某公路桥梁钻孔灌注桩施工监理要点

任 爱 林

(山西省公路局晋中分局,山西 晋中 030600)

·建设监理·

某公路桥梁钻孔灌注桩施工监理要点

任 爱 林

(山西省公路局晋中分局,山西 晋中 030600)

钻孔灌注桩成桩影响因素多，且补救困难，重视全过程的施工监理有利于确保施工质量。以某公路桥梁工程中采取的施工监理为例，介绍了钻孔灌注桩基础施工中各工序的监理要点，对同类工程具有指导作用。

灌注桩,监理,浇筑,钢筋

1 概述

工程质量监理是一门综合性的管理技术，是集技术、经济与法律于一体，是保证工程质量的重中之重。质量是桥梁工程建设的生命，直接关系着人民生命和国家财产安全。近年来，我国出现的多起桥梁质量事故表明，要保证工程整体质量，不放松施工中的任何一个环节或一个部位，避免出现严重的质量后果。为确保桥梁施工质量，应重视桥梁监理人员实施的质量管理，树立质量第一的责任心和使命感，坚持进行全过程、全方位和全天候的质量监控。

钻孔灌注桩是公路桥梁施工中最常见的一种基础形式，具有工艺简单、承载力大、适应性强的特点，是一种成熟的深基础形式。随着我国大跨径桥梁发展，提高了桥梁基础的承载性能要求，出现了越来越多的大吨位超长钻孔灌注桩。在施工过程中，由于地质条件、施工设备、人员失误等原因，出现的缺陷和质量问题会导致一些不良后果或安全隐患,影响工程质量和耐久性，影响工程进度。重视监理人员在施工中的监督作用，在钻孔灌注桩施工中发挥积极作用，确保钻孔桩质量。本文以某公路桥梁中的钻孔灌注桩施工监理为例，介绍各工序中的监理要点。

2 原材料

原材料质量是确保施工质量的基础，监理人员应重视进行原材料现场质量检查、混凝土配合比试验验证。

2.1钢筋

在钻孔灌注桩施工质量控制上，钢筋质量控制是确保施工质量的关键点之一。监理人员对进入施工现场的钢筋进行见证取样或平行检验，随机抽取施工单位抽检次数10%～20%数量的批次进行抽检，每批次抽检次数应不少于一次。监理人员确认出具的原材料检验报告是允许使用本批次钢筋的依据，对检验不合格材料须清出工地。

钢筋焊工须持证上岗，监理人员应抽检一定数量焊工的焊接试件进行质量检查，通过检查的方可上岗。

监理人员应检查拟加工钢筋是否调直，是否清除干净了油渍、水泥浆、浮皮、铁锈等，表面是否有影响钢筋截面的伤痕等。对钢筋的下料长度、规格、数量、间距、焊接情况、末端弯钩等性能指标是否满足设计要求进行检查。监理人员须进行全部检查。

2.2现场混凝土配合比

监理人员对水泥、砂、骨料等原材料按规定频率进行试验检测，须满足设计要求。对施工现场实验室进行的混凝土配合比设计、混凝土力学性能和工作性能试验能否满足设计要求进行检查。经监理人员批准后的混凝土配合比试验报告方可使用。

监理人员还应结合进场人员、机具、材料和主要工艺安排，考虑施工组织设计的合理性。

3 钻孔灌注桩施工监理要点

每一工区开工前，须通过试桩为施工提供依据，未经试桩工作，钻孔桩不允许开工。

在正式施工前，监理人员应检查所选用钻孔设备性能的良好性。对施工单位的施工放样进行复测或抽查。监理人员须确认已具备开工条件，方可开工，未经确认不得开工。

3.1钻孔

监理人员应进行桩位复测，确保钻孔位置准确。

钻孔施工的首道工序是埋设护筒，埋设质量会极大的影响成孔和成桩质量。监理人员应对埋设好的护筒直径、埋深、中心位置、倾斜度等各参数进行检查。应根据钻进机械合理选择护筒内径，使用旋转钻机的护筒内径应比钻头大20 cm，使用冲击钻机的护筒内径应比钻头大40 cm。

护筒设置到位后，其顶面应高于施工水位或地下水位2 m，对使用旱地或筑岛的还应高出施工地面0.5 m。根据岸滩土质合理确定护筒埋深，在粘性土中埋深应在1 m以上，在砂类土中埋深应在2 m以上，且护筒在较坚硬密实土层中的深度宜在0.5 m以上。对于在水中筑岛的情形，宜将护筒埋入河床面以下1 m以下部位。设置好的护筒顶面中心与设计桩位偏差应控制在5 cm以内，倾斜度偏差应控制在1%以内。监理全部检查。

对泥浆的各项指标进行质量检查。钻进使用正循环旋转钻机或冲击钻管形钻头时，入孔泥浆比重应控制在1.1～1.3。使用实心钻头冲击钻时分类控制泥浆比重，在砂粘性土层中钻进时不大于1.3，在大漂石、卵石层中钻进时不大于1.4。使用反循环旋转钻钻进时的孔泥浆比重按1.05～1.15进行控制。在一般地层中粘度控制在16 s～22 s，在松散易坍地层中粘度控制在19 s～28 s。要求新制泥浆具有4%以内含砂率、95%以上胶体率、pH值大于6.5的性能指标。监理全部检查。

