从天生三桥到龙水峡地缝

2017-05-02 19:19冯缘
环球人文地理 2017年4期
关键词:天龙武隆天坑

冯缘

天生三桥是世界上规模最大的串珠式天生桥群,在1.2公里的范围内,3座高度超过200米的天生桥呈纵向排列,横跨于羊水河峡谷之上,十分宏大。

天福官驿所有建筑都为木质结构,风格古朴而典雅,置身其中,恍若穿越千年,看到了大唐盛世的荣光。

龙水峡地缝幽深曲折,壁立千仞,徜徉其中,绝壁、涡穴、浅滩、瀑布等多种景观尽收眼底,让人流连忘返。

从空中俯瞰,你会发现乌江流域贯穿武隆。作为长江较大支流的乌江,最大的特点就是曲流深切,宛若一把利刃,从东向西划过武隆,将其分为两部分:北岸有武陵山系的桐梓山、仙女山,南岸则是大娄山系的白马山、弹子山。

在武隆境内,乌江最低处海拔不足200米,而两岸的大山海拔却在千米以上。在漫长的时光里,流水把深厚的石灰岩山体侵蚀得千疮百孔,由此形成了溶洞、天坑、竖井、地缝等丰富的喀斯特地貌。相比桂林峰林、路南石林等矗立在大地之上的喀斯特奇景,武隆的美景不仅生长在地表,而且还在地下蜿蜒,犹如一个巨型地下地质博物馆。

2007年,作为“中国南方喀斯特”地貌中的代表,武隆入选《世界自然遗产名录》。这些展现于地表和深藏在地下的美景,遗世而独立,你必须来到它的面前,才能体会到那动人心魄的壮美。

“三桥夹两坑”世界上规模最大的天生桥群

位于仙女山旅游度假区核心区的天生三桥,是武隆标志性的喀斯特景观,早在明代《一统志》中就有相关记载:“龙桥山逶迤如龙,下有空洞,即五龙山”。五龙,即今重庆武隆区,明洪武十三年(1380年),因与广西一地同名,于是更名为“武隆”,而龙桥山指的就是天生三桥。

天生三桥是大自然鬼斧神工的杰作,由于乌江支流的羊水河在天生三桥上游潜入地下变成伏流,随着地壳抬升,地下水位逐渐下降,潜流洞穴不断扩大,便形成了深切的峡谷状洞穴通道。而洞穴的顶部不断坍塌,贯穿地表的部分便形成了峡谷和天坑,残留的洞穴顶板则成为天生桥的桥面。

让人惊叹的是,天生三桥是世界上规模最大的串珠式天生桥群——在1.2公里范围内,3座高度超过200米的天生桥呈纵向排列,横跨于羊水河峡谷之上,十分宏大。3座天生桥之间,还有天龙、神鹰两个天坑,形成了“三桥夹两坑”的奇特景观。

天龙桥是天生三桥中的第一座,桥高235米,拱孔跨度20~75米,犹如飞龙在天。除了高大,天龙桥底部还发育了南北两个穿洞,特别是南边“迷魂洞”呈现的“洞中生洞”的奇妙景象,让人感叹大自然的神奇。天龙桥下,便是天龙天坑——一个口部直径500多米的天坑,坑底十分平坦。

穿过天龙桥,便来到了青龙桥。青龙桥桥高281米,拱孔跨度13~58米,是3座天生桥中最高的一座,其桥身呈暗绿色,好像一条青龙欲直上云霄。桥下修建了一座人造石桥,好似绿叶一般,衬托出青龙桥的高大。沿着小溪穿过青龙桥,就进入了神鹰天坑。仰头张望,你会发现天坑顶部的岩壁好似一只收拢翅膀的老鹰。

离开神鹰天坑,迎面而来的就是天生三桥中的最后一桥——黑龙桥。黑龙桥高223米,拱孔跨度16~49米。与其他两桥不同的是,它幽深曲折,桥下的桥洞长达193米,远远超过了桥拱的高度和桥拱孔的跨度,这就使得黑龙桥看起来很像一个洞穴。在黑龙桥的洞壁和顶部,窝穴、溶孔、天锅、流痕等溶蚀形态十分普遍,洞壁还发育有雾泉、珍珠泉、一线泉、三叠泉等悬挂泉,水花随风飘洒,伸出手便会落入手心。

天生桥群和天坑群相映生辉,山是一座桥,桥是一座山,桥连坑,坑接桥,洞生洞,气势磅礴,景象万千。所以,地质专家称天生三桥是地球上无与伦比的岩溶天生桥的天然博物馆,虽然历经千万年的风雨,却依然奇绝如故。

龙女地宫的传说穿越时空的天福官驿

在武隆当地,关于天生三桥,还流传着这样一个传说。

相传天坑所在之处曾是不溢不枯的湖泊,四周是宽阔平坦的核桃林和山花野草,附近居住着一群汉族、苗族、土家族、仡佬族人,他们勤劳勇敢,靠着大自然赐予的万物,过着与世无争的幸福生活。一次,东海龙王云游路过此地,被这里怡人的自然环境深深吸引,于是将3个女儿的地宫搬来。3位龙女分别为白龙、青龙和黑龙,在长期的生活中,她们与当地百姓结下了深厚的情谊。遇到干旱年份,龙女们还祈风求雨,深得百姓喜爱。但一天夜里,雷雨交加,山崩地裂,一股巨大的洪水突然从湖里冲出,带着3条巨龙的身体消失在天边。雨过天晴后,湖水干涸,一个巨大的深坑出现在人们眼前,坑里还有3座高大的石桥,而3位龙女再也没有出现过。为纪念3位龙女,人们便将这3座石桥命名为“天龙桥”、“青龙桥”和“黑龙桥”。尽管这只是传说,但天生三桥的神奇却不容置疑。

