集装箱码头客户管理系统研究

王颖

摘 要 随着社会的飞速发展，我国的科技也得到了较快的發展进程，各种新型技术都得到了不断的研发。针对集装箱码头客户管理这一系统不再像传统的管理一样，根据现代的新研发的管理系统对集装箱码头进行客户管理，此种操作管理系统较为快速、便捷、高效。本文通过针对集装箱码头的客户管理系统进行多方面研究，体现了该系统的稳定、可靠、自动化的运行流程。

关键词 集装箱 码头客户管理系统 系统操作

一、引言

自从我国开始进入现如今这个信息化新型技术飞速发展的21世纪，那么各种新型技术的研发就使得人们的生活变得越来越便利，人们对各行各业的操作也都变得越来越简便。当代集装箱码头的制作量在随着社会的发展需求不断提升，因此无法再像之前的发展模式一样，直接通过采用借款融资的手段，在码头附近建立新型的海造码头、增加一定的船舶停靠规模、扩大码头的建造位置，或者是通过引进新型的吊桥、舵机等等一系列新型的装备。而是通过采用从根源处进行改变集装箱的码头制作量。而对其进行改变的各类因素其中就包含了相应的集装箱码头客户管理系统。

二、集装箱码头客户管理系统

（一）集装箱码头客户管理系统软件

此种类型的操作软件在全球的范围内集装箱码头的管理系统服务都可以大致分为两种。其一就是第三方供应商，比如美国的NAVIS的SPARCS，以及比利时的COSMOS的CTCS以及韩国TSB的CATOS等。其二就是在码头的运营商自行开发的管理系统，比如新加坡PAS下属的CITOS，以及上港集团的海波物流有限公司的TOPS以及香港的HPH下属工资研发的nGen等。

（二）集装箱码头客户管理系统设计方案

在对集装箱码头客户管理系统进行设计的过程中，所采用的整个集装箱码头的客户管理操作系统都是由两大部分构成。集装箱码头客户管理操作系统主要负责的是码头的内部生产操作，给客户提供一个包括很多组成部分的系统，而该系统中包括了集装箱的码头堆理位置、船舶的停靠配载、对制作生产量的控制以及无线的客户终端操作等功能为一体的便于监控、生产、管理的信息化技术平台。而该种系统的整个操作过程则是依靠于对数据的存储性整体操作，而这种内存数据的实时操作构架则是由图形的方式构成的。首先通过较为先进的技术平台对其进行控制，采用优化的算法对内存数据进行计算，以便实现了对数据的变动进行实时自动化的监控，以及对客户的报表进行自定义管理，对客户所发出的指令进行派发以及采用各种优化的算法将堆场数据量控制在毫秒级别，确保内存数据的准确性。

集装箱码头客户管理系统则主要负责的是码头的内部管理以及外部的多种系统性交互控制，从而形成的愉悦型管理系统、对船舵进行管理、对码头进行管理、对收费标准进行管理以及支持EDI等多种版块构成。而该种管理系统则是采用了业界的较为先进的新型研发的技术平台，是一种基于多层结构的构架模式，在使用过程中可以多条件的支持负载量均衡、动态的热部署以及借鉴其他系统组件，将应用程序可以具体的拆分为具有统一性的交叉口定义发布出去。集装箱的码头操作系统以及码头管理系统具体结构（如图1所示）。

三、集装箱码头管理系统

（一）集装箱道口自动管理系统

在应用集装箱码头自动管理系统中，集装箱的道口自动管理系统在最初得以应用的过程中，就是由美国的各大集装箱港口所发展的多元组件构成的集成化自动管理系统。通过在集装箱码头的道口安装用于监控的摄像头、监控器等多种监控元件，从而实现对控制台的有效管理。而相关操作人员只需要按动既定的键盘就可以直接与集装箱的驾驶人员进行对话，进行一系列的查验驾驶资格证、车号以及集装箱的箱号等多种资料。然后通过数据传输系统导入电脑终端的自动管理系统。此种系统有效地缩短了船舶停靠检验集装箱的大量时间，使得码头的生产速率得到了有效的提升。

（二）智能化算法，提升集装箱码头的智能水平

通过对当前码头的具体业务流程进行分析，从而发现了对集装箱码头的生产量造成一定影响的关键性因素所在，并且在此种因素的基础之上通过构建模型的智能化系统算法，从而构成了TOS系统的核心算法。当前该种智能化计算系统主要在给集装箱的推位、翻箱以及卸箱等多种算法之间运行。那么通过对这些多元化的计算系统的有效应用，可以在一定程度上有效地提升了码头的堆积利用场率，也可以加快了生产量的运转速率，减少了在进行作业过程中的冲突性拥堵，从而提高了集装箱码头的机械利用效率，显著地提高了集装箱码头的各个系统的作业效率。

四、结语

通过对集装箱码头采用智能化的客户管理系统，从而拥有完全自动化的集装箱码头生产信息运行系统。该种系统的运用有效地提升了集装箱码头的运作速率，规范了各个程序的生产运行流程。有效地降低了生产成本的投入。因此，满足了多种客户的集装箱作业需求，加快快乐集装箱码头信息化的飞速发展，为集装箱码头的日后发展提供了坚实的基础。

（作者单位为天津五洲国际集装箱码头有限公司）

参考文献

[1] 刘小莹. LK港集装箱码头泊位系统通过能力研究[D].大连海事大学，2013

[2] 欧仙群.集装箱码头翻箱问题研究[D].华南理工大学，2012.

[3] 刘杰.集装箱码头泊位动态分配优化研究[D].华南理工大学，2012.

[4] 程玲.集装箱码头自动化作业管理系统的设计与实现[D].电子科技大学，2012.