润滑油油质变化的危害及预防措施

2017-05-08 00:54张国维
科技创新与应用 2017年12期
关键词:预防措施

张国维

摘 要:运转的机械设备不能没有润滑液,就像人离不开血液一样,润滑液的质量及正确的使用方法与设备故障有着紧密的联系,虽然润滑油在设备维护中的费用仅仅占0.5%~2%,但润滑油的质量不符合要求,或使用及维护不当,都会成为设备故障的首要因素。因此而造成的经济损失是不可估量的。所以,做好设备润滑是降低故障不可忽视的环节。

关键词:设备润滑液;质量故障经济损失;预防措施

引言

峻德煤矿副井担负着提人、提岩的任务,其绞车为JKD2.8×6型摩擦式绞车,附属减速机、液压站、润滑站等设备。2016年4月7日维修人员对减速机润滑站进行周期性更换润滑油,润滑油为N220工业齿轮油。完毕后工作人员开启润滑站电机试转,此时电机发出尖尖的刺耳噪声,并伴随着强烈的震动。工作人员立即停机,施工此时被迫中止。最初认为是电控方面出现问题,由电修人员拆除电机单独实验电机运转正常。维修人员再次从供、回油管路着手检查,发现管路正常,维修人员又检查了齿轮油泵,发现泵体也同样没有问题。此时施工已中断近两个半小时,正在维修人员挠头的时候,在场维修人员偶然再次开启了电机,发现电机发出的异常声音明显变小,此时在场的领导断定,问题就出在润滑站新换的润滑油上,由于新换的润滑油刚从室外搬运进来,温度低、内部含有气泡,润滑油经润滑站的齿轮油泵后内部压力增大,再释放到供油管路上时,润滑油内部的气泡随着压力变小而瞬间释放,结果就发出尖尖的噪声。现场维修人员立即开启了润滑站的加热系统,二十分钟后再次开启润滑站电机,此时润滑站恢复正常。由此看来我们不仅要加强对设备的硬件维护,对于设备的软件部分我们也要加强重视。本文就润滑油的变化对设备可能造成的影响做以简要分析,并提出相应的解决方法。

1 润滑油在使用中的劣化造成设备故障

润滑油在运行中的降解主体为烃类的氧化反应,最终产物为各种有机酸类,降解导致润滑油的性能变差,各项指标远远偏离原有数值,这会严重影响到润滑油的性能,同时导致设备非正常运转。

1.1 酸性值

油的降解主体是烃类氧化,最终产物为各种有机酸类,油的降解程度越深,酸值也越大,酸性化合物会攻击金属表面,造成腐蚀磨损。作为应对措施,油配方中要有好的抗氧剂,降低油的氧化速度,同时还要有碱性添加剂,中和有害的酸性化合物,减轻腐蚀磨损的危害。一般我们控制油的酸值按不同油类在不同值以下,超过此值要换油,否则易造成设备故障。

1.2 黏度变化

润滑油在较高的温度下工作,使油中的烃组分蒸发和油高度氧化,润滑油的黏度增大,停机后常温时润滑油流动性变差甚至呈胶冻状,再启动时油泵工作失效,油道及滤清器阻塞,造成拉缸和烧瓦等事故,一般控制润滑油的黏度变化在一定范围内,若超出此范围,就要换新油,否则就是故障隐患。

1.3 不溶物含量

润滑油降解后生成微小的固体物悬浮在润滑油中,外来固体污染物如砂子、磨损颗粒等也会悬浮在油中,它们会堵塞滤网和油道,易使供油不畅发生故障。

2 润滑油在机体内生成沉积物造成设备故障

润滑油在运行中不断降解,除了本身性能降低外,还在零部件的金属表面生成各种沉积物,这些沉积物对设备的正常工作产生影响,严重时造成故障,生成的沉积物类型和严重程度仅与温度有关,我们可从事故现场设备中沉积物的性质及严重程度,了解事故前设备工作时的温度状态,从而查找事故的原因。