在这大自然造就的地质奇观中,还有一处锦上添花之所在,那就是天福官驿。

天福官驿是坐落在天龙天坑的一座驿站,建筑为木质结构,风格古朴而典雅。在驿站前开阔的草地上,悬挂在高竿上的驿站标旗迎风飘扬,高高悬挂起来的大红灯笼上赫然写着“天福官驿”四个大字,仿佛让人回到了古代。由大门进入,你会发現驿站是由两个四合院连成的矩形方阵,除了正门有朝门之外,每间厢房的小青瓦屋顶上都有翅角飞檐,琉璃瓦当,以及精妙绝伦的雕梁、木墙。在院坝的角落里,还有一辆专供古代官员外出使用的木质马拉轿车。而驿站的内庭,四方加起来约有20间房舍,左厅为正殿,供官员办公及接待宾客,右厢是官舍及卫士住房。

其实,天福官驿是为了拍摄电影《满城尽带黄金甲》而按照汉唐时期的驿站风格建造的。影片中,那场灰暗、冷酷的追杀戏让许多人印象深刻:黑夜,带刀的杀手从悬挂在千仞绝壁的绳索上飞身而下,潜入驿站,一场充满血腥的杀戮就此拉开帷幕……

虽然这座驿站是为拍摄电影而建,但天福官驿在历史上的确存在过。据史料记载,天福官驿建于唐武德二年(公元619年),是连接附近“钻天铺”和“白果铺”的要道,也是古代涪州和黔州官方传递信息的重要驿馆,后来毁于兵燹。

据说,为了更好地复原历史原貌,在修建驿站的过程中,连青砖、灰瓦也是专门到外省定做运来的,屋梁和门窗上的雕花也都进行了特殊的处理。在剧组的原定计划中,驿站最后会根据剧情需要而被完全炸毁,但导演张艺谋实在舍不得,便把它保留了下来,另寻了一处场景完成爆炸画面的拍摄。如今,行走在驿站外的大道上,恍若穿越千年,看到了大唐盛世的荣光。

隱秘的龙水峡地缝蜿蜒在地下的秀丽风光

在仙女山旅游度假区内,除了天生三桥,还有一处隐秘的喀斯特奇观,那就是龙水峡地缝。所谓地缝,其实是狭长深邃的嶂谷,俨然大地裂开的一道缝隙。龙水峡本是羊水河下游的一段地下河,由于顶部坍塌,河水才重见天日。

龙水峡地缝长5公里,游程约2公里。进了地缝景区,需要先通过一条黑漆漆的长隧道。据说这里曾是当地百姓做鞭炮的山洞作坊,所以,他们把这条隧道叫做“鞭炮洞”。沿隧道缓缓下行,仿佛要穿越时空,到达一个未知的神秘世界。走出洞口前,右侧山洞壁上有一个“窗口”,在这里凭栏俯瞰,但见下面的地缝植被葱郁,若不是有潺潺流水跌入,很难发现它的所在。继续前行,乘坐电梯而下,在经过一串长长的阶梯,才下到谷底。

沿着谷底的木栈道曲折行进,每每与千仞崖壁擦身而过,心底仿佛能感到那开天辟地时的电光火石,划出远古的痕迹。地缝深处非常潮湿,涧流在岩石间奔腾、跌宕,冷然作响。那水,真是清冽极了,或飞瀑直下,溅起雪白的浪花,或汇聚于石潭,翡翠般温润碧绿。崖壁上的绿色植物,吸收透过一线天投射下来的阳光,顽强地生活着,和着飘落而下的水珠,让人心旷神怡。地缝深处也不乏葱郁的树木,它们点缀着头顶空茫的天空,为这与世隔绝之地平添了几分怡然之趣。

前行一会儿后,便来到大洞口。这是地下河道的出口,看上去像一个不规则的大喇叭,在漫长的岁月里,地下水沿着岩层裂缝对岩石不断溶蚀,才逐渐拓宽形成了这个地下河道的出口。大洞口的高度和宽度都在60~100米之间,由于地壳的抬升和水流切割的作用,留下了一处面积上千平方米的溶蚀平台,供人观赏。

再前行,就是深邃的蛟龙寒窟。溪水从黑黝黝的石洞狭缝中流出,从岩壁到石梯,非常湿润,走在栈道上,水在脚边流淌,间或有落水淅淅沥沥从天而降。在这里,有一块“禁止通行”的告示牌。据工作人员介绍,前方小径通向一个尚未开放的溶洞,那溶洞狭窄,可通往天生三桥,待通道修缮完毕后,便会对游客开放。

折身回返,沿着另一条栈道前行,或临渊碧潭,或曲径通幽,沿途移步换景,“竹溪鹤鸣”、“玉龟出山”、“圣象戏水”、“罗汉苦修”、“孔雀开屏”等景观一一映入眼帘,但令人印象最深的是“银河飞瀑”——一条瀑布从百米高的崖壁上飞流直下,像是一幅硕大的银色幕帘。当阳光射入,充满雾气的瀑布上方还常常出现美丽的彩虹,这样不期而遇的景色,会让你由衷地发出“不枉此行”的感叹。

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