浅谈冬季道路施工与雪害问题的防治对策

(巴中职业技术学院 636000)

浅谈冬季道路施工与雪害问题的防治对策

冯志明

(巴中职业技术学院 636000)

道路施工建设是一项比较长期性的工作项目，尤其是在冬季施工的时候容易遭受雨雪等恶劣天气的影响，进而造成施工难度的增加。本文立足于冬季道路施工的特点，分析道路施工中的雪害问题，并且在此基础上提出雪害问题的科学防治措施。

冬季道路施工；雪害问题；施工特点；防治措施

在我国的北方经常会遇到雨雪天气，这也给道路施工带来了一定的困难。科学的处理好这些问题，能够有效的提高道路施工的质量，进而有效的规避交通行车可能遇到的危险[1]。由此可见，加强对雪害问题的防治，做好冬季道路施工工作，已经成为道路施工单位必须要关注的问题。

一、我国冬季道路施工的特点分析

想要提升我国冬季道路施工的质量与水平，必须要对冬季道路施工的特点进行科学有效的分析。当前我国冬季道路施工的特点主要表现在以下几个方面：

（一）施工的环境相对恶劣

施工环境问题是很多的施工项目都存在的问题，但是道路施工由于露天以及没有任何物体的遮挡，使得其施工环境问题更加突出。

（二）施工存在安全隐患性

在冬季道路施工中，安全隐患具备一定的潜伏性，这是我国冬季道路施工的一个很重要的特点。虽然在冬季没有显现出来，但是在春季会逐渐的显现。其主要的原因是混凝土施工存在一定的滞后性[2]。

（三）施工技术更加复杂

与其它季节相比，冬季环境愈加恶劣，因而施工技术的选择也相对复杂。不仅如此，施工之前的准备工作也是比较繁杂的。雪害天气基本上只会在冬季出现，因而不管是在施工技术还是施工难度上都需要花费一定的心思。

二、我国冬季道路施工的雪害问题阐述

（一）雪害的类别阐述

在我国，冬季道路施工经常会遭遇雪害问题，这也是影响我国道路施工的一个重要问题因素。雪害问题主要就是指积雪，但是这里所说的积雪不仅仅是自然降雪，同时也包括风吹雪。自然降雪主要指的是在风力比较小的时候，降在公路上的均匀雪层[3]。一旦这类雪层厚度超出一定的水平，甚至出现结冰的情况的时候，就会严重影响交通的行车安全。因而这对这种积雪主要采用的清除手段就是除雪以及融雪的方式。正常情况下，自然积雪给人类带来的危害是很小的，只有当血量达到一定程度的时候，才会对人类产生比较大的影响。风吹雪主要是降雪以及降雪之后，因为风的强度比较大，雪粒会随风运动，在此基础上就形成了风雪流。一旦风的强度降低，雪粒就会堆积成雪堆。受风吹雪的影响，公路上的能见度就会比较低，因而比较容易出现交通安全事故。除此之外，雪堆的厚度比较大，不仅会影响交通的便捷性，甚至会在某种程度上埋没车辆。因而风吹雪才是我国冬季道路施工工作面临的主要问题。

（二）风吹雪的影响因素分析

1、受地形地物等因素的影响

正常情况，风吹雪主要受地形以及地面的物体等因素的影响。针对道路养护比较好的平原地区，风吹雪堆积的现象不太常见，另外，如果道路的两边树木以及草堆比较多的话，这样风雪的速度也就会比较慢，渐渐的就会形成路基积雪。

2、受路基横截面型式的影响

一般情况，如果路线的方向与风向是一致的基本上是不会形成积雪的。如果路线的方向与风向呈现正交甚至是斜交的时候，才会比较容易出现积雪现象。路堤的高度以及边坡的高度同样会对积雪产生一定的影响。

三、冬季道路施工雪害问题的防治对策研究

（一）把握积雪地区路线以及路基勘测的设计要点

对于积雪比较大的地区，如果路线设计出现任何的不当的问题，会给道路的养护以及运输带来很大的困难。风吹雪道路的设计要求比较高，同时工程量也比较大[4]。因而在设计之前需要深入实际开展调查工作。对道路的设计路线进行科学的选择。在对路基进行设计时，要根据不同的积雪类型，针对性的选择科学的防治措施。

