公路工程施工机械管理问题与应对策略探析

冯继东

[摘要]由于现代化机械设备的迅猛发展，公路施工也发生了翻天覆地的变化。繁重的体力劳动将逐步被机械化施工所替代，机械设备在施工中的地位也愈发的重要。因此，增强设备管理，保持机械设备的良好运营状态十分重要。本文通过分析公路工程施工单位在机械管理中发现的一些问题，总结出有关公路施工机械管理的一些策略。

[关键词]公路工程；施工机械；管理；应对策略

1机械施工中设备管理的现有问题分析

1.1管理过程“三不全”

机械设备管理制度缺失或不健全：虽然有详细而健全的设备管理制度，但组织机构不健全，缺少实施机构；设备使用过程经济管理不足的三不全现象。导致机械设备的“三定”制度（定期养护、定量使用、定制成本核算）很难管控。对于机械设备没有风险意识，缺少预防措施、维护保养不到位，有的设备甚至是带病作业，不坏不修，形成“以修代保”、“以换代修”的恶性循环，这样不仅浪费了现有资源，还给施工企业带来了不必要的经济负担。

1.2管用养修接不上

目前设备操作人员大都基本上是只管用不管修，人机分离不固定，而设备管理人员管护不到位，为了保证施工进度，而让机械设备处于超负荷工作状态，甚至违章操作，使设备因缺少应有的养护而磨损严重，提前老化报废，或者是维修不及时不到位使设备停工，延误工期。

1.3相关人员配不齐，知识水平跟不上

随着机、电、液一体化的迅猛发展，机械设备向着集成化、智能化、大型化、连续化方向发展，这有效的降低了操作难度，但对机械设备的维修保养人员提出了更高的要求。很多施工企业设备操作人员本身文化层次较低，容易误操作使设备不能按照既定的要求完成任务，加大了设备操作的安全隐患。维修保养人员业务水平跟不上，专业的设备售后服务人员不足，增加了设备维护的难度和施工企业的风险性和维护保养的成本。

1.4专项费用下不来

在“全民创业，万众创新”的大时代背景下，跨行业发展是许多大型国企的改革转型之路，铁路建设企业、水利水电企业、房屋和城市建设企业不断加入到公路建设行业之中，使得公路建设竞争越发激烈。要想赢得市场，就要缩短工期，降低成本，提高产品质量。近年随着公路建设中材料、人工、机具、燃油等费用的不断增长，公路建设企业的利润不断降低，在工程预算中“打包预算”，没有将机械费用独立的分离出来考虑。因此，每年的机械折旧费就成了镜中花水中月，无法落实于机械的更新改造。严重阻碍了公路建设施工企业的快速发展。

2应用对策

2.1合理使用，按章操作

提高风险防范意识，制定出全面有效的设备管理体系的相关规章制度，完善管理措施。规范管理行为；建立相应的组织机构，确保设备管理的有关规定能落实到位，定员定岗定责，加强管护，提高操作水平，降低故障率，改善服务质量，确保设备技术经济性良好；做好经济成本核算，按时、保质、保量的完成公路建养任务。

2.2人员培训，持证上岗

有目的、有计划、有考核、有针对性的组织设备管理和操作人员进行相关作业技能培训与安全教育培训。一是，使设备管护人员了解，设备的使用性能及管护要点，定期对设备进行合理有效的维护保养。二是，提高操作人员的养护意识及安全操作的水平，坚决杜绝误操作，减少故障率，消除安全隐患。三是，加强内部沟通，鼓励全员参与安全教育培训。使设备安全、高效、低耗、经济的为工程建设项目提供有力保障。

2.3工程机械维修“四忌”

