全球LNG生产商正在开拓新市场

■ 钱伯章

全球LNG生产商正在开拓新市场

■ 钱伯章

世界上一些顶级的液化天然气（LNG）生产商于2016年4月表示，正在投资于船运LNG操作、浮式进口终端和发电，以开发新的市场，LNG过剩预计将保持到下一个十年。由于廉价的煤炭及清洁的风能和太阳能可能会抑制2.5亿吨/年LNG市场的增长，荷兰皇家壳牌、道达尔和马来西亚Petroliam等公司都在争相创造新的需求。

过去几十年里，世界上最大的进口国日本和韩国需求的减少，LNG供应商已在艰难地推销现货，这是由于经济发展速度放缓，电力和可再生能源的使用更为普遍的缘故。

目前LNG主要在发电中应用, 作为运输用燃料是这个行业最大的希望之一。壳牌公司一体化天然气部门总监Maarten Wetselaar在珀斯的一个会议上称，如果我们能安全的只占重型运输市场的10%，则就约有7000万吨/年的额外需求。壳牌公司最近已签署了一项协议，向全球最大的邮轮公司嘉年华集团供应LNG ,他们看到了为船只、卡车和公共汽车提供燃料的巨大潜力，可在石油产品方面使用相当于每年7亿吨的LNG。

澳大利亚伍德赛德石油公司也采取了一些步骤，增长LNG在运输中的需求，力求在澳大利亚LNG开发为运输燃料。在巨大的顺差、停滞的需求和疲软的价格背景下，伍德赛德取消了在澳大利亚西部海上300亿美元浮式液化装置的计划。

国际燃气联盟(IGU)在一份报告中表示，日本和韩国2015年LNG进口下降了700万吨，抵消了亚洲其他地区的增长，导致该地区自2009年以来的首次年度需求减少。过去两年供给增长和萎缩的需求已使亚洲LNG现货价格下滑80%。从近期来看，似乎不太可能使这个地区的需求完全恢复。为了帮助开发市场，伍德赛德首席执行官彼得·科尔曼称，他们愿意共同投资浮式存储和再气化单元。

马来西亚石油公司（Petronas）也看好在泰国、缅甸、孟加拉国和越南LNG进口终端共同投资的机遇。

法国石油和天然气巨头道达尔公司正在尝试一种稍微不同的方法，与主要进口国韩国天然气公司开发新的市场，并与印尼的印尼国家石油公司合作建立进口终端和使用管道天然气进入一个独立的发电项目（IPP）。