3 润滑油中的异物污染造成设备故障

3.1 水分

运转的设备大都需水或含水的冷却剂冷却,发动机燃料燃烧后生成二氧化碳和水,汽轮机的水蒸气和大气中的水,这些水都可能通过各种途径进到润滑油中,这些水的存在降低润滑油的性能及造成设备故障。其中包括:(1)添加剂失效。润滑油中都含有数量不等的改善功能的添加剂,它们多为有机化合物,有的遇到水会水解,有的为胶束状悬浮在油中,遇水會沉淀,有的溶于水后被水从油中抽提出来,这些都造成添加剂失效,其相应功能下降。(2)造成腐蚀磨损和锈蚀。润滑油中的水使零配件生锈,造成腐蚀磨损。(3)降低润滑能力。水把运动表面的油膜冲走,造成干摩擦。

3.2 灰尘、杂物

设备工作环境灰尘过大时,灰尘中的细小颗粒会渗入润滑油里,这些灰尘或杂物中的硬质颗粒会对润滑表面造成磨损,大量堆积甚至会堵塞油路、滤网等,因此会造成供油中断等严重事故。

3.3 进入空气

润滑油中的空气有三种存在形式:自由空气、进入空气和溶解空气。

(1)自由空气指随润滑油在设备中的流动而进出的空气。(2)进入空气指空气以气泡形式稳定地存在于润滑油中。(3)润滑油在常温和常压下一般含有6.5%-7.9%的溶解空气,这些溶解空气并不会造成设备故障,但润滑系统的工作温度及工作压力发生变化时空气的溶解度也在变化,有时溶进去有时释放出来,在润滑油表面生成泡沫或在油中生成微泡,就会产生危害。

3.4 其他污染

下面的几种情况都可能使润滑油被污染:(1)在对设备更换润滑油时,容器清理不干净,使新、旧油混合到一起,变质的旧油污染了新油,其氧化产物提高了新油的氧化速度。(2)工作失误,设备操作途中补加润滑油时,加入不同品牌不同品种甚至劣质润滑油,这些润滑油不同配方的添加剂可能与原用油产生不良反应而造成新油速运变质。(3)对于新安装或大修的一些设备,在对设备内部清洗时,加入的水、清洗剂或一些其他燃料没有清洁干净就加入了相应的润滑油,那些存留的清洗物严重污染润滑油。(4)设备工作环境存在大量水、尘土或化学物质,也易污染润滑油。

4 加强润滑管理,减少因润滑油原因对设备的影响

加强润滑管理,这并不是多么难的技术问题,只要相关管理及维护人员严格认真的对待,具体就是根据不同的工况使用符合要求的润滑油,同时要做好润滑油的过滤清洁工作,随时监测运行温度,对于渗油、漏油采取相应措施。

(1)选择润滑油一定要根据设备的类型、操作条件、工况环境等多种因素综合到一起后进行选择,必须明确润滑油的品种、档次、黏度,可以说选择润滑油的成败直接决定了设备的寿命。(2)使用中保持润滑油清洁度。这是我们管理中最普遍的问题,由于润滑油造成故障的原因比例中,多半是杂质污染。这就要求我们加强管理和提高员工素质,解决脏乱差等问题。(3)保持较低的润滑油油温。润滑油温度越高,氧化速度也越高,润滑油使用寿命也越短。(4)加强密封。从表面看,漏油少了,生产现场明亮干净,环境干爽,而要做到这些并无技术难度,仅要严格要求。从经济效益上来说,如果不去对漏油采取相应的措施,每年白白流失的润滑油价值累加到一起将是一个很大的数目,同时从环境保护上考虑,一旦漏油导致各种污染而被相关部门处罚,造成的经济损失也是不可估量的,因此,加强管理是很有必要的。(5)其他。减少设备频繁启动及超负荷运转,生产中我们会发现开开停停工况的发动机总磨损比长时间运行的发动机成倍增加,因为启动瞬间运动部件处于干摩擦状态。同样设备超负荷运转使其磨损速度快速增加。

5 结束语

当人的身体受外力打击,受外来细菌侵蚀,其器官衰老等使身体运行不平衡时就要生病,设备也由于种种相似原因而要产生故障,此时我们要从产生故障的原因着手,才能准确地进行诊断。故障发生后也应寻找其原因,加以整改,避免同种故障多次重复发生。

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