常规岛长期停运期间的保养

2017-05-22 12:21叶鸣钧
科技视界 2017年4期
关键词:腐蚀保养

叶鸣钧

【摘 要】某核电项目,安装两台百万汽轮发电机组,汽轮发电机机组安装结束至正式运行间隔时间长,同时由于项目所处位置在沿海地区,空气湿度达,空气中盐分含量也比较高,如果汽轮发电机组保养不当,必然会加重设备腐蚀程度。以设备维修保养手册为基础,参考同类型机组,制定了详细的保养程序,减缓腐蚀,确保了机组在长期停运期间的良好状态。

【关键词】汽轮发电机;腐蚀;保养;温差大

0 概述

某核电工程的常规岛安装结束距设备投运,时间间隔较长,在常规岛汽轮发电机长期停运期间,系统和设备内部不可避免会产生腐蚀。尤其执行调试相关试验,需要对系统充水,而试验结束后由于系统疏水不畅,在某些系统或设备内部,不可避免的会产生积水,这些积水长期存积会加剧设备、金属的腐蚀,缩短设备的使用寿命,同时腐蚀产物在后续运行中有可能进入ATE、除氧器、蒸汽发生器等设备,并在某些部位沉积,在沉积物的位置导致温差应力及腐蚀。

因此,有必要制定出有效的防腐措施,以满足电厂长期安全和经济运行的需要。以设备厂家给出的设备维修保养手册要求为主,参考同类型电站的长期停运期间的保养规程,制定了常规岛长期停运期间的保养措施,对常规岛设备进行保养,以达到以下目标:

(1)防止长期停用期间系统设备的腐蚀

(2)防止汽轮机转子长期静止造成大轴永久变形

(3)防止转动设备及阀门卡涩

1 汽轮机保养方案

1.1 腐蚀的原因及主要保养手段

与大气接触的情况下,金属表面潮湿,引起氧化腐蚀,所以腐蚀是金属在同时存在氧和水的条件下才能发生的电化学过程,汽轮机及相关设备大部分为碳钢材质,根据碳钢在大气中的腐蚀速度与相对湿度的对应关系,当空气相对湿度高于临界值60%时,碳钢的腐蚀速率急剧增大,高相对湿度(相对湿度60~100%)下碳钢的腐蚀速度是低相对湿度(相对湿度30~50%)下的100~1000倍,因此,机组停运期间的保养主要有以下三种手段:

(1)干风或压缩空气保养,通降低空气湿度来减缓腐蚀;

(2)充氮保养,通过对设备充入氮气以隔绝潮湿空气来减缓腐蚀;

(3)湿保养,通过充满化学指标合格的水来减缓腐蚀;

1.2 具体保养方案

1.2.1 设备划分

汽轮机从保养的角度来看,主要以下设备

高、低压加热器、汽轮机本体、凝汽器、除氧器、MSR以及相关附属系统和设备

1.2.2 高、低压加热器水侧保养

高、低压加热器水侧采用充水保养,具体方法:

(1)确认CEX系统、ABP系统、ADG系统、APA系统及ARE系统水侧在线完毕,相关防水阀关闭,放气阀充水排气结束后关闭。

(2)按照化学人员配置的联氨向凝汽器加药,达到要求后停止加药。

(3)开启相应的高、低压加热器相应阀门,使凝汽器内的水经凝结水泵升压后依次流经各级加热器水侧,最后返回凝汽器。

(4)对水质进行化验分析,PH值应保持在10~10.5之间,联氨浓度应保持在100~200ppm之间,考虑到设备是在长期停运状态,应使联氨浓度尽可能接近要求浓度的上限,减少设备腐蚀。

(5)水质合格后关闭CEX025/026/011VL,停运CEX泵,拉出泵的电源开关,关闭各级加热器水侧进出口阀

(6)定期对水质进行分析,保持在要求的范围内。

注意事项:考虑到设备保养期间,高、低压加热器水侧尽可能保持充满水状态,防止空气漏入,所以在保养期间,如果没有必要,各级加热器的进出口阀门进量保持关闭状态,防止阀门动作导致漏入空气。因此,相应的阀门单体试验应尽早结束,尤其是边界上的阀门,必须在边界上的阀门单体试验结束后在执行以上保养操作。

1.2.3 高、低压加热器汽侧采用充氮保养

(1)将高加、3#低加汽侧存水放净(因相应加热器汽侧从未投运,因此内部本来就是干燥状态,此步骤可省略不执行)

(2)将高加、3#低加、除氧器与汽轮机、凝汽器连接管道全部隔离,包括抽气管线的疏水袋和疏水阀以及电动隔离阀与止回阀、正常应急疏水管线等;

(3)解除相应的运行隔离,利用RAZ管线向高加、3#低加汽侧充入0.5bar的氮气;

(4)定期检查氮气压力,压力低于0.2bar时重新充氮。

1.2.4 汽轮机本体及相关设备

(1)汽轮机、凝汽器、MSR的保养

对于汽轮机、凝汽器、MSR的保养采用干风保养,因MSR配有两台转轮除湿机,操作相对简单,按照相应的在线文件完成在线,开启相应的疏水阀,将两台转轮除湿机连接至两台MSR,保持转轮除湿机运行即可;

