闫寒
摘要:随着科技的发展,越来越多的新型便捷的工具被发明创造出来。随着工具的一步步增多,所需要消耗的能源也越来越多。能源的消耗除了资源的消耗问题以外,还存在着污染排放的问题。许多能源是不可再生的资源,不断地开采会造成资源的枯竭,一旦资源真正地消失了,就不可能再存在了,这些能源的产生都需要上千年的演变,这是一个十分漫长的过程。本文主要介绍的就是江淮新能源汽车,同时论述新能源机车技术的技术原理。
关键词:新能源;汽车技术;原理;电动汽车
在一开始由于自然环境的威胁,人们最大的生存威胁就是粮食的短缺,那时候农作物的长势是人们关注的重点。随着经济的发展,科技也开始不断地发展,人们开始用科技手段抵御自然灾害带来的损失,这时候由于工业设备的能源消耗,能源又成为了人们关注的一个重点,从能源的总量和开采到新能源的发现和利用。人们开始积极研究新的可代替的能源来面对可能产生的能源危机。
1.国内外的研究情况
1.1美国
汽车是代替人们的脚力,方便人们的出行的一种新的便利的交通工具。二战以后,美国一跃成为了经济最发达,政治声音最响亮的国家。汽车作为一个便捷的出行工具,得到了众多美国人的喜爱。作为经济发展的巨头,美国的国民的生活水平已经达到了一个比较高的阶段,人们在出行时会优先选择轻松的代步工具,汽车。在美国的大街小巷很容易看到汽车的身影,对于美国人来说,汽车属于一个非常容易获得的交通工具。但是汽车在方便人们出行的同时,也确实给美国的环境和交通造成了巨大的压力。
1.2日本
日本作为一个岛国,属于典型的资源匮乏国家,能源供给及能源安全一直是制约日本发展的主要问题之一。在二战以后,日本作为战败国,在美国的等众多国家的支持之下,经济快速地恢复。恢复过后的日本日精图志,大力发展经济和科技,同时也开始注重起本国能源短缺的问题,并且针对这个问题做出了许多的努力。日本汽车一直是以轻薄,节能为主要的卖点的,日本的房子也是以节约空间和材料进行了大量的科学设置和设定。
1.3中国
我国是一个地域辽阔的国家,版图的大使得我国的资源还是相对充足的,但是我国也是一个人口众多的国家,虽然已经进行了计划生育等等措施控制人口的出生,但是我国的人口还是不断地上升。虽然资源的总量偏多,但是人均的资源量是非常少的。从2009年开始,合肥成为全国21个新能源汽车研发生产试点城市,随后又成为私人购买纯电动汽车补贴试点城市。双试点带给合肥领先于其他城市的纯电动汽车销量和生产规模,同时也带来了产业升级转型的需求。在经开区派河边的土地上,江淮汽车新的汽车项目工厂厂房已颇具雏形,今年将在这里诞生第一辆高端纯电动国产SlAV。
2.新能源汽车分类及相关技术
据了解,派河边的江淮汽车项目基地,不同于该公司其他项目,这里未来将生产制造国产智能互联网汽车产品,是江淮汽车在1-7代的纯电动汽车研发生产基础上,集合新技术的新产品。且从国产汽车角度来说,也是国内首个高端纯电动SUV项目,是安徽民族汽车品牌与国内国际先进智能互联网汽车技术和理念的融合探索。
2.1混合動力汽车
2.1.1混合动力汽车的定义
从字面上来理解,混合动力汽车,就是指不是单单一种动力驱动的汽车。实际上,混合动力汽车的定义就是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的汽车。
传统的汽车一般有且只有一种动力,在单纯的动力驱动下,进行道路的行驶工作。汽车的行驶过程中,所消耗的能源总量主要取决于整个动力系统的功率,功率大的动力系统需要更加多的能源消耗。但是混合动力就可以根据具体的情况来进行能源的消耗和选择,为整个行车过程提供完美的动力支撑。减少不必须的能源的大量消耗。在污染物的排放等等问题上,混合动力汽车都有相当不俗的表现,这使其他的使用者更加青睐于选择这种动力系统的汽车。
2.1.2混合电动汽车的分类
对混合动力驱动进行分类的方式有很多种,其中一种就是根据混合动力驱动的联结方式进行分类,混合动力系统主要分为串联式、并联式和混联式3种。
2.2纯电动汽车
随着科学技术的进一步发展,在进行纯电动汽车的研究时,许多问题都能够通过现有的手段进行解决,但是由于时代的局限性,还是有很多的科技水平并没有达到可以解决纯电动汽车研发过程中产生的一些问题。这些问题阻碍着纯电动汽车的发展。
