决定着船闸运行的安全和效率。因此，设备设施的运行维护工作的重要性不言而喻[1]。随着信息化不断在船闸生产运行中的应用，船闸运行养护工作人员不得不思考，如何利用数字化手段，进一步提高船闸运行养护工作效率，提升船闸运行养护技术水平。

在此背景下，2010年徐州市航道管理处组织市处和沙集船闸管理所相关人员研究开发了船闸运行养护管理信息系统，系统与2010年7月在沙集船闸率先上线试运行。并逐步在刘集船闸、蔺家坝船闸推广使用，收到了良好效果。

1 系统总体设计

1.1 系统设计目标

通过本项目的研究，为船闸运行养护工作的数字化提供技术保障，使船闸运行养护各项工作互联网上实时体现，提高工作效率，提升船闸运行养护技术水平。系统能够查看各个船闸的各类保养记录（例行保养、一级保养、二级保养、专业保养），了解设备设施运行状态，查询设备档案以及备品备件库存情况。

1.2 系统组成及设计模型

船闸运行养护管理信息系统由江苏省航道局内网连接中心数据库服务器、各级终端计算机及相关网络设备组成。系统采用Wwindow2003 Server平台，SQL Server2000数据库管理数据资源，编程语言采用C# dot net framwork2.0，软件体系结构采用B/S（Browse/Server）模式，客户端通过IE浏览器登录服务器验证后访问服务端的数据库。

1.3 系统功能设计

系统为不同级别的操作人员提供不同的登录身份，包括超级管理员、船闸管理员、录入员。采用不同登录身份登录后，系统自动给出用户相应支持权限，可以查询单个或多个船闸的功能菜单以及数据的上传、下载、修改、复制和打印。

依据《江苏省船闸管理实施细则》及《徐州市航道处船闸运行养护管理实施细则》中对船闸运行养护工作的要求和标准，系统涵盖了船闸运行养护工作的各个要点。以设备设施巡查保养为重点，设置功能菜单栏“养护管理”“故障查询”“设备档案”“备品备件”“车辆排档”“月度计划”“规章制度”“通知公告”“上传下载”和“系统管理”共10大项29小项，辅以船闸介绍、养护掠影、帮助文档、技术支持等快捷功能。操作者可以通过选择在界面左边的功能菜单栏，在右边窗口做相应的功能处理。具体内容如图1所示，主要功能模块如下。

1.3.1 养护管理。根据维护类别分为例行保养、一级保养、二级保养、专业保养4个小项。在各保养界面中点击添加按钮，系统自动转入相应“保养报表”填写状态，录入人员逐项填写完毕后，如无异常，则可以关闭此报表。如有异常，在报表内的“巡查结果”欄点击“异常”，则弹出“维护随机记录”，完成填写后再弹出“故障记录”，完成后弹出提示填写设备档案。有异常的各级“保养报表”，标题自动显示为红色。流程图如图2所示。

1.3.2 故障查询。系统自动将有故障的巡查记录，按例行保养、一级保养、二级保养、专业保养分类列出其历次“保养报表”，点击可查询对应的“维护随机记录”和“故障记录”。

1.3.3 设备档案。按闸阀门、机械设备、电气设备、水（工）土（木）建筑、车辆与船艇及其他的设备分类，点击选择具体设备设施后，系统显示其电子档案，包含影像资料、规格型号、生产厂家、规格型号和资料文件等基本情况，以及历次维护的详细信息。点击相关功能按钮，用户可以增加修改设备分类，修改设备设施的基本情况，添加维修档案。

1.3.4 车辆排挡。包含车辆使用、排挡使用2个小项，用户选择后可以分别添加、查看车辆和排档艇的每月行驶里程（行驶时间）、维护情况等记录。

1.3.5 备品备件。用户在客户端使用系统，能够对船闸备品备件进行的库存查询、入库、领用记录进行管理。

1.3.6 月度计划。用户选择后可以查看、添加各船闸月度运行养护工作计划和完成情况。

1.3.7 上传下载。用户可通过系统进行船闸运行养护工作相关资料（文字、图片、影像）的上传、下载、浏览、打印操作。

1.3.8 规章制度。管理员权限的用户将相关规章制度上传至系统后，其他用户可以进行浏览、打印操作。

1.3.9 通知公告。管理员权限的用户，可以进行通知公告的编辑。编辑完成后直接在系统首页显示标题，点击标题后可浏览其全部内容。

1.3.10 系统设置。管理员权限的用户可以对系统内的相关参数进行设置，如设置系统使用单位，修改“养护管理”中保养项目的类别和内容，确定备品备件的分类等。

2 系统主要特点

①系统可以满足省局、市处、闸管所三个层面操作要求，各项数据均可通过互联网写入固定IP地址服务器，具备数据备份、数据恢复功能，能够网上查询各船闸的各类保养记录，了解设备设施运行状态，查询设备档案以及备品备件库存情况。②各各类保养项目能够自动统计保养台次。发生异常的巡查记录可在“故障查询”菜单内查询相应《巡查纪录》《维护随机记录》和《故障记录》中的文字、图片信息，了解故障现象及维护处理内容。③可以形成各设备设施的电子档案，不仅能显示其规格型号、生产厂家、规格型号、图纸资料等基本情况，还可以查询每次维修保养的文档、图片、视频等资料。④系统能够生成一个共享的网上备件库存清单。当某个船闸需要某种备件时，管理员通过查询系统中库存情况，可从其他船闸就近调用，从而节省购置时间。同属一个航道处的船闸，可以按设备分类有重点的采购备品备件，有需要时互相调用，从而降低各个船闸库存压力，节省养护经费。⑤各类保养中的巡查保养内容，可以根据船闸设备设施的升级进行调整，保证了可持续性。⑥系统中的表格均能导出生成A4幅面的EXCEL文件并打印，有利于运行养护资料的规范化、标准化。

3 结语

这套系统将信息化技术运用到船闸运行养护的日常管理工作之中，建立了完整的船闸运行养护工作信息管理模型，2012年获得徐州市交通局科研经费补助，并通过专家评审。通过在徐州航道管理处所属船闸的推广使用，有效提高了船闸运行养护工作效率和水平，具有推广价值。

参考文献：

[1]朱益锋.高港船闸运行信息管理系统存在问题及改进方案[A]//中国航海学会船闸专业委员会2006年论文汇编，2006：105-108.