在钻孔过程中，监理人员应随机进行一定数量的钻杆垂直度抽查。待钻进到设计孔深后，设计人员要进行每个承台第一根桩的地质情况确认，监理人员应检查并记录全部的地质情况。成孔验收时，使用测绳、检孔器或成孔检测仪进行成孔指标检查，要求深度和孔径均不得小于设计值，孔型须符合设计要求。

在进行混凝土浇筑前，监理人员应使用测绳进行清孔后的沉渣厚度检查。一般柱桩的沉渣厚度应控制在5 cm内，摩擦桩的沉渣厚度应控制在20 cm内。手摸清孔后的泥浆无2 mm～3 mm颗粒。使用加深钻孔厚度代替清孔应严格禁止。

3.2钢筋笼

监理人员应使用尺量进行受力钢筋的全长下料检查，要求其误差控制在±1 cm以内，还须对钢筋笼的材质、末端弯钩形式等是否符合要求进行检查。

钢筋接头外观质量应全部进行检查，须符合设计或规范要求。监理人员应进行不少于施工单位取样数量10%的钢筋力学性能检测见证。进行扎丝绑扎质量检查，要求绑扎牢靠，扎丝不得扎入混凝土保护层内。对安放的耳筋数量和部位进行抽查，均应符合设计和规范要求。

进行钢筋接头位置和数量检查。应在承受应力较小的部位进行钢筋接头设置，应尽量在同一根钢筋上少设接头，设置在同一根钢筋上同一截面内的接头数量应不超过一个。要求将加强箍与主筋全部焊接，对点焊咬主筋现象进行控制。

对钢筋笼中心和桩位中心进行安装到位后的重合度检查及吊筋长度测量，以保证钢筋笼安放的深度足够、位置准确。

3.3混凝土灌注

要求对每工作班进行的材料称量偏差随机抽查，检验应不少于一次，监理人员对检验进行见证。

在混凝土拌制前，对砂、石含水率进行测定，并及时进行施工配合比的合理调整。要求对每工作班的检查应不少于一次，监理人员对检验进行见证，对调整后的施工配合比进行确认。

要求在施工现场对每工作班的混凝土坍落度测量试验应不少于一次，要求测量值与设计值的偏差应控制在±2 cm内，监理人员对试验进行见证。

施工中的混凝土入模温度应进行控制。将混凝土的入模温度控制在5 ℃～30 ℃范围内，含气量应不小于2.0，每工作班的测量应不少于一次，监理人员应对测量进行见证。

在导管使用前进行试拼，以孔底静水压力1.5倍的试压力进行试压试验，控制导管底部与孔底距离25 cm～40 cm。应一次连续进行首批封底混凝土的浇筑，导管在混凝土中的埋深应不小于1 m。在灌注过程中，导管埋深控制在2 m～4 m为宜。注浆过程中的孔内混凝土面至孔口距离应增加探测频率，以合理控制导管提升高度。应缓慢匀速提拔最后一节导管，达到设计的桩顶标高后继续进行100 cm高度混凝土的加注。监理人员进行灌注过程的全程旁站监督。

在浇筑地点，监理人员进行混凝土试块取样的随机见证。要求浇筑后的桩体养护计划强度应比设计强度等级提高15%，监理复核桩身顶端高程和桩体主筋伸入承台长度，均应符合设计要求。

委托第三方进行桩身质量检测。使用超声波进行桩长超过50 m的桩身质量检测，采用小应变进行50 m以下桩身的质量检测。监理人员在收到检测合格的初步报告后，方可批准开始承台施工。

4 结语

在公路工程中，施工监理是强化质量管理、控制造价、提高投资效益及施工管理水平的有效方法。在工程质量监理工作中，应重视事先监理和主动监理，着重强调施工准备和施工阶段的质量监督，重点在于施工各环节中的质量监理要点。

钻孔灌注桩是桩基础中常见的一种基础形式，质量影响因素多，补救困难，完全通过事后检查来判断存在的问题是不可行的。在钻孔灌注桩施工监理中，重视施工准备阶段的各项检查，重点进行各工序控制要点的监督，有针对性的采取各种预防措施，确保或提高钻孔灌注桩的成桩质量。

[1] 王新星.浅谈公路桥梁钻孔灌注桩施工监理要点[J].工程技术(引文版)，2015(1):12-14.

[2] 荆 明.桥梁钻孔灌注桩监理质量控制[J].工程技术(文摘版)，2015(5):36-38.

Constructionsupervisionpointsofthehighwaybridgeboredpile

RenAilin

(JinzhongBranchBureau,ShanxiBureauofHighway,Jinzhong030600,China)

Based on various factors influencing bored pile forming and hard rescue, it is a must to emphasize the whole-process construction supervision so as to guarantee construction quality. Taking the highway bridge engineering construction supervision as an example, the paper introduces bored pile foundation construction supervision points, which will have certain guiding role for similar engineering.

bored pile, supervisor, grouting, steel

1009-6825(2017)30-0197-03

2017-08-14

任爱林(1976- )，女，工程师

TU712.2

A