文_陈志明
唯初心未改变 雷诺 2017 F1上海站全纪实
F1 RACING
文_陈志明
本也许是因为中国的汽车文化并没有很长的历史,提到雷诺,也许很多中国消费者对它的印象还仅仅停留在科雷傲、科雷嘉这样的不算太昂贵的SUV之中。然而,这个119年不断传承下来的法国传奇品牌,可绝不是仅仅这么简单的几台SUV能够概括的。自1898年就开始驰骋于赛道上的这员老将,背后有着说不完的故事。
虽然在去年,也就是2016年,雷诺才以厂商的身份重新回到F1的赛场上,但这绝对不代表着雷诺是这片F1赛车场上的新锐选手。今年是雷诺参加F1的整整第40个年头,在这断断续续的40年中,雷诺车队取得过无数的辉煌战绩:12次车队总冠军,7位车手共获11次冠军车手头衔。想当年,阿兰·普罗斯特、车神塞纳,还有无数中国车迷深爱的“头哥”阿隆索都曾经效力于雷诺车队。
有幸收到邀请,我得以在2017 F1上海站赛前参加雷诺的媒体发布会。巨大的传奇经典车型雷诺40 CV和最新的RS17静静地停在雷诺之夜活动的现场,仿佛在讲述着一场跨越近百年的速度与激情。现场来了非常多重量级的人物,体现了雷诺对于这次比赛的格外用心。雷诺运动赛车部总裁杰罗姆·斯托尔(Jérôme STOLL)先生、东风雷诺汽车有限公司副总裁兼市场销售部部长陈曦先生、雷诺F1车队车手尼科·霍肯伯格(Nico Hülkenberg)和乔利恩•帕尔默 (Jolyon Palmer)等人都悉数到场,通过演讲以及直播的形式与中国的车迷们直接进行互动。杰罗姆·斯托尔先生非常骄傲地宣布:要在5年内让自己的选手重返领奖台。以雷诺深植于品牌DNA的运动气质来看,这一切并不是空口无凭。百年的初心不变成就了赛道上的传奇,雷诺接下来将以满满的激情,迎接即将到来的挑战。
在随后的F1上海站正赛中,雷诺队的两位车手驾驶着他们最新的RS17战车驰骋于赛道之上,整场来看车子发挥非常稳定,选手的表现也非常抢眼。在最后关头,尼科·霍肯伯格被法拉利队的维特尔绝地反超虽然有些遗憾,但尼科·霍肯伯格取得了分站第四的成绩,对于这个年轻的小将和这支刚刚回归的战队来说都已经是不错的成绩了。挑战还在继续,不忘初心,雷诺一定会在接下来的比赛中走得更远。