提高离合器助力泵可靠性的措施

杨柳 张玄 陈万松 谭小艳 王伟

摘 要：近年来我国经济的快速发展为汽车领域带来了巨大的需求，促进了汽车领域的发展水平和发展速度，但是随着消费者对于汽车要求的提升和汽车领域内部行业竞争水平的提高，给汽车行业的发展也带来了很大的压力，作为影响汽車运行水平的离合器助力泵，是汽车制造过程中的关键流程之一，也逐渐成为了影响汽车竞争力的重要因素，但是目前我国汽车领域离合器助力泵由于研究水平和发展时间较短可靠性较低。因此本文针对目前我国汽车离合器助力泵中存在的不足加以分析，希望能够提高离合器助力泵的可靠性。

关键词：可靠性；助力泵；实用性

离合器助力泵无疑是影响汽车正常运行的重要因素之一，而且离合器助力泵中的每一个部件对于汽车运行都有着一定的影响，诸如密封材料、密封结构以及涂抹材料等等，都是汽车安全和正常运行的重要保障。可是我国在汽车领域的起步时间较短，对于类似于离合器助力泵的关键技术研究进程更是缓慢，所以导致了我国离合器助力泵的可靠性不足，对汽车的运行和安全都造成了一定的隐患。因此有关部门和汽车制造商都应该主动的提高对离合器助力泵的重视，加强离合器助力泵的研究水平和制造水平，有效的提高离合器助力泵的可靠性。

1 离合器助力泵可靠性提高的重要作用

1.1 能够有力的推动汽车制造水平

我国的经济建设需求和人民生活需求的快速上升为汽车制造的工作提出了更高的要求，汽车制造商只有尽快的提高汽车质量，才能够有效的满足人们需求。而离合器助力泵可靠性研究无疑是推动汽车质量提高的重要因素。汽车制造水平提高的一个重要影响因素就是能否有效的提高汽车制造工作效率，减少工作失误，保障汽车质量，而离合器助力泵研究可以有效的提高汽车运行系统的运行水平和运行效率，保障汽车运行，因此也相应的减少了汽车在运行过程中的失误，而且离合器助力泵可靠性研究也是目前提高汽车制造水平的有效渠道之一，所以从某种程度上来说，离合器助力泵的研究是汽车质量建设重要组成部分，也是推动汽车制造水平提高的重要渠道。

1.2 可以进一步完善汽车的运转体系

随着汽车的需求不断上升，对于汽的运转体系提出了更高的要求，只有确保汽车的运转水平，才能够有效的提升汽车的竞争力，提升汽车制造商的生存能力，满足消费者需求，而离合器助力泵研究无疑是提高和保障汽车运转水平的重要手段，汽车运转中断主要来源于两个方面，一方面是由于外部的不确定因素，包括人为因素和自然因素等导致汽车运转中断，另一方面就是汽车内部运转的某个部分出现状况，导致汽车整体运转中断，而离合器助力泵是保障汽车内部运转的重要手段。通过对于汽车运转内部各个环节的控制和保障，有效的保障汽车内部运转顺利。所以离合器助力泵是保障汽车正常运转的重要途径，对于离合器助力泵的研究有利于完善汽车的运转体系，维持汽车的长期有效运转。

2 目前我国离合器助力泵可靠性研究中的不足

2.1 离合器助力泵研究队伍建设较为落后

离合器助力泵研究工作归根结底还是要通过人来完成，而且由于离合器助力泵研究的难度较高，因此对于专业人员的需求相比较于其他研究而言更强。但是从目前我国整体的离合器助力泵研究队伍建设来看，绝大多数研究队伍的建设都比较落后，因此导致了离合器助力泵研究工作的进步迟缓，也在一定程度上影响了应用水平。离合器助力泵研究对于研究人才有着强烈的需求，但是目前很多研究队伍中的专业研究人才都比较匮乏，由于我国在离合器助力泵研究领域的起步较晚，因此在人才培养体系上关于离合器助力泵研究人才的培养比较落后，因此很多人才都是受过国外专业教育的研究人员，但是由于我国在离合器助力泵的科研设备以及福利待遇等方面水平还比较低，因此对于专业研究人员的吸引力较弱，所以导致了我国目前在离合器助力泵研究队伍建设上比较落后。

