马小波 韩 亮
(中铁隧道集团四处有限公司 广西 南宁 530000)
水泥砼集中拌制质量控制措施
马小波 韩 亮
(中铁隧道集团四处有限公司 广西 南宁 530000)
文章介绍了水泥砼集中拌制过程控制中加强拌和场建设、 原材料管理、拌和工艺和检测等方面的经验和做法。
水泥砼;集中拌和;质量控制
随着铁路工程建设的高速发展,工程质量对混凝土的要求越来越高。过去由于认识和管理不到位,建立砼拌和站有的较为简陋,尤其较为分散,加上试验检测人员素质的差参不齐,对混凝土质量控制不到位,造成混凝土质量失控,出现强度不合格,大面积蜂窝、麻面等质量通病,集中混凝土拌制,可以减少用地面积,减少管理人员,减少临建投入,从而实现利益最大化。
新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-3标位于湖北省襄阳市、丹江口市、十堰市境内,本标段起讫里程:DK365+418.045~DK387+780、DK398+773~DK404+557,长度28.146km,桥梁长1.778km、占标段长度的6.3%,隧道长25.063km、占标段长度的89.0%,路基及涵洞(4座)总长1.305km,占标段长度的4.7%,设车站1座(丹江口南站)。共设双线隧道7座,隧道总长25062.94m;
根据公司策划,成立汉十铁路机械工区。主要负责混凝土生产、钢构件生产及小型砼预制块的生产。其中二号拌和站供应二、三、四工区及桥梁工区所有的混凝土,共计约100余万方,属于典型的集中供应。现目前一天约生产1500方左右,混凝土质量控制为重中之重。
2.1 拌和站选址
中标后,公司组织专业人员进行调研,主要考虑水电安装、环保、原材料供应、混凝土运输方便及足够存料面积为基本原则进行选址。
2.2 机械设备的配置
2.2.1 配置4台HLS180主机。
2.2.2 胶凝材料均采用散装,共计24个罐体,每个约100t.。
2.2.3 集料仓共计10个,尺寸为25m*12m*3m,计8000方左右砂石料。
2.3水泥混凝土搅拌站的选型
所有拌和站主机均采用强制性搅拌机。
材料质量是混凝凝土质量的最基本的保证和源头,只有物资人员严格按照招标文件,选择合格供应厂家,及时进行送检,试验人员遵守职业道德,认真按照规范进行检测,识别不合格项,杜绝不合格材料用于工程实体中,才能生产出优质的混凝土。
3.1 集料
集料在混凝土容重中占有很大的比例,粗集料应选取堆积密度高,空隙率小、级配良好,饱和抗压强度为混凝土设计强度的1.5~2倍以上,细集料尽量采取含泥量小的中粗砂。本项目粗骨料采用三级配,5-10mm:10-20mm:16-31.5mm=20:40:40,根据试验情况,可做适当调整。本地碎石质量较好且产量较大,河沙资源丰富,主要来源于汉江,细度模数约在1.8左右,通过与襄阳产黄沙进行适当比例混合,各项指标符合要求。
3.1.1 集料的验收:① 建立集料车检验收制度,对每车的集料的粒径、含泥量进行目测,合格后方可入仓。②试验室按批检验颗料级配、含泥量、针片状颗料含量、云母、有机质、硫化物和硫配盐等杂质含量的检测,每年至少做一次型式检测,包括所有的项目。
3.1.2 集料的储存:工区共设置了10个砂石料仓,每个尺寸为28m*12m*3m,全部用彩钢瓦搭置了防雨防晒大棚,按要求,分为河沙、5~10mm碎石、10~20mm碎石、16~31.5mm碎石用隔离墙隔离分类堆放,并标上清仓线与限高线,以防串料和底部不合格材料误用。每种集料分为己检仓与待检仓,检测合格的集料才能用于混凝土工程中,坚决杜绝未检先用。
3.2 水泥
根据混凝土等级及所处环境选择采用葛洲坝集团生产的的PO42.5水泥,不得使用早强水泥。验收注意事项:①将水泥罐分为己检罐与待检罐,杜绝未检先用。②水泥进场时,物资验收人员仔细核对水泥合格证及出厂检验报告,按照要求及时进行送检,试验人员严格按照规范进行常规检测,并按规范要求,对水泥进行型式检验。③水泥不得受潮或混入杂物,每个罐体必须进行上锁,罐体上须有明显的标识,以防与粉煤灰打错。
3.3 水
拌和用水指标应符合TB10424-2010中6.2.7-1表中的要求。检测指标:PH值、不溶物含量、可溶物含量、氯化物含量、硫酸盐含量、碱含量、抗压强度比及凝结时间差,试验室按照要求进行检测。
