基于物联网的张家口智能交通发展研究

魏作余,刘晓冬,李艳兵,张雪莲

（1.张家口学院,河北张家口,075000；2.张家口赤城三中,河北张家口,075000；3.张家口市桥西区西豁子小学,河北张家口,075000）

基于物联网的张家口智能交通发展研究

魏作余1,刘晓冬1,李艳兵2,张雪莲3

（1.张家口学院,河北张家口,075000；2.张家口赤城三中,河北张家口,075000；3.张家口市桥西区西豁子小学,河北张家口,075000）

我国的综合交通运输体系规划也计划构建综合交通运输体系，通过加快物联网、云计算等新兴信息技术在交通运输行业的应用来提高交通运输的信息化、智能化水平，实现完善政府运输监管、强化公共服务职能、提升运输服务水平的目标。张家口城市作为承办2022年冬奥会的城市之一，瞬间承受如此大的交通压力，针对城市智能交通的现状以及发展速度，对此提出一些建议。

物联网；智能交通；现状；策略

0 引言

我国的综合交通运输体系规划也计划构建综合交通运输体系，通过加快物联网、云计算等新兴信息技术在交通运输行业的应用来提高交通运输的信息化、智能化水平，实现完善政府运输监管、强化公共服务职能、提升运输服务水平的目标。

交通物联网作为物联网技术在交通运输行业的应用，是以信息感知、泛在网络和云计算等技术为支撑，实现交通运输系统中人、车(船)、路、货、环境等多元交通要素信息的融合处理，有机集成交通信息的数据采集、传输、处理与服务的综合体系。张家口城市作为承办2022年冬奥会的城市之一，交通运输系统达不到智能化、智慧化，后果将不言而喻，针对城市智能交通的现状以及发展速度，对此提出一些建议。

1 基于物联网的新一代智能交通管理系统技术架构

针对目前交通信息采集手段单一，数据收集方式落后，缺乏全天候实时提供现场信息的能力的实际情况，以及道路拥堵疏通和车辆动态诱导手段不足，突发交通事件的实时处置能力有待提升的工作现状，基于物联网架构的智能交通体系综合采用线圈、微波、视频、地磁检测等固定式的多种交通信息采集手段，结合出租车、公交及其他勤务车辆的日常运营，采用搭载车载定位装置和无线通讯系统的浮动车检测技术，实现路网断面和纵剖面的交通流量、占有率、旅行时间、平均速度等交通信息要素的全面全天候实时获取。通过路网交通信息的全面实时获取，利用无线传输、数据融合、数学建模、人工智能等技术，结合警用GIS系统，实现交通堵塞预警、公交优先、公众车辆和特殊车辆的最优路径规划、动态诱导、绿波控制和突发事件交通管制等功能。

2 张家口城市智能交通的现状

2.1 智能化设施配套程度低

实施交通智能化管理，需要车辆、设备、站务设施以及人员的支持。但目前，受政策、资金等因素影响，交通智能化的推进工作还处于起步阶段，配套设施还不健全，还没有形成完善的智能化指挥调度体系。在公交车辆的指挥调度上，GPS 智能系统的应用刚起步，仍然停留在电话调度、现场调度以及管理部门调度公司、公司调度车队、车队调度单车的传统模式上，调度程序复杂，反应速度缓慢。在出租汽车的调度上，安装 GPS 设备的车辆，还没有形成高效统一的调度平台，无法实现全市出租汽车的统一调度指挥。

2.2 配套场站设施建设相对滞后

我市交通运输场站等基础设施的建设严重滞后于车辆发展速度。公交运营场站总量相对不足，缺少对公交配套用地的预留，大型居民小区缺乏公交配套设施用地，直接造成了新开线路首末站难寻，路边停车现象日益加重；公交线网缺乏换乘枢纽，不能有效衔接，社会车辆侵占公交站位的现象依然存在，公交的运行效率和运载能力没有突出，导致道路拥堵日益严重的恶性循环。

