张伟
日前,《青岛市物流业2017年工作思路》印发。2017年,青岛市物流业将加快“提质增效”步伐,努力推进“网络互通、升级创新、项目建设”三项任务,再造升级发展新动能。在2016年物流业增加值完成906亿元的基础上,今年全年力争实现物流业增加值980亿元,加快建设东北亚国际物流中心和丝绸之路国际物流枢纽。
今年,青岛物流业互联互通的“大通道”网络将日趋完善。其中,前湾港区增加省内铁路班列覆盖密度,建设鲁南和鲁中通道;扩大省外铁路班列布局,力争增开青岛至三门峡、黄岛至城厢(成都)班列。新增4条海铁联运线路,力争2017年海铁联运箱量达到60万TEU(标准箱)。
胶州铁路集装箱中心站研究增开“青新欧”班列,2017年力争实现到发货量40万TEU(标准箱)。加大与顺丰、邮航等物流快递深入合作,持续完善货运航线网络。
同时,保持中韩陆海联运甩挂运输常态化运营,努力拓展货源做大联运货量,力争青岛通道全年运送货值超过5,000万美元。
深化青岛“一带一路”跨境集装箱海铁公多式联运示范工程,提升“青岛号”中亚班列、“中韩快线”竞争力。积极推广甩挂运输方式,支持物流企业申报国家甩挂运输试点企业,为企业争取购置甩挂运输车辆、建设信息系统等政策支持。
在平台支撑方面,今年将加快物流枢纽建设。加快推进董家口港区物流园、即墨国际陆港物流园、龙泉物流中心、新河物流中心、同和物流中心建设。
规划建设胶东空港物流园、楼山物流中心。组织做好第二批中央车购税补助货运枢纽项目申报。
宝湾国际物流中心年内完成建设并投入试运营,加快济铁胶州物流园、山东高速西海岸智慧物流园等项目建设。
今年内推进一汽物流等35个总投资290亿元项目建设。同时,突出智慧物流发展。加快发展互联网+车货匹配、互联网+运力优化、互联网+仓储交易等新业态,推动“综合枢纽、国际物流、物流园区、供应链管理以及服务监管”五大工程建设,重点加快青岛港企业云服务基础平台、青岛港货物运输平台、董家口大宗商品物流中心、日日顺物流供应链、货运物流信息平台等一批“互联网+物流”重点项目建设进度。
今年,青岛市还将着眼“减负降本”,促政策落实环境优化。强化标准规范落实方面,推广移动互联网、物联网、云计算、大数据等新技术在物流行业的应用。研究制定《物流园区规范标准》,鼓励企业主持或参与制定国标、行标、地标等。力争新增3家国家A级物流企业,大力推廣托盘、周转箱、集装箱等标准化装载单元循环共用。
推广使用快递中转箱、环保袋、笼车等物品设备。提高物流运行效率方面,紧抓多式联运示范工程、物流创新发展试点城市契机,积极争取国家政策资金,支持青岛市物流公共服务平台、粮食仓储等领域项目建设;积极配合国家有关部委制定多式联运法规政策、服务规则等,加快推行多式联运“一单制”。