1、设计的要点分析

（1）尽量选择山脊线，因为山脊线的风力比较大，并且不容易出现积雪；

（2）尽量将路线选择在阳坡，这样选择的目的是有利于积雪的融化；

（3）尽量将路线选择在四面通风的开阔地段，避免出现在积雪相对严重的地段；

（4）尽量保证路线的走向与风雪流的走向夹角小于三十度；

（5）尽量的拉开展线地段的路线，避免出现上下线重叠的现象；

（6）尽量小幅度的增设路堑，多范围的增设填方[5]。在对路堑进行设置的时候，要将比较浅的路堑放在坡度比较缓的地段，尽量敞开路基；

（7）尽量避免深路堑以及高路堤相连接；

（8）尽量加大平曲线的半径，尽量采用高路堤。

2、勘测的要点分析

（1）首先要对当地的气象、地形以及地貌等情况进行仔细的调查，低降雪天气形成的原因以及规律进行分析；

（2）对道路沿线的风力以及风向情况进行仔细的调查。对风雪流的主导风向以及类型与危害程度进行科学的分析；

（3）对路线的地形图进行实地测量，并且在地图上标出冬季的主导风向；

（二）冬季道路雪害问题的防治措施

1、营造防雪林

防雪林的营造能够有效的减少风中雪粒的含量，进而有效的避免积雪现象的形成。防雪林的营造主要是加强道路两旁的植树绿化建设。增设植被的防治措施不仅可以改善道路周围的环境，减少有害气体的污染，同时还能降低噪音污染。但是在种植树木的时候，要特别注意林带与道路之间的距离，正常情况下，林带与道路之间的距离最好保证在三十米以上。

2、设置简易防雪仗

简易防雪仗的防雪功效与防雪林是一样的，防雪仗的材料来源基本上是当地的玉米杆以及向日葵杆甚至是树枝。正常情况防雪仗的高度是两米左右。

3、设置阻雪堤

阻雪堤主要是利用已有的雪对风吹雪进行阻挡，阻雪堤尽量分段设置，保证每段阻雪堤与主导风向是保持在垂直的方向上的。

4、采用植物进行防雪

很多道路两旁都种植了高科作物，比如，玉米、向日葵等。这些作物在种植上具备一定的特殊性，比如在收获之后仍然留有秸秆，可以利用这些秸秆对风雪进行有效的防治。

5、道路除雪

我国幅员辽阔，地形地貌比较复杂。很多特殊的地形是不能采用上述提到的方法来进行防雪的。因而必须要加强道路除雪的力度。道路除雪实质上也是对道路的一种科学养护，通过采用大型的除雪机器，将道路上的积雪堆积到下风侧，这种方法可以有效的避免雪害的再次发生。

6、利用积雪除雪

冬季降雪并非是有百害而无一利的，虽然对于高等级道路是一种灾害，但是对于低等级的砂石道路而言却是有利的。在砂石路面上铺上积雪进而形成雪封路面，这样就有效的减少了砂石面的磨损，使得路面的使用周期延长[6]。

结语：

综上所述，在我国冬季经常会出现雪害问题，雪害问题的存在严重影响了我国冬季道路的正常施工。真多雪害问题我们也并非是束手无措。上文已经对雪害问题的类型进行了分析，并且阐述了其影响因素，同时在此基础上也给出了科学有效的防治措施。希望能够为我国冬季道路的施工提供科学的参考依据。

[1]董智,左合君,李红丽,郭晓虹,胡春元. 内蒙古自治区公路雪害区划与防治对策[J]. 干旱区资源与环境,2015,09：125-131.

[2]杨发相,岳健,韩志强. 新疆公路自然灾害及对策[J]. 山地学报,2006,04：424-430.

[3]房华. 雪害地段路基施工技术[J]. 交通标准化,2014,14：64-66.

[4]马东涛,崔鹏,杨坤,王掌军. 新藏公路(新疆段)沿线道路病害及成因初析[J].自然灾害学报,2003,03：93-98.

[5]魏江生,张贵平,董智,左和君. 影响草原牧区公路风吹雪雪害的因素分析[J].公路,2005,08：159-163.

[6]刘金刚,李学军,苏久强. 公路风吹雪防治技术研究工作简介[J]. 黑龙江交通科技,2005,09：24-25.

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1007-6344（2017）04-0075-01

冯志明（1988-）男，四川巴中人，巴中职业技术学院 学生处，研究方向：土建施工 636000