(2)为防止长期静止的汽轮机转子和发电机转子发生永久变形,必须进行定期盤车,每周一次盘车一次,每次不少于1小时,使用相应的规程或操作票完成;

(3)除氧器,考虑除氧器长期停运,可以排空后同热风保养;

2 发电机组保养

2.1 发电机本体保养

发电机是生产电能的基本设备,十分重要,现代大型同步发电机在结构设计及工艺方面越来越复杂,因此它对维护也提出了很高的要求,如果发电机长期停运,我们必须对它进行全面的保养,才能保持其良好的状态。

发电机分氢气侧和冷却水侧,氢气侧相对简单,按照发电机维修保养手册要求,通干燥压缩空气,保持微正压,定期检查即可

2.2 发电机定子绕组保养

对于定子绕组的保养,按照发电机维修保养手册要求,需要吹干定子绕组水路中的存水。步骤如下:

(1)打开汽、励两端汇流管下方的排污口,让汇流管的存水流出;

(2)从汽端或励端的排污口接空气软管,压缩空气应干净不含油及灰尘,从另外一端的排污口保持开启。

(3)打开压缩空气开关,用压缩空气多次吹扫,把定子绕组水路中的水吹出,知道吹出的空气中部含水雾为止,最好,关闭汇流管上的阀门或封上汇流管的排污口。

(4)用抽真空法,抽出压缩空气难于吹出的仍然积在定子绕组水路中的存水。

(5)定子绕组水路应定期用氮气经进出口进行吹扫。

按照此方法执行时发现有许多问题,

首先,定子冷去水系统相关试验结束后,通过排污口将水排出,然后就只能用干燥的压缩空气吹扫,经过实际操作发现,用干燥的压缩空气小流量吹扫,两天后吹出的空气基本干燥,但停止吹扫后,经过一天再次吹扫时,吹出的空气又变的很潮湿,分析原因,是由于定子绕组由上下线棒交替连接、弯弯曲曲,存在死角,而且空心导线内径比较小,这种方法不能完全排干定子水路中的存水,定子冷去水管内仍然潮湿,如果发电机停机时间很长,仍有可能发生腐蚀。

其次,厂家服务人员解释说简单的吹扫确实很难吹干,最好采用爆破吹扫再加抽真空,因当时发电机抽真空泵当时仍未到货,不具备抽真空条件,而且爆破吹扫时压缩空气和抽真空的压力不好掌握,如果压力小则效果不好,压力过大可能会导致冷却水管变形。厂家也没有相应的数据,不具备可操作性。

最后经过和厂家技术人员沟通,参考同类发电机的保养经验,决定采用湿保养,即将定子冷却水系统充水至正常水位,定期启动水系统设备对发电机定子绕组通水,同时对定子冷却水的水质和水温进行检测,必要时投入电加热器对水进行加热,保证其符合厂家规定。定子冷去水的压力不宜太高,压力太高可能导致冷却水管泄漏变形等问题,只要保持发电机定子冷却水的压力稍微正压即可,考虑到发电机的位置比定子冷却水泵的位置高十多米,调节冷却水泵出口调节阀,使泵出口下游压力保持在0.2~0.3MPa即可。

2.3 励磁机及氢气冷却器的保养

为了尽量不变动氢气冷却器及管道,定期向氢气冷却器通入合格的除盐水,以防止其受到腐蚀。励磁机通干燥压缩空气,维持微正压。

3 其他设备保养

3.1 泵和风机维护

除汽轮机和发电机外,常规岛厂房有各种大小不一的泵和风机,大部分泵都是组装供货,不需解体检查,以上风机、泵的维护重点是每月一次定期转动检查,检查轴承的润滑情况,在保养过程中要能及时发现问题,及时反馈,保持设备质量的稳定可靠。

3.2 现场电气设备的维护

进入现场的电气设备包括配电盘、电机等,根据维修保养程序,未投入前需进行防潮保护,带有防潮电加热器的设备要检查运行情况,无特殊需要需保持电加热投运,增加电气绝缘强度的可靠性,电机转动部分每月转动一次,保持轴平衡性和润滑。

3.3 附属设备

汽轮发电机的保养处了考虑其本体的保养外,还需要对其附属的氢油水及现场设备系统进行定期巡视和检查,确认现场设备状态良好,保证其处于合格范围。如发现缺陷及时申报反馈。

现场设备若保养得当,就能保持良好的运行状态,如果保养不当,则会产生受潮、腐蚀、堵塞等各种缺陷。

4 結束语

机组长期停运期间的防腐保养时一项重要而细致的运行维护工作,它涉及的设备众多,持续时间较长,且往往因现场条件较差而很容易被忽视,只有按照相关规程对系统进行全面而周到的防腐保养,才能使机组寿命得到保证,同时在启动过程中节省时间和费用,有效地保证电厂的安全性和经济性。

【参考文献】

[1]朱斌.汽轮机的维修与保养[J].发电设备,1998.01.

[2]发电机运行和维护手册,Q1100-2维护保养.

[责任编辑:朱丽娜]

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