沥青公路路面施工中的裂缝防治技术

卫 丽 艳

(朔州路桥建设有限责任公司，山西 朔州 036002)



沥青公路路面施工中的裂缝防治技术

卫 丽 艳

(朔州路桥建设有限责任公司，山西 朔州 036002)

介绍了裂缝的危害以及沥青公路发展现状，从原料、基层材料、施工方案、施工技术四方面，分析了裂缝的产生原因，并提出了相应的防治及治理对策，从而保证我国公路工程的质量，提高我国公路的现代化建设水平。

沥青路面，公路裂缝，基层材料，施工技术

0 引言

公路工程是我国基础性建设的重要组成部分，关乎着国计民生，与每个人都有着千丝万缕的联系。沥青路面是目前我国公路的最常见路面，虽然沥青有着非常多的优点，但是沥青公路的裂缝问题一直以来也困扰着施工人员，沥青公路裂缝的存在严重影响着道路行车安全，因此，施工方必须提高相关的技术水平，避免裂缝问题的出现。

1 裂缝的危害以及沥青公路发展现状

1.1 沥青公路裂缝的危害

沥青公路产生裂缝的主要原因是温度，在寒冷的冬天甚至昼夜温差大的天气里都会发生裂缝现象。一般而言，裂缝主要产生于完工后的第一个冬季，甚至在以后的冬季或者其他季节都可能再次发生裂缝现象。当公路刚开始产生裂缝时，几乎对道路安全产生不了什么影响，充其量就是影响了公路的美观，但是随着裂缝的逐渐蔓延，会严重影响整条公路的质量，造成很大的安全隐患。

沥青公路路面在承受较大压力的情况下也会发生裂缝现象，这些裂缝再受到雨水等外在因素的侵蚀，就会发生大面积的网状裂面，甚至出现大坑，再加上沥青老化，很有可能使整条公路发生断裂，对道路安全造成了严重的威胁。裂缝的存在加快了整条公路的老化，严重缩短了公路的使用寿命，降低了公路的承载重量，给人们的出行带来不便，也造成了一定的经济损失。

1.2 我国沥青公路裂缝研究现状

随着沥青公路的逐渐普及，我们也加快了裂缝研究技术的研究进程，对裂缝进行了多角度、全方位的研究，目前，适应于裂缝研究的主要成果是疲劳断裂力学理论。

从当下的各种公路反馈信息来看，产生裂缝的最主要原因是温度裂缝，温度裂缝是一个渐变的过程，裂缝首先是从公路的表面开始的，有实验数据表明，优质的沥青可以有效地避免裂缝的产生，尤其是改性沥青，它可以有效地对抗公路裂缝的发生。土工格栅加筋复合沥青路面可以有效地提高公路的抗压能力，延缓公路开裂，这一方法已经被广泛地运用于裂缝治理过程中。

2 产生裂缝的原因分析

2.1 原料问题

由于沥青具有较强的防水性，再加上强度比较大，因此一直以来都是公路工程的主要材料。沥青是从石油中分离出来的，因此有许多别的材料所不具备的特性。沥青混合材料的质量直接影响着公路的质量，事实证明，在公路的日常使用过程中，沥青公路很容易受到温度、气候的影响，如果沥青材料的混合比例失衡，就极易受到外界温度的影响，一旦到了冬季或者遇到雨水天气，路面就很容易断裂。因此，在施工前，相关施工人员一定要严格按照沥青的配比混合，保证原料的质量，对于公路也要做好后期的护理工作，以延长公路寿命。

2.2 基层材料问题

基层材料在公路施工中的作用是基础性的，它的质量高低直接影响公路的质量好坏。从设计流程上看，基层材料一般位于沥青公路表面，是最容易受到侵蚀的，受温度的影响比较大。此外，基层材料还受材料含水量的影响，如果材料的含水量过于少，那么随着空气的蒸发和车辆的摩擦，水分会不断的减少，也就会导致路面断裂。

2.3 施工方案不合理

由于我国的公路建设起步较晚，发展速度缓慢，所以，公路工程的施工方案设计不合理也是影响公路整体质量的重要因素之一。从目前的状况来看，我国的公路工程专业设计人员缺乏，相关从业人员的专业素质较低，没有相关的设计经验，对于工程的全局性把握度不高。同时，设计人员设计图纸时，没有充分地考察施工环境影响，不能很好地结合施工地点的各种环境因素，因此也就造成了公路的质量不高。

