浅谈城市市政给排水规划设计

陈素婷+杨淑丽

摘 要：本文以某城市的高层建筑工程作为主要论述对象，对该高层具有的剪力墙结构综合楼所具有的危险性进行研究，笔者依据多年经验对该建筑工程进行了现场的检查，并对其工程的剪力墙结构进行了详细的检测，并依据所得到的检测结果来对该建筑的各个部门进行了确定，经过恰当加固以后能够满足当前相关要求，并可以将建筑物的使用时间逐渐延伸。对此，本文主要从以下几个方面对框架剪力墙结构检测鉴定与加固进行研究，提出合理化建议，提供给相关人士。

关键词：钢筋混凝土；框架一剪力墙结

某城市沿江大道中的综合楼是在1988年建设成功并开始应用的。而对于该楼的整体布局来说，主体一共有17层，并且塔楼高4层，除此之外地下有1层，总体的高度在66.83m左右，而总体的建筑面积约为15200m2。该综合楼主要的结构方式为剪力墙结构，并且梁、柱等有关部位都是采取现浇的形式，楼面通常属于制预板加现浇面层。

1 该工程介绍

该工程主要所采取的结构形式通常是参考74版有关规范开展设计的，建筑的安全系数以及抗震性能都是依据有关抗震规范要求执行的。为了将安全隐患进行消除，将建筑使用时间进行延长，这样就要求相关人员进行抗震鉴定，依据鉴定结果做好相应的加固处理，确保在加固以后改造完成以后能够将存在的安全隐患控制在萌芽中，经过加固以后的建筑最多可以使用50年。

2 构检测和鉴定

2.1 原结构检测结果

2.1.1 现场普查

现场量测混凝土构件尺寸及建筑物轴线尺寸，并与设计图纸对比。检查并评估建筑物的施工质量，对建筑结构现有裂缝、露筋、锈蚀等受损的构件区域进行普查发现，主楼结构截面尺寸与原设计图基本吻合，部分砌体填充墙装修层、填充墙与主体结构连接处、预制板板底、预制楼梯连接处有明显裂缝。桩一箱联合基础箱体部分密闭性较好，未发现明显的因基础沉降或不均匀沉降引发的变形，满足设计要求。主楼结构最大倾斜率为0.03%，框架柱垂直度符合要求，框架梁挠度小于规范允许值。

2.1.2 混凝土强度测定

混凝土强度采用钻芯法测定，在构件上钻取心-44-样46个，按CECS03：2007《钻芯法检测混凝土强度技术规程》，经切割、加工、研磨、养护后进行抗压强度试验，按95%保证率评定混凝土强度，得到强度评定值：箱基混凝土强度为28.0MPa，地下1层～8层混凝土强度为27.2MPa，9～12层混凝土强度为23.0MPa，13层及以上混凝土强度为20.0MPa。

2.2 抗震性能鑒定

2.2.1 抗震措施鉴定

本工程结构布置规则，结构体系为双向框架结构，实测混凝土强度等级均不低于C20，框架梁、柱截面宽度均满足现行抗震鉴定标准要求。框架梁、柱箍筋加密区箍筋间距均超过标准的规定值。悬挑构件中，纵向框架-钡IJ夕h伸的悬挑梁作为消防楼梯的支承，且将消防楼梯作为预制构件搁置于悬挑梁上，不符合抗震要求。

2.2.2 检测鉴定结果

（1）结构抗震变形：在偶然偏心影响的地震作用下，楼层竖向构件的最大水平位移和层间位移与该楼层平均值的最大比值为1.24，满足规范限值1.5的要求。在地震作用下，楼层层间最大位移与层高的最大比值为1/3038，满足规范限值1/800的要求。

（2）剪力墙：少部分剪力墙正截面承载力在底部层不满足要求，部分墙体未按要求设置边缘构件，所有边缘构件部位箍筋均未按要求加密，部分剪力墙墙身未按要求设置拉结筋，所有剪力墙底部加强部位拉结筋未按规范要求加密，不满足抗震构造要求。

（3）基础：单桩极限承载力为930kN，共布置360根工程桩，群桩的总承载力及单桩承载力均满足要求；箱基底板的抗冲切和挑板的抗剪承载力满足要求，箱基构造要求满足规范规定。

3 加固方案

3.1 框架柱加固

根据鉴定结果确定框架柱加固方案：对轴压比超抗震规范限值0.9及正截面抗弯承载力加固幅度超过40%的柱采用外粘型钢法加固，该法不增加原截面尺寸，但新增角钢及钢板箍的横向约束作用，可使原框架柱处于三轴应力状态，大幅提高柱的承载力，施工方便。加固时柱四角沿柱通长设加固角钢，角钢等级为Q235B，地下室到3层采用L100X8，4层到17层采用L75×6，横向设扁钢箍板与角钢焊接，间距400mm，角钢和扁钢箍内灌注WSJ建筑结构胶。经复核验算，加固后柱轴压比满足规范要求。

3.2 框架梁加固

依据相关检测结果可以将框架梁的加固方案进行确定，并对相应的框架梁使用外粘钢板法做好适当加固工作。而该方法有着较多的优势，例如施工快、没有对周周围居民带来影响。梁低部顺着梁通长进行粘贴主要受力于扁钢板，梁顶在加密的地方对扁钢进行粘贴，钢板是具有Q345B的等级，并且扁钢和加固柱钢板都已经完成焊接。对于梁外部来说，要添加宽度在100mm，厚度在3mm的U形箍，在加密区所设置的距离要控制在300mm的范围，而就非加密区而言，通常所具有的距离保持在500mm左右，并依据两侧的间距200mmD12规格的锚栓将U形箍做好固定。

3.3 预制板加固

依据所得到的检测结果来看，预制板承载力已经达到相关要求，对于只在上面涂抹灰层的板来说，将表层裂缝进行去除掉，然后再重新做好抹灰工作；就较大缝隙、板底出现漏筋的情况而言，相关人员需要将采取人工的方式进行除锈作业，并在抹灰以后就使用粘贴碳纤维法做好加固工作。通常情况下，预制板在加固的过程中，是顺着板横1500mm的宽度采取纤维布做好粘贴工作。满布预制板，预制板顺着两边及其中心的位置上贴满大约100mm的宽的纤维布拉条，并且保持每一块预制板都处于拉通的状态。当加固完成以后，在预制板上面涂抹上适当的防护材料。

3.4 其他构件加固

（1）相关人员依据复核计算以及相关检测结果，当基础在符合相关要求的同时，不需要进行加固作业。

（2）就开裂的墙体而言，相关人员事先将以前的粉刷层去除掉，然后再开裂的位置上将玻璃纤维网粘贴上，并涂抹大约为25mm左右的水泥砂浆。

（3）依据鉴定结果可以得知：相关人员对已经受到影响的钢筋混凝土做好相应处理的时候，首先将已有的化层清除掉，然后再利用修补的手段做好修复工作，这样做的目的是将抗碳化能力加以提升，最后再将环氧树脂涂抹上去，为了提高其防腐性能。

结束语

通过以上内容的论述，可以得到以下结论：当建筑物在加固改造的前期阶段，相关人员需要对需要加固的建筑物结构做好适当的检测，并依据鉴定所得到的结论，对存在危险性的构件做好加固作业。当加固以后所得到的建筑可以符合应用功能，确保相关性能能够满足有关规定。（2）该工程建筑物经过加固以后，结构的安全性能都有着显著的效果。

参考文献

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