出租汽车运营基础设施建设滞后，尚未建成供出租汽车停车、吃饭、如厕等综合服务功能的公共场站。客货场站容量不足，造成现有部分客货车辆马路停车，占用道路资源，一定程度上影响了城市交通。

2.3 城市道路交通实时信息传递渠道单一

目前，营运车辆驾驶员获取城市道路实时通行信息的渠道单一，且信息内容更新速度不够及时便利，不能满足驾驶员根据道路实时通行状况合理选择出行路线的需要，常常造成拥堵路段更加拥堵。

3 针对张家口城市智能交通的现状提出建议

3.1 充分利用车路协同技术来提高交通安全水平

提高交通安全是发展交通物联网的一个重要内容。车路协同系统充分利用先进的信息与通信技术，通过车—车、车—路信息的交互和共享，有效地评估潜在危险、提高道路交通安全和缓解交通拥堵，是交通物联网发展的技术热点，对提高道路交通的安全具有十分重要的作用。

3.2 加快交通物联网与云计算的结合，构建交通运输云，建立起综合开放的交通运输信息系统

采用云计算模式构建交通运输云对于一些中小城市而言只需要租用相应的服务即可，有利于交通物联网系统的普及。交通运输云有利于集成现有的相对独立的交通物联网系统如 ETC、车路协同系统等，深度整合交通运输行业各种运输方式的信息，实现信息资源的共享共用，使得各种运输方式之间能够顺畅衔接，为全社会提供准确及时、安全可靠、方便适用的综合运输信息服务。在提升政府交通管理水平方面，交通运输云使大范围的包括交通基础设施、运载工具和道路运行环境在内的交通信息获取和交互成为可能，有助于构建一个动态的道路监管体系对路网实现动态调度管理和灾难应急处理。

3.3 建立一个统一的交通物联网标准体系和适宜的交通物联网运营模式

交通物联网高度综合性和整合性决定了标准化是其建设过程中的重要技术基础。标准体系建设主要包括交通物联网标准体系和交通物联网云平台技术规范及数据元格式等核心标准草案的编制与推广，从而引导和规范行业的健康发展，并通过标准化促进交通物联网系统在全国范围的应用示范和推广。交通物联网系统平台运营主要是为了形成一个产业链上下游合作共赢的良性运营模式，形成围绕信息服务多实体共生、多方共赢的局面，支撑交通物联网应用工程的可持续建设和服务，LBS 应用服务、VICS系统等成功案例可以给予人们良好的借鉴意义。

[1]中华人民共和国国家发展和改革委员会．“十二五”综合交通运输体系规划[EB /OL]．

[2]王国锋，宋鹏飞，张蕴灵．智能交通系统发展与展望[J].公路，2012（5）: 217-222．

Research on the development of Zhangjiakou Intelligent Transportation Based on Internet of things

Wei Zuoyu1,Liu Xiaodong1,Li Yanbing2,Zhang Xuelian3
（1.Zhangjiakou College,Zhangjiakou Hebei，075000； 2.Chicheng, Zhangjiakou, Hebei, the third in Zhangjiakou, 075000；3.Qiaoxi District of Zhangjiakou city primary school Hebei Zhangjiakou Xi Huo Zi,Zhangjiakou.Heibei,075000）

Comprehensive transportation system planning in China is also planning to build a comprehensive transportation system, by speeding up the Internet of things, cloud computing and other emerging information technology in the application of the transportation industry to improve the level of informationization, intelligent transportation, to improve the transportation supervision, strengthening the public service function, enhance the level of transportation service goals. Zhangjiakou city, as one of the city of host the 2022 winter Olympics, instant traffic under so much pressure, for the status quo and development of urban intelligent transportation speed, puts forward some Suggestions.

the Internet of things; Intelligent transportation; The status quo； strategy