维修是保证设备技术性能良好，排除故障及消除安全隐患，延长机械使用寿命的有效方法。在工程机械维修时应禁忌以下几个问题。

2.3.1一忌盲目大拆大卸

当对机械结构、设备工作原理不清楚，找不到故障原因，不能准确判断故障部位时，应通过检测设备进行检测，如无检测设备，可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段，结合机械设备的结构和工作原理，按照从外到内，从简单到复杂，从总成到部件的顺序，逐一比较、排除故障的可能点，以便最终确定故障点。切忌“不问青红皂白，盲目大拆大卸”。那样不但可能无法找到原故障，而且可能由于维修技能和工艺不达标，反而出现新的问题。

2.3.2二忌一味“换件修理”

由于工程机械设备种类繁多，规格不一，技术结构复杂，机、电、液一体化融合度高，因此设备的故障诊断和排除要复杂和困难一些。在维修时，应通过看、听、试等方法，根据故障现象认真分析判断故障原因及部位，对可能的原因逐一排除，做到有的放矢。而不应不分轻重缓急，不论大件小件，全都眉毛胡子一把抓，对可能是导致故障的零部件，全都采用逐个更换试验的方法，这样既浪费人力物力，延长了维修时间，又可能产生新的问题和造成不必要的浪费。

对于像发电机、起动机、机油冷却器、齿轮油泵等出现的小故障，一般不必采用复杂工艺便可修复，完全可以通过修理恢复其技术性能，但有些维修人员出于个人经济利益的考虑，或由于自身技术水平有限，盲目要求用户更换新件，造成严重的浪费。

现在很多单位都采取零库存的模式来降低成本减少资金占用量，这就需要选择长期合作、质量合格、交货及时的备件厂家，这样既避免了因选择的配件、备件产品质量不过硬而产生设备故障的可能性，也避免了某些备件产品因长期积压库存导致过期的浪费和安装后发生故障的风险。

2.3.3三忌因“小”失“大”

一些工程技术人员只看重设备的关键零部件，对于起辅助作用的小配件根本看不到眼里，设备中的主轴、主轴承、主体、轴承、油泵、活塞、缸套、活塞环、操纵阀、等零部件是他们的主要维护对象，却忽视了对滤清器、溢流阀、各類仪表等“小件”的保养。事实上，主要关键零部件在生产制造过程中一直备受关注，质量反而更有保障，而相对的一些所谓的“小件”如工程机械使用的各类滤清器、各类仪表、感应塞、传感器、报警器等，大多属于外采购件。安装时的检查验收相对关键件要简单的多。然而正是这些“小件”保证着工程机械日常工作安全与稳定，及时提醒相关作业人员对设备进行维护、保养和检修从而延长机械的使用寿命。

蚁穴虽小溃之千里，螺栓虽小但它是所有大型设备的基础和保障，依据强度和性能要求合理选用螺栓、垫片材料和性能等级才能防微杜渐，避免安全隐患、设备故障的发生。

2.3.4四忌“治标不治本”

在设备发生故障时，首先应停止作业，进行必要的检查，采取应急措施避免事态进一步向不好的方向发展，如“冒黑烟”时，我们首先想到的是燃烧不充分，那么我们就要初步排查故障点，在施工现场由于受到条件及检测设备不全等多方面的因素影响，很可能不能准确的找到故障点并排除，我们就要先停止作业，防止设备因带病作业而进一步损坏，二、将设备移运到适于检修的地方，对进气系统、（如：进气管、气滤器、气门间隙、排气管）油路系统（如：油泵、喷油管、喷油器、油质）等逐一检查排除；三、进行必要的维修处理。切不可盲目的调低喷油量、减少负载，把“应急”代“维修”。再比如，轴类零件键槽因磨损严重间隙过大时，本应重新铣键槽，但有些维修人员却把轴和连接件直接焊在了一起，导致后期无法拆卸维修。像这样“治标不治本”的例子还有很多。

2.4专款专用

建立设备折旧专项基金，在设备购置不久时，由于其生产效率高、故障少、维护费用低，可加大折旧的提取力度，缩短设备回收期，减少因技术进步而产生的无形的磨损损失。3-5年后逐年降低设备折旧费，有利于施工企业的技术提升和装备改造，能有效提升企业竞争力。

[责任编辑：王伟平]