摘 要:随着经济社会的迅猛发展,对桥梁进行维修加固就显得尤为重要。提高对桥梁维修加固的重视,能够确保交通运行正常,为社会运转提供正常渠道。文章初步分析了桥梁维修加固中的比较常用的一些技术,并结合工程施工实际提出有针对性的解决措施。
关键词:桥梁维修加固技术;桥梁建设;桥梁施工
1 概述
我国经济的迅猛发展有力促进了公路运输量的增大,也增加了交通运输量及高速公路中的车辆载荷。桥梁在公路交通网中具有至关重要的作用,能够直接影响到交通畅通,在确保交通运输不出现任何问题时,对桥梁的正常使用具有关键性作用。但一些桥梁结构因设计局限,施工中遗留的一些技术难题,以及受到各种自然灾害及老化设备等因素的制约作用,导致目前大部分桥梁难以达到正常运营要求,纵观施工实践,可采取维修加固老化桥梁,以及采取有效手段使桥梁提高安全稳固性。我国目前已形成公路网,其中一些桥梁在承载力及抗震性能方面还存在一定问题,能够影响到桥梁的正常使用,甚至是桥梁安全,可通过一些加固措施提高桥梁承载力,才能满足交通运输需求。对旧桥梁加固也具有至关重要的作用,为保证桥梁正常通行不受影响,就需要维修加固好桥梁。
2 我国桥梁建设情况
我国经济社会迅猛发展,有力带动了桥梁建设的发展,但旧有桥梁在一定程度上还存在一些问题。桥梁建设当时不具有较高的技术,也不具有完善的建筑设备,对桥梁建设质量产生严重影响。桥梁经过多年使用,受自然条件影响,桥梁结构中很多部分已发生腐蚀,而地震、洪水、泥石流等频发的自然灾害对桥梁的破坏性也很大,这对桥梁安全稳定性已产生严重影响。因此不可忽视桥梁现状,应采取有效措施使这种情况得到改观,进而保证桥梁质量及安全。
3 桥梁维修加固的主要原因及基本原则
3.1 主要原因
经济发展水平对于科技进步具有举足轻重的作用,受经济发展水平等因素的不利影响,很多旧桥梁受当时设计条件所限,还达不到较高标准,也达不到较高承载力,难以满足公路车辆发展的实际需求。因当时设计施工中存在的不足及酸侵蚀、氯离子侵入等不利作用,严重腐蚀了桥梁钢筋混凝土结构。而且旧桥梁都经历了较长的使用时间,与桥梁设计使用寿命比较接近。外界部分荷载的不利影响,也在一定程度上降低了桥梁结构的安全性,导致产生这些问题的主要原因之一就是公路上很多车辆尤其是大货车都存在超载问题。归结上述几方面原因,就会影响到桥梁正常使用,引起桥梁结构发生程度不同的变形,进而使桥梁使用安全性降低,迫切需要对桥梁进行相应的维修加固。
3.2 基本原则
尽管有很多方法加固桥梁,但对这些方法的选择还应与实际情况相结合,对桥梁损害状况具体分析。因此,应遵循原则选择正确方法。基本原则应遵循具有技术可行性、耐久性较好的技术方法。桥梁加固方法的选择应注意到旧桥梁具体情况。加固前对桥梁构件断面采取有效方法,道桥维修加固离不开混凝土这一主要材料,若选用混凝土不正确就容易导致道桥产生破损及裂缝等情况,严重的还将影响桥梁结构安全。目前高强轻集料混凝土在道桥施工中应用比较广泛。
4 桥梁维修加固技术
桥梁维修加固主要是对存在一定质量问题的桥梁中主要承重构件补强,使桥梁结构性能得到有效改善,桥梁结构恢复并提高安全度,承载及通行能力明显提高,进而实现桥梁使用寿命的延长,使桥梁结构达到使用功能及承重力的规定要求。
桥梁上部承重结构的维修加固方法主要四种,各有利弊,可根据实际情况采取适宜的方法,结合施工中的具体问题具体分析,才能选择最适宜的道桥维修加固方法。
维修加固桥梁下部结构的方法主要有扩大基础加固法、增补桩基加固法及桥墩套箍加固法三种。其特点各不相同,第一种方法更适合于基础扩大的一些桥梁,若由于受到基础病害影响而造成基础承载力不大、基础不能产生比较均匀的沉降以及局部基础损坏或掏空时比较适合;第二种方法对于桩式基础比较适合,将钻孔桩或钢筋混凝土预制桩打入补加到桩式基础周围,并将原承台进行一定程度的扩大,基于此提高相应基础,承载力可达到提高基础稳定性的作用,此方法的主要优势是不需要进行抽水筑坝;第三种方法对于受到严重冲刷程度的桥墩基础比较适合。
近年来,使用时间过长的桥梁日益增多,在短期内维修加固这些存在质量及一定安全隐患的桥梁,需要施工人员对现有施工技术不断创新。一是道桥维修施工人员应对分析总结旧桥梁的应对措施,积累修复经验,结合道桥维修加固的具体案例,获得维修加固的基本方法;二是,充分吸取国外道桥维修加固施工的先进经验,在道桥维修加固中充分借鉴这些成功经验具有十分重要的作用;三是我国高校应坚持人才强国战略,对学生创新精神积极培养,对其创新及勇于思考进行引导引导,考察分析古老桥梁的精华,培养学生理性思考,将所学的理论结合具体施工实践,有针对性地提出维修加固桥梁的具体方法。
5 桥梁维修加固施工中的注意要点
维修加固旧桥梁,一是要对旧桥梁情况进行仔细勘探,对旧桥梁存在的问题,周边环境查明,以确定旧桥梁修复方法,保证旧桥梁修复能够融合新桥梁,还应关注对周边环境的影响。二是仔细勘测旧桥梁后,应对原料的应用比例进行分析研究,对原材料及水量等比例进行严格掌握,原材料在施工中有效利用,不能浪费原材料资源。三是施工队伍对施工方案应合理制定,对人员分配合理,以保证工程实施合理有序,确保工程效益达到最大化,成本最小化。施工后对影响当地环境的有关内容及时修复,避免道桥维修施工对环境产生更大的影响,也要尽可能降低施工建設成本。因此,道桥维修加固施工人员应认真分析研究以上因素,产生问题要积极应对。
6 结束语
综上所述,经济社会发展离不开桥梁的稳定安全,更离不开通畅的交通环境。为有效应对交通发展实际,应对旧桥梁进行必要地维修加固,因此,应不断创新桥梁维修加固技术。基于此提高施工技术水平及施工质量,维修改造旧桥梁,有效改善交通环境,对于经济增长具有十分重要的促进作用。
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作者简介:徐国锋(1979-),吉林省舒兰市人,硕士研究生,研究方向:高速公路及普通公路桥梁检测、维修加固及改扩建设计。