2.2.1电池技术
电动车想必大家都是非常熟悉的,它行走的动能主要依靠的就是电池的供电。电动汽车的原理和它类似,也是主要通过电池来进行电能的供给。通过充电器等等设备给电池进行充电,来达到重复使用的目的。但是电能并不是一个驱动力很强的能量,电动汽车要想进入市场,虽然存在着能源清洁等等的优势,但是还是需要进行一些能源的改善措施,这些措施改进的重点还是电动汽车的能源部分——电池。续驶里程、加速性能、爬坡能力这些都是一个汽车应该考虑的主要问题。电池的价格占了纯电动汽车整车价格的较大部分,因此电池的性价比成为了核心。为了推动纯电动车电池的研制,目前各种用电设备使用频率最高的电池就是锂电池。锂电池属于一种可以重复利用的电池种类,在进行电池的利用过程中,通过反复的充电放电达到可持续性的效果。锂电池相比于其他种类的电池具有环保性。其他的传统电池一般都具有较强的腐蚀性。
2.2.2纯电动汽车的发动驱动及其控制技术
与传统的汽车相比,纯电动汽车的启动是不同的,它的驱动主要靠车载电机。由于电能和其他能源的不同,因此要想达到传统汽车的相关行驶性能,驱动电机应达到调速范围宽、启动力矩大、效率高且有可靠稳定和能量回馈等特性。目前存在着很多的应用机器种类,不同电机控制技术的应用也有所不同,感应电动机驱动的纯电动汽车大都采用较为成熟的矢量控制和直接转矩控制技术进行控制。
2.2.3充电技术
为了实现电池的循环利用,我们需要对电池进行充电。传统的汽车在高速公路附近配备有加油站,来保证能源的供给。纯电动汽车也应该在推广的过程中,也应该注重加电站的设立。在进行汽车加油的过程中,加油站的规模是庞大的,可以提供选择的汽油种类也是非常多的。
2.3电池更换站模式
传统的汽车行业,由于起步较早,因此,相关的修理,保险,装配都是比较成熟的行业了,有一批专业的人员来做相关的服务工作。电动汽车属于一个新兴的汽车能源的运用,该模式下,电池的充电点和维修点并不成熟,相关内容的一条龙服务并不存在,需要我们进行开拓。目前除了充电站以外,最为重要的一个内容就是电池更换站的设立。汽车轮胎属于一个及其容易发生意外的内容,因此许多的汽车在出行的时候都会备上一个被动轮胎,而且轮胎的装卸属于一个非常简单的内容。但是电池的装卸属于一个比较复杂的内容,而且随车带着电池是非常得不方便的。电池的损坏,会导致整个车辆都不能行进,因此电池更换站的设立是非常重要的。
2.3.1大型充换电站的设立
为电动汽车提供充电服务,是需要较大面积才能满足社会需要,因此在大型城市专门建设公用充换电站难度较大。同时受制于用户对充电时间的要求,更多用户接受快充方式。但是快充技术对电池寿命会产生影响,该技术需要进一步完善。
2.3.2停车场充电桩的设立
停车场的充电设施的设立的主要用途是进行电量的补给工作,在进行停车场充电桩的设立过程中,要注重使用的便捷性等等问题。由于汽车停靠的所需空间较大,所需要的内容较多,因此在停车场的充电桩设置时要充分地考虑这些问题。
2.3.3电池更换站模式
如果要实现电池更换的可操作性,那么非常重要的一个内容就是要要形成一个商业运作模式。商业运作的基本要求就是要求产品具有可复制性和可替代性,因此在进行电池更换站的设立过程中,应该要对电池的类型和规格进行归类,保证在电池更换站一定能够找到顾客需要的电池的类型。这是一个需要时间进行總结的过程。
3.燃料电池汽车
燃料电池汽车利用燃料电池中的氢与大气中的氧发生化学反应时产生的能量作为动力来源。氢气和氧气反应的生成物是不具备污染性质的水和一些副产物。这些都能有效地保护环境,而且节约能源的消耗。但是目前来说燃料电池的利用还处于实验阶段,技术手段都并不成熟,虽然燃料电池汽车具有空前的清洁性等多方面的优势,但是具体的运用,和设备的功率,提供的能量的大小,目前还处于争论的阶段,但是我相信随着进一步地研究,最终一定能够实现燃料电池汽车的普及。
4.结语
随着科技的不断发展,新能源的使用是一种趋势,电力能源凭借出色的节能环保的性质成为了汽车能源选择的新宠。由于电气能源的起步较晚,因此相关的配套设施还不成熟,拥有的理论依据也是比较少的。但是江淮新能源汽车技术的投入生产让我对电动汽车未来的前景充满了希望。