陈 雨 陈书含 李倩倩 高茗晰
(华东理工大学,上海 200237)
互动式景观及其在中国的应用前景研究★
陈 雨 陈书含 李倩倩 高茗晰
(华东理工大学,上海 200237)
介绍了互动式景观的定义与发展现状,结合互动式景观在国内外的实践应用案例,分析了我国可应用互动景观的主要领域及可能存在的问题,指出互动式景观有增加景观趣味性、使人感到身心舒适、促进社会和谐稳定等优势。
互动式景观,景观设计,应用前景
1.1 互动式景观定义
互动(interact)是一个外来词语,一般而言是一个持续的动态过程,是两个具有相互作用力的主体彼此作用的过程,两者在交相影响和改变之中共同进步,抑或互有得失[1]。互动式景观符合景观设计的要求,但是它侧重于“互动”,即景观与参与者之间的相互作用,使参与者产生共鸣。它的设计以人的体验与感受为出发点,一改传统景观中景观对于人的单方面影响,强调参与者的体验与感受。这种体验可以通过听觉、视觉、嗅觉、触觉等多方面感官表现出来。多感官的刺激使景观设计充满个性,同时增强参与者的体验感,激发参与者的兴趣,极大加深了景观与人之间的联系。互动景观的应用十分广泛,可以应用至校园景观规划,城市景观规划,自然保护区规划等多种规划中。然而在现阶段的景观规划设计中,互动式景观的规划应用仍存在一定的局限,尤其在中国,对于互动式景观的应用和关注存在不足,如何将互动式景观更好更全面的应用到平常的景观设计中,是当代景观设计师应该关注和研究的重点。
1.2 互动式景观发展情况
与国内相比,国外在互动景观方面开始较早,且更为领先。对声音构成的景观最先由加拿大的作曲家雷蒙德·默里·谢弗于20世纪60年代末期提出,soundscape一词由此诞生,意为声景或音景。在这位作曲家的思想基础上,总结其定义为一种声音环境,该环境强调了人个体或社会群体对声音的感知方式、理解方式。这一理论的提出和后期深入拓展了设计师的视野,除了关注人们的听觉感官之外,触觉、嗅觉等要素也受到了关注,并逐步融入到景观设计当中。国内在互动性景观方面研究较晚,比较重视人与自然的融合及精神领域的发展。葛坚认为传统的城市景观设计通常只注重视觉要素而忽略了人们的听觉要素。他提出把“声景观”概念融入城市景观设计中,为城市景观设计提供了新的观点,并丰富了城市景观设计的方法手段[2]。王向荣认为景观是一个综合的整体,它是在一定经济条件下实现的,最基本的是满足社会的功能,在此基础上还要求景观遵循自然规律和生态原则,除此之外景观还需要满足人们的审美需求[3]。而程志永提出“体验性城市景观形象设计”作为城市景观设计发展趋势,对于公共开放空间的设计意义重大,体验性景观的目的是激发人的好奇心,使人能够积极的参与其中。而基于多感官互动的体验性景观设计,根本目的是要使城市景观设计更加感知化;调动人的视觉、听觉、味觉、嗅觉,实现人与景观良好互动[4]。
2.1 音乐公路
“音乐公路”是由一名日本人提出的——当汽车驶过精心制作的路段时,动听的音乐和优美的旋律便会响起。我国的第一条音乐公路路面位于河南省长葛市。其工作原理是这样的:路面上布满了切割的序列沟槽,其间距、宽度及数量是根据不同音乐的旋律和节奏来设计的,当车辆匀速通过这些沟槽时,空气冲击声以及微震动产生并汇合成了高低、节奏各不相同的音乐,从而“演奏”出相应的音乐[5]。从实际功能看,如果将本土的音乐和广告应用到音乐路面,便可以使之成为优秀的旅游资源,更重要的是,在司机长时间疲劳驾驶之后,通过演奏优美的音乐,音乐路面可以帮助司机暂时缓解疲劳,以免发生交通事故。