2.2 离合器助力泵应用水平较低

离合器助力泵技术的研究在我国已经取得了一定的成绩，但是最重要的应用水平却进步迟缓，离合器助力泵研究的主要目的就是为了提高离合器助力泵可靠性，但是由于研究机构在研究的过程中没有能够选取较为普遍的离合器助力泵运转状况进行针对性研究，而且在研究过程中缺乏与有关制造商之间的交流，导致了离合器助力泵技术虽然取得了一定的突破，但是实用性却没有相应的提升。不仅如此，我国部分离合器助力泵研究机构在进行离合器助力泵技术研究时都缺乏针对性，对于离合器助力泵技术的研究缺乏实用性认识，资源和人才的分配不合理，导致技术研究没有突出重点，研究工作以成绩为目标，缺乏实用性，致使很多技术都不能够应用于离合器助力泵系统中，也严重的阻碍了离合器助力泵应用水平的提升。

3 提高离合器助力泵可靠性的措施

3.1 加强离合器助力泵研究队伍建设

想要提高离合器助力泵可靠性，就一定要加强离合器助力泵研究队伍建设，作为影响离合器助力泵可靠性的重要因素，离合器助力泵研究队伍的整体素质和专业水平直接关系到研究成果。所以有关部门和研究机构必须要加强资源的投入力度，建设高水平的研究队伍。首先，研究机构要适当的提高招聘门槛，通过福利待遇的提升来吸引专业研究人员的加入，并且在招聘的过程中要加强对于实践经验和专业水平的考核，从基础上提高整体研究队伍的素养。除此之外，研究机构还可以通过猎头公司等渠道高薪聘请专家担任研究队伍的负责人，通过专家的知识和实践经验为离合器助力泵研究工作提供强有力的帮助。其次，研究机构可以建设内部培训体系，由于我国离合器助力泵人才体系建设比较落后，相关人才匮乏，所以研究机构可以通过内部培训的方式来提高研究队伍的整体素养和专业知识，可以通过邀请专家进行讲座和互联网学习等渠道加强研究人员对于专业知识和专业手段的了解。

3.2 加强离合器助力泵的实用性研究

离合器助力泵是一个非常广泛的领域，因此在进行离合器助力泵研究的过程必须要加强实用性研究，才能够真正的提高离合器助力泵可靠性，推动汽车运行水平的提高。因此有关部门和机构必须要提高对于离合器助力泵实用性研究的认识，首先，在研究工作的安排和统筹中应该将实用性较强的研究工作位居前列，并且要在研究资源的分配过程中适当的加强对于实用性较强的研究工作的资源倾斜，推动研究工作的研究进程，提高研究成果的实用性。其次，研究机构应该成立专业的离合器助力泵应用部门，并且在该部门设置与汽车制造商的交流平台，有效的将实用性较强的研究成果进行实际应用研究，将理论转化为实践，并且在研究的过程中要保持与有关企业的交流，在交流中发现问题，在解决问题的过程中寻找不足，有效的提高离合器助力泵可靠性。

4 结论

我国的经济建设近年来逐渐开始平稳增长，人民生活水平也在不断提高，因此对于汽车的需求在很长一段时期内都保持着一定的增长速度，所以也给汽车质量提出了严格的要求，所以一定要有效的提高离合器助力泵的可靠性，通过离合器助力泵来推动汽车运行水平的提高，从而进一步保障汽车质量，提升汽车竞争力，推动我国汽车领域的持续发展。

参考文献

[1]巨黎波.气助力操纵系统的设计[J].汽车使用技术，2015，（10）：19-21.

[2]段雄飞.离合器总泵综合性能在线检测台的研发[J].中国科技信息，2015，（1）：173-174.

（作者单位：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司）