汽车发动机的维修与保养

陈境福

摘 要：汽车发动机作为汽车的核心部件，其性能的好坏直接影响着汽车的行驶性能和使用寿命。本文从汽车发动机维修与保养的重要性入手，分析了汽车发动机常见故障，并对其日常维修与保养提出有效对策。

关键词：汽车发动机；维修；保养

汽车发动机作为汽车的核心部件，其性能的好坏直接影响着汽车的行驶性能和使用寿命，可以说发动机对于汽车来说就是其心脏。因此，做好汽车发动机的日常维修与保养工作，及时排除故障，保障汽车安全行驶是一项十分重要的工作。

一、汽车发动机维修与保养的重要性

随着汽车工业的不断发展和科学技术的不断进步，越来越多的先进制造技术被利用到汽车生产领域，汽车发动机的性能、工艺、生产等发生较大变化，汽车发动机的功能得到进一步完善。发动机作为一个能量转化装置是汽车启动的唯一装置，为汽车行驶提供必要的动力，成为保证汽车正常行驶的唯一装置。汽车发动机通过能量转化推动汽车行驶，如果发动机性能不好，故障发生率较高，汽车的正常运转就会受到影响，因此，人们对发动机故障维修的要求越来越高。当前，汽车行业的竞争本质上就是发动机的竞争，做好发动机的日常维修和保养工作，减少发动机故障，是延长汽车使用寿命，确保汽车行驶安全，促进汽车行业持续稳定发展的重要条件。

二、汽车发动机常见故障

（一）滤芯堵塞。一般来说，汽车在正常运转一段时间后应及时更换机油，以确保发动机的工作效果，减少发动机磨损。但如果驾驶员忽略了这方面问题，长时间没有保养、更换机油，机油品质在发动机运行过程中会发生化学反应，导致机油中杂质含量升高，使机油达不到应有的作用，引发发动机故障。同时机油中的杂质还会随着机油进入滤清器，长年累月下来附着的杂质越来越多，不仅使机油流通受到阻碍，而且还会造成滤清器堵塞，甚至撑破滤芯，导致滤清器失效和发动机严重磨损。

（二）曲轴箱磨损。曲轴是发动机汽车的重要环节，一旦曲轴出现问题，通过曲轴转动转换出来的能量效率就会大大降低。在一个完好的发动机运转过程中，如果转换能源效率降低会导致燃料燃烧不充分，释放出许多二氧化碳气体和氧化物，这些物质与汽车曲轴箱之间产生摩擦，发生化学反应，时间一长，就会造成曲轴箱严重磨损、器件摩擦力增加、与曲轴箱相连的各零部件间润滑效果降低，进而对设备造成严重损坏。

（三）燃油系统故障。随着科技的进步，汽油的纯度越来越高，杂质越来越少，燃烧越来越充分，这对汽车发动机性能的发挥以及发动机的保养都具有积极的作用。但在生活中，由于种种原因，许多驾驶员多使用纯度较低的汽油，这种汽油在燃烧过程中经油道和油泵时会产生一些杂质，这些杂质经过长时间的累积，不仅会阻碍汽油流动，堵塞发动机的燃油系统，还会极大地降低汽油燃烧产生的热能效果，导致发动机产生动力不足、性能下降、喘抖噪声等问题，加快发动机的磨损速度。

（四）冷却系统故障。冷却系统故障是极为常见的发电机故障问题。对发动机来说，如果冷却系统出现故障，那么发动机将会处于高温工作状态，进而引发活塞拉缸、噪声加大、爆震爆抖、缸体冲床内漏等问题。此外，水箱中的锈渍与水垢会影响冷却液的正常循环流动，造成冷却液无法充分发挥散热作用、冷却系统运转不佳，导致发动机因温度过高而严重受损。

三、汽车发动机的日常维修与保养

（一）定期更换机油及滤芯。勤换机油是提高发动机运行效率和发动机内部各零件之间润滑效果的关键。不同品牌的机油存在一定的差异，因而，在选择机油时要以发动机的设计要求为依据，选择合适的类型，如汽油发动机应选择SD-SF级汽油机油，而柴油发动机则应选择CB-CD级柴油机油。更换机油时，还应注意油量最好不要超过标尺上限，这样才能为发动机提供最佳的润滑效果。机油中的杂质在经由滤清器时会不断积累、沉淀，如果长时间不清洗会导致滤清器堵塞，严重时会撑破滤芯，致使杂质进入发动机，造成发动机磨损。因此，在汽车运行一段时间后应及时更换机油和滤芯，定期做好清洁工作。

（二）清洁曲轴箱。现在大部分汽车都配有将曲轴箱内的气体导入歧管的曲轴箱强制通风控制系统（PCV阀），以避免燃烧不充分、机油变质、排放恶化等现象，但空气中的杂物还会沉积在PCV阀周围，造成PCV阀堵塞，杂物逆向流入滤清器，污染滤芯，加重曲轴箱的污染度，最终增大油耗量，加大发动机磨损，甚至损坏发动机。因此，必须定期清除PCV阀周围的杂物，保持曲轴箱通风顺畅。同时，发动机在运转过程中，燃烧不充分的物质进入曲轴箱后，会与曲轴磨损形成的金属粉末混合，形成极易堵塞滤清器和油孔的油泥，导致发动机磨损。为此，可以添加机油添加剂，在发动机运行一段时候后放掉，然后再使用机油全面清洗，确保发动机内部无污染后，再添加正常量的机油即可。

（三）定期维护冷却系统。冷却系统是保证发动机正常运转的重要系统。一般来说，800C-900C是发动机正常运转最为理想的温度，温度过高，发动机更易磨损；温度过低，油耗增加。要想使發动机维持在理想的温度应尽可能使用无杂质的蒸馏水或其他清洁水作为冷却液；经常清洗水箱，减少酸性物质对水箱的腐蚀，避免铁锈、水垢等杂质降低冷却液的散热作用；发动机连续运转情况下，每隔三百小时更换一次冷却液，更换冷却液时不要一次性加足，以确保发动机正常工作。

（四）定期清洗燃油系统。燃油系统清洗其实就是对喷油嘴、进排气门、汽缸壁、活塞顶端等部位胶质、积碳、油泥的清洗。机油经油道进入燃烧室时难免会形成杂质，这些杂质附着于燃油系统会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，导致喷油不畅，雾化不良；会使气阀门关闭不严，导致发动机怠速不稳，中途熄火，动力下降；还会导致燃烧室局部过热、汽油预热，造成发动机动力下降，启动困难等故障。这些燃油故障会缩短发动机使用寿命。因此，应定期对燃油系统进行清洁，保持燃油设备清洁无物。

发动机是为汽车提供动力的唯一部件，汽车发动机的维护与保养直接影响着汽车的安全行驶和使用寿命，因此，驾驶员应高度重视汽车发动机的日常维护和保养工作，以提高发动机的使用性能，延长发动机使用寿命。

参考文献：

[1]王华，路龙.浅谈车辆的日常维护保养与新车安全[J].民营科技，2013（2）.

[2]陈航.汽车发动机的维修与保养分析[J].湖南农机，2019（9）.