2.2 高线公园
高线公园(High Line Park)位于曼哈顿中城西侧,被改造前原是一条连接肉类加工区和三十四街的哈德逊港口的高架铁路,被废弃后设计师并没有将铁路拆除,而是建成了一个线性空中花园[6]。高线公园周边景色优美,不仅能感受别样的铁路现代魅力,还能参观沿途的地标性建筑,比如自由女神像、帝国大厦等。建成后的高线公园为重振曼哈顿西区做出了卓越贡献,有力刺激了私人投资,并且以其独特的“线性”特征,成为当地著名的文化标志,正如前纽约市长布隆伯格所说:“我们没有选择破坏宝贵史迹,而是把它改建成一个充满创意和令人叹为观止的公园,不仅提供给市民更多户外休闲空间,更创造了就业机会和经济利益[7]。”
2.3 公共互动座椅装置
装置位于MAXXI广场,不同于传统的公共设施,公共互动座椅装置对当今公共健康危机问题予以积极响应,其优美的曲线为城市生活注入了舞蹈元素。事务所将建筑和运动原理结合起来,这个装置能将人最真实的状态体现出来,促进人与人的联系。市民可以通过一条回收橡胶道接近这组按照人体工程学原理制造的座椅,这些座椅是由电脑数控舵板组成的,有的部分外面包裹着帆布。人体不同的动作和来自瑜伽运动的灵感为整个装置的成形提供了参考元素。这样的装置有助于最大程度的契合人体曲线,帮助人们实现身体与心理的平衡。
3.1 上海宝山绿地改造项目
上海市宝山绿地改造项目的基地是上海市宝山区军工路与逸仙路所夹的一块狭长地块,项目所在基地东侧是逸兴公寓小区围墙,其西侧是铁路及围栏,现在铁路为宝钢所属上钢一厂运货使用,车次较少。整体设计将生态的理念贯穿始终,旨在实现自然野趣体验、自然教育和生态功能的复合。所以在上海宝山绿地改造项目的总体设计中,共分成两个功能区:活动区和自然体验区,两个功能区之间通过步道相连。另外,在整体景观中还设有“艺术墙”和“一米菜园”等空间,以开展艺术创作、儿童自然教育等活动。设计者还在基地内设计了水循环系统和生态岛,整体使用有机种植,通过增加物种的丰富度来提高生态系统的稳定性。
人为艺术创作的引入,赋予了场地不同的意义,亲子活动的开展,使得基地成为人气聚集的场所。人们通过自然体验、植物认知、收割体验等活动可以和自然发生互动,景观为人的活动提供了场所,同时人的活动也进一步塑造了景观。生态系统的引入,是这块场地与自然发生互动的另一种方式,水循环系统、土壤自恢复系统等系统的建立使得小区域生态环境更为稳定。这是通过人的设计用自然的方式回应自然[8]。
3.2 西安大雁塔北广场
西安大雁塔北广场的设计借鉴了唐代里坊的制度为设计概念,将整个广场划分成了八个小尺度的单元,一个基本单元象征一个里坊单位。每个单元都有自己的主题,有的单元内部还布置了一系列地方民俗风情的雕塑和历史文化雕塑,使得人们可以体会城市曾经的辉煌,与文化发生了互动交流,又通过人像雕塑表现唐代名人贤士来烘托唐风唐韵的氛围。规整排列的树木种植划分区域,从而围合出供人游憩、交流、娱乐的空间[9]。
在水体设计方面,广场引入了旱喷泉的形象,以静衬动;作为人们视觉观赏的中心,也是儿童嬉戏玩耍的场地,亦是市民观景、合影留念和互动交流的适宜场所。人们在此可以和水亲密接触,实现广场较高的亲水性。其余水体也富有变化且各不相同,或流动或喷涌或倾泻而下,极具表现力。广场各区间特色鲜明,整体体量适宜、情景交融。各个空间不同的主题特征和私密性能吸引更多人的互动和参与,能够满足人们多层次的活动需求。