2.4 施工技术陈旧

随着社会的前进，公路工程建设的发展速度也是飞快的，因此，陈旧的技术必须被淘汰。事实上，很多地方的公路建设工程依然采用非常陈旧的技术手段，不能将先进的技术和先进的材料运用到工程中，这样也势必造成公路的质量低下。

3 防治公路裂缝的方法对策

3.1 科学混料

原材料的合成是保证公路质量的最重要条件，因此，一定要注意原材料混合的配比合理，对于混料工作，相关工作人员可以采用集中搅拌的方法，同时也要按照设计书的要求进行严格配比，对于生产出来的原料要不定时抽查，保证其质量。在运输过程中，运输人员也要尽最大可能保证原料的质量，防止原料发生质变，在卸料时，要指派专业的工作人员进行卸料，以保证原料的质量。

3.2 制定完善的施工方案

施工方案是整个公路工程的纲领性文件，对整个工作起到了全局把控的作用。因此，在施工前，一定要制定合理的、行之有效的施工方案，相关设计人员在制定方案前，一定要亲自考察施工地点，研究施工周围的环境以及公路下面的排水系统，全局规划，深入了解探究。对于公路的承重力要根据通车量的多少进行准确计算。在设计时也要注意南北气候差异，在北方，冬季寒冷而漫长，夏季又比较炎热，所以设计人员选取的沥青材料必须耐热耐寒。在南方，通常温度比较高，气候比较潮湿，所以可以选取一些耐热、质软的材料。此外，要注意沥青材料中蜡的含量，过量的蜡会导致路面断裂，因此，一定要将蜡保持在合理的范围内。

3.3 分层施工

分层施工是近些年来运用比较广泛的一种公路施工技术。分层施工可以有效地提高公路整体质量，减少裂缝现象的发生。在分层施工中，施工人员需要特别注意的是，台阶之间的宽度不得小于1.5 cm，需要把基础材料全部夯实，对于台阶的四个角也要全部压实。在施工中，相关的工程质量监督人员要切实地负起责任，要及时发现施工的问题和隐患，及时调整方案，保证公路施工可以高效、顺利的开展。

4 沥青公路裂缝的治理对策

裂缝是每段公路都会遇到的问题，我们除了要在施工时采取各种措施防止裂缝的产生，更需要在完工后对公路做好养护和修复工作。由于公路是一直裸露在外界环境中的，所以它受温度和雨水的影响比较大。如果降雨量过大，雨水必然会随着公路渗入地基内，时间长了，就会腐蚀地基，影响地基的稳定性。同时，当路面发生了裂缝现象时，相关工作人员一定要抓紧时间修复，对于面积比较小的裂缝，工作人员可以用乳化沥青浇灌裂缝，对于面积比较大的裂缝，相关工作人员可以采用改性沥青填补，但是需要特别注意的是，在修复前，一定要彻底清扫裂缝中的杂质，防止杂质影响公路的质量。

5 结语

公路工程的质量直接关系到每个公民的生活，就目前公路工程的发展水平来看，沥青公路很容易受到外界因素的影响而产生裂缝，裂缝的存在不但影响着公路的美观，而且对公民的生命财产安全造成了很大的威胁。所以，我们必须从各个方面来提升公路质量，尽量避免裂缝的发生，工作人员一方面在施工中要保证施工质量，另一方面要对完工后的公路做好养护工作，只有这样，才能保证公路工程的质量，提高我国的现代化建设水平。

[1] 张玉芬.试论路桥工程中沥青路面裂缝的防治技术[J].黑龙江科技信息，2012(27):72-73.

[2] 冯 峰.路桥工程沥青路面裂缝防治分析[J].民营科技，2015(1):23.

[3] 张 福.加宽路基沥青路面反射裂缝防治技术研究[D].哈尔滨：东北林业大学，2014.

Preventing technologies of asphalt pavement construction cracks

Wei Liyan

(ShuozhouHighwayBridgeConstructionCo.,Ltd,Shuozhou036002,China)

The article introduces cracks hazards and asphalt highway development status, analyzes cracking causes from aspects of raw material, base-course material, construction scheme and construction technology, and puts forward corresponding preventive countermeasures, so as to guarantee domestic highway engineering quality and to improve domestic highway construction level as well.

asphalt pavement, highway cracks, base-course material, construction technology

1009-6825(2017)17-0121-02

2017-03-16

卫丽艳(1977- )，女，工程师

U416.217

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