综合指数稳中见跌内河货船成交增加

2016年12月21日，上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为770.36点，环比下跌0.85%。其中，国际油轮、沿海散货船和内河散货船价格综合指数分别下跌1.03%、0.25%和1.79%；国际散货船价综合指数微涨1.13%。

BDI在经历2016年11月近50%的反弹幅度后近期掉头向下，二手散货船价格仍在补涨。本周，5年船龄的灵便型、超灵便型和海岬型散货船价格分别上涨0.54%、4.55%和0.92%；巴拿马型散货船价格下跌1.00%。目前全球干散货运力过剩率达30%以上，供需严重失衡，季节性旺季过后，BDI12连跌，周二收于914点，环比下跌13.12%。预计2017年国际干散货运输较难出现稳定复苏，短期船价回调压力较大。本周，全球二手散货船共计成交17艘，环比减少4艘。

布伦特原油现货价格周二收于55.35美元/桶，环比下跌0.66%。世界银行在报告中预计2017年石油的价格将整体上涨近1/4。本周，二手油轮价格跌多涨少，5年船龄的VLCC，阿芙拉型和巴拿马型油轮价格分别下跌2.03%，5.15%和0.20%；苏伊士型和成品油轮价格分别上涨0.11%和1.42%。据摩根大通预计，2016年中国战略储备石油共计约4亿桶，而其目标储备量为5.11亿桶，这意味中国原油需求已现弱势，全球原油需求将难现增长。本周，国际油轮共计成交7艘，环比减少3艘。

环渤海动力煤价格6周累计下跌12元/吨（较2016年11月）。电厂煤炭库存充足，日耗煤未见明显回升，运价继续回落，沿海散货船价格震荡往复。本周，5年船龄的沿海1000DWT级散货船价格微跌0.81%，5000DWT级散货船价格微涨0.68%。近期，国内煤炭、矿石和粮食运输需求明显抑制，运价加速下行，预计沿海散货船价格短期內将震荡调整。本周，沿海散货船仅成交3艘。

内河散货运输需求减少，运价稳中有降，内河散货船价格以跌为主。本周，5年船龄的500DWT、1000DWT、3000DWT级散货船价格分别环比下跌2.37%、2.74%、4.59%，2000DWT级散货船价格环比上涨2.14%。内河散货船共计成交53艘，环比增加16艘。