3.4 减水剂
随着减水剂技术的高速发展,其质量的好坏直接影响到混凝土的强度及工作性能。二号拌和站离最远的工区约有20Km,运输时间约为1小时,加上不可预见的因素及现场各种因素的等待,再加上洞内温度高,我们全部采用缓凝型聚羧酸系高性能减水剂,掺量为1.0%~1.2%,该减水剂保坍性能好,减水率高,2h坍落度损失在20-30mm,使用过程中,应严格注意几点:①采用塑料桶进行储存,并有遮阳及防冻措施,桶内设置搅拌构置,便用前应均匀搅拌一下。② 严格按照试验结果确定的掺量进行掺入,并适当延长搅拌时间③将减水剂储存罐分为己检与待检,不可混用错用,杜绝未检先用。④高性能减水剂对地材含泥量敏感性较强,应严格按照批次进行送检,平时,可在室内抽检减水剂拌制理论配合比的混凝土,看混凝土的各项指标是否符合要求,从而判断该减水剂是否合格,是否需要调整掺量。
3.5 矿物掺和料
矿物掺和料的性能直接关系到高性能混凝土的指标。目前主要采用F类二级粉煤灰,为襄阳华电生产。我们在日常工作中,要求试验人员做到车车检,每进一车粉煤灰,必须进行检测细度、烧失量这两项指标,合格后方能入仓,如有一项指标达不到要求,就必须退货,并做好记录。检验过程中,详细记录每车粉煤灰的批号、数量、罐号。每车粉煤灰快到场时,提前两至三个小时通知试验人员,将烧失量所用高温炉打开,这样可以快速测定,工效较高。与供应商商量确定粉煤灰活性指数指标,坚持每月至少测定两次粉煤灰活性指数,以防假粉煤灰用到工程实体中。
①拌和主机电脑登陆页面有管理员和操作员两类,管理员是试验人员,各自都有自己的密码,操作员不能知道管理员的密码,操作员的权限只能操作,不能更改任何设定好的参数,包括配合比及搅拌时间等,所有配合比均由试验人员输入,操作人员调出使用。操作人员必须按签发的砼配料单和指定的材料进行配料,不得更改。②试验人员及时准确测出集料的含水量。③装载机上料时,不能堆的过高,不要产生混仓现象,影响施工级配。④混凝土搅拌时间不少于 120s,严禁任何部位减少搅拌时间,包括临建工程(业主要求),严格按确定参数和操作规程进行生产。⑤拌和站配置3t法码,并经计量局进行检定,拌和系统的计量器具也必须经计量部门的检定,每星期在监理监督下不得少于 1次使用量程的校准,每月不少于 1次的全量程校准,并做好记录。⑥拌和站设置专职信息化人员,每天上网查看数据是否上传、上传是否及时、上传数据是否准确等信息,及时处理各类报警超标并建立台帐。⑦冬季拌和时,为保证出机温度,配置锅炉烧热水,适当延长拌和时间。夏季拌和时,集料洒水降温,大棚遮阳,必要时,往拌和水中加碎冰,保证入模温度不大于30度。
为了便于质量控制,我们将二号拌和站建立在中心试验室旁边,便于拌和场日常管理和质量控制工作。这样可以大大提高解决混凝土问题的效率。
5.1 拌和物的首盘鉴定
每天每种等级混凝土的第一盘,由拌和站试验人员在监理见证下,测定坍落度、含气量、匀质性检测,合格后,方能开始正常生产,如有一项指标不达标,应分析原因重新拌制重新测定,直到各格为止。
5.2 试验室检测
在信息化平台上出现初级、中级、高级报警超标时,应及时按规定进行检测处理。初级超标时,应测定混凝土的坍落度、含气量指标,符合设计要求时,方能使用,如不符合要求,降低标号或是临建使用;中级超标时,应测定混凝土的坍落度、含气量指标,符合设计要求时,降低标号使用,不符合要求时,做为临建使用或废弃;高级报警时,做为临建使用或废弃。
重要部位的混凝土,如桥梁、桩基、二衬等,按批次进行检测坍落度、含气量等指标,并做到车车进行目测,指标不达标的混凝土坚决不能出场。拌和站试验负责人根据测试结果,及时采取有效措施,生产出质量稳定优质的砼。并每月到现场将到龄期的混凝土进行回弹试验,与试件强度相比较,提出改进意见及措施。
在砼集中拌和施工中,材料管理、拌和工艺、检验同样也是比较集中的,集中搅拌站避免了临建的重复投入,减少了管理人员,减少了土地使用面积。利用责任心强、业务素质强的试验人员进行集中管理控制,混凝土的质量是可控的。汉十机械工区二号拌和站运营一年来,取得了良好的效益,混凝土各项指标均处于可控状态。
[1]铁路桥涵施工技术规范TB-10424—2010
TQ172
B
1007-6344(2017)02-0014-01