2016年12月20日报道,韩国当地法院表示,就此前竞标的韩进海运美国码头运营商Total Terminals International(TTI)54%的股份,地中海航运(MSC)已经与韩进海运签订交易合同。在这之前,MSC已经拥有TTI 46%的股权,此次交易完成后,MSC将控股美国长滩、加利福尼亚州码头。
最初MSC與现代商船打算联手竞购TTI股权,但现代商船于最后宣布退出竞购。加上之前另一竞购方大韩海运因资金短缺退出竞购,最终只剩下MSC和一家韩国的私募机构。
对于退出竞购,现代商船曾表示:“考虑到我们的低信用等级,我们认为由MSC独立竞购是更好的选择,在MSC竞购成功后,我们会从其手中购买一部分股份。”
首尔中央区地方法院已经批准该笔交易,交易还须接受美国有关管理部门的批准。