张大雨
摘 要:随着我国经济的高速增长,汽车制造业的不断发展,中国的汽车行业已经进入高速发展的通道,车辆鉴定评估也已初步渗透到社会的各个领域之中,对旧车辆如何进行科学、客观和准确的评估是一个亟待解决的问题。文章首先从静态二手车检查方法入手,详细的阐述了二手车的初级辨别方法。其次,着重介绍了二手车评估方法中的成本重置法,并以算例加以说明,为二手车的辨别和估值提供了一定的指导意见。
关键词:二手车;静态检查;评估;鉴定方法
引言
改革开放以来,我国经济飞速发展,国内汽车保有量以每年2500万辆的速度增长,预计至2020年我国汽车保有量将超过2.5 亿辆水平。公安部交管局发布汽车保有量的相关报告,数据显示截至2016年底,全国机动车保有量达2.9亿辆,其中汽车1.94亿辆,机动车驾驶人3.6亿人,而汽车驾驶人超过3.1亿人。
巨大的汽车保有量也给二手车业务提供了巨大的发展空间,而我国二车市场还十分不健全,主要存在以下几个问题:(1)线下黑市交易猖獗,影响二手车市场正常交易秩序;(2)二手车行业诚信度不高,二手车的车辆的基本信息不准确,以次充好的现象较为普遍;(3)二手车行业标准缺失,评价体系单一。
1 静态检查方法
汽车技术状况的静态检查包括对汽车的真伪度检查和外观检查。外观检查的方法有目测检查和使用专用工具检查等[1]。
1.1 真伪度检查
(1)观察车辆的外观状况:车身油漆是否为原厂油漆,是否进行过补漆,特别注意车辆顶部下沿处的线条是否结合流畅,钣金面是否存在坑坑洼洼的现象。车门和发动机盖同车身的接合部队口缝是否一致、整齐,间隙是否过大等。(2)观察车辆的装饰状况:内装饰材料是否有异味,表面是否整洁干净。尤其是压条边沿部分要特别仔细检查,经过改装的车辆,有明显的手印或其他工具碾压过后留下的痕迹印。(3)观察车辆发动机的状况:检查发动机零件和线路是否有更换和改动痕迹,检查发动机的启动性,主要检查发动机是否能顺利打火,正常的发动机应该在3次内启动;正常的发动机怠速应该很平稳,发动机的震动很小,发动机的轰鸣声应当平稳且有节奏,不会随着转速升高而产生不和谐的响声;检查发动机排气颜色,冒白烟,冒黑煙,冒蓝烟都是不正常的[2]。
1.2 外观检查
1.2.1 车辆资料核查。核对车辆的基本信息(如车架号,发动机型号等)是否与行驶证一致;车辆是否有严重违章或者犯罪记录。
1.2.2 事故车辆排查。(1)悬挂检查。汽车出厂前,车身及各个装配件的位置是相对固定的,车辆各部分对称、周正。而人工维修过的车辆,难以到达车辆出厂的装配精度。在轿车前方6m处观察,如果其保险杠与地面不平行,要特别注意悬挂紧固件和附件,则该车有可能进行维修过[3]。(2)车身检查。事故车辆经修复后重新油漆,与原厂油漆存在一定的色差,经重新喷漆后的车辆在近处难以发现,但在6m处看就明显些。距车一定距离绕车走走,注意落在车身上的光线,找出凸起、凹陷或波纹,这些都表明维修过。检查时,在近处细看涂漆件上是否有鼓泡,如果有,表明其下面的铁皮已生锈。(3)车门检查。检查车门是否能在没有声音和摩擦的情况下方便地开关。把车门打开150mm,试着抬起,如果能上下抖动,表明铰链或铰链轴有毛病,应当更换。关上门,看是否与车身匹配严密。如果突出或低于车身壳,说明原调整已经变化,其原因可能是密封条已失效,为了抵御风的噪声对车门进行过调整。(4)渍水车辆检查。将车辆皮垫、地毯等装饰物移除,检查汽车底板上是否有潮湿斑点、霉菌和水迹。还要检查行李厢,对旅行车和仓门式后背车身轿车,要把后座椅折起来看地板上是否有锈蚀和水斑。
2 二手车估值方法
2.1 重置成本法
以资产评估的方法为基础,结合汽车实际使用情况,二手车行业形成了自身独特的评估方法。目前,二手车主要采用以下四种评估方法[4]:(1)市价法:将待评估车辆与市面上同品牌、同类型的车辆进行类比,来确定待评估车辆的价格。(2)现值法:将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益用适用的折现率折现为评估基准日的现值,并以此确定评估价格的一种方法。(3)清算法:以清算价格为标准,对二手车辆进行的价格评估。(4)重置成本法:重新购置类似新车与待评估车辆折旧后差额。目前,二手车市场主要采用重置成本法来评估车辆的价格,本节着重介绍成本重置法,其计算公式如下[5]:
Qb=Qc-Qd-Qe-Qf
式中:Qb表示评估价格;Qc表示重置价格;Qd表示实体性折价;Qe表示功能性折价;Qf表示经济性折价。
a.实体性折价。实体性折价通俗的称为有形损耗,是指机动车在日常使用中发生的损耗,比如汽车轮胎的磨损、发动机使用损耗、底盘和电器元件的老化等等,新车的实体性折价为百分之零[6]。b.功能性折价。功能性折价通俗的称为无形损耗,是指由于科学技术进步,导致原有车辆技术落后于现有技术,而导致车辆的折价。比如原来车辆需要2.0排量才能到达200马力,而技术进步后只需要1.6排量便可以到达200马力,发动机技术的进步导致整车价格下降,便产生了功能性折价。c.机动车辆的经济性贬值。经济性折价,是指由于国内外经济形势变化所造成的车辆贬值。比如:国家的宏观政策的变化(1.6排量以下增值税减半)、央行基准利率的变化(影响车贷还款金额)、市场需求(供需关系变化导致车价的正常波动),外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的,而且对车辆价值影响还相当大。
2.2 计算实例
某人2010年7月共花费18.5万元购买东风日产天籁一辆,用于家庭自备,并于当月进行登记注册,2016年7月在武汉交易。目前,该车型已停产,替代品为2016款新天籁,车价17.5万,2016款天籁与2010款天籁主要区别在于:增加车身稳定系统ESP,电动座椅,一键无钥匙启动功能,导致车价上升0.5万元,该车技术等级评定为二级车,没有发现重大事故的痕迹,车表面有多处轻微事故痕迹,需要进行修理和补漆,花费0.1万元。维护保养一般,路试情况较好,行驶里程60000公里。
3 结束语
本文初步介绍了二手车鉴别和估值方法,为普通消费者提供一定的参考依据。但二手车的鉴定仅仅依靠这些还是远远不够的,更需要鉴别者熟悉机动车的基本运行原理、机动车的基本结构、机动车的使用条件等,才能把二手车的鉴别工作做好。
参考文献
[1]杨凯.国内二手车市场现状与展望[J].汽车与配件,2014(48):68-72.
[2]罗富娟.我国二手车市场发展的限制性因素及解决方法探析[J].2014(9):78-79.
[3]肖冬玲.二手车鉴定评估方法研究[D].西安:长安大学,2007.
[4]朱长丰.二手车市场价格评估模型分析[J].职教与成教,2006(3):281-282.
[5]高伟,邓召文,余洋.二手车重置成本法改进及评估系统设计[J].拖拉机与农用运输车,2015(42):15-23.
[6]琚爱云,王朋真.国内二手车市场发展现状分析[J].河南科技,2015(4):34-36.