我国现有的互动式景观建设,其设计理念、景观规划设计、建设施工等都尚处于起步和摸索阶段。目前我国推行的互动式景观理念一方面强调生态性,更多的关注人与自然及环境的互动;另一方面,也继承了中国传统园林推崇“天人合一”的观念,重视对空间的塑造,擅长通过空间的营造实现人与自然及环境的互动。在这样的设计理念指导下,中国的互动式景观有利于实现人与自然的交融,人们在景观中能更多的体验到生机与乐趣。可是,对精神上的过分追求,使得中国的互动式景观难以形成一套行之有效的设计手法。此外,国内的实践往往偏重形式感,而忽略实际使用,容易陷入“形而上”的陷阱,很难形成推而广之的效应。
国外的互动式景观更注重于人的实际参与性,更强调通过科技的手段,产品化的设计实现人与景观的互动。设计师擅长使用具体的设施作为景观的载体,更重视人的使用体验。在景观设计中,人的需求被充分考虑,特别是针对一些弱势群体的差别化设计体现了人文关怀。但是,在景观设计中,过分依赖互动装置,也会缺少对整体景观设计的把控,使得景观设计呈现出产品化的趋势。事实上,实现人与景观的交互,既需要有良好的意境和景观大局观,也需要结合科技手段,实现景观的产品化和功能化,这样才能真正体现出互动式景观的本意。
5.1 互动式景观的优势及预期效果
现阶段的景观设计更多的专注于景观外表的设计和空间处理,停留在提升景观物质实体营造的表面,对人的体验感受关注较少,互动式景观的引入会为现有的景观设计注入新的活力,在设计、人的体验、社会发展等方面都有可发挥的优势和作用。互动式景观注重景观的趣味性与公众的参与度,强调景观的个性化与参与者全方位的体验感受,运用不同形式的互动式景观调动参与者多个感官的参与。这不仅能引起人对景观的兴趣,提高景观的利用率,还能让公众获得全新的感受,促进人与人之间的交流,加强人们的知识获取,使景观能够真正服务于人。一个好的互动式景观既能够使人身心舒畅,又能提供与人交流、信息交互的场所,对促进社会的和谐发展起着积极的作用。相比传统的景观设计,互动式景观颠覆了传统景观设计手法的单行线规律,不只是强调景观设计的针对性,更强调受众人群的感受性。互动景观设计是一种偏体性的体验设计。互动景观设计最重要的原则即体验性的一种设计的原则, 其实体验的过程其实就是一种互动的过程[10]。
5.2 我国可应用互动景观的主要领域
在现有城市景观中主要有商业景观广场、公园绿地、街道景观、居住区户外绿地、防护绿地、轨道交通站点、校园景观等主要景观类型。商业景观广场主要是为了满足城市人的生活需要,主要面向的是城市人群。公园绿地主要面向的也是城市人群,主要是为了满足人们的游憩需要。街道人流量比较密集,是为了满足交通需要。居住区户外绿地主要是为了满足居住区居民的休闲娱乐、锻炼、社交等需求。防护绿地主要是体现城市中进行隔离,卫生和安全防护功能的绿地景观[11]。轨道交通站点是指公共交通候车点占有的广场区域,人流量也较为密集。校园景观是指在学校校园内的绿化景观,主要面向人群是校内师生和工作人员以及其他经常在校园内活动的人群。对各个景观类型进行分析可得,互动式景观并不能覆盖全部景观领域。商业景观广场功能目的较为明确,常使用大规模硬质铺地,但鉴于在商业景观广场区域进行活动的人群较为混杂,可以在一定程度上加入互动性景观,为一部分闲散人群进行服务。公园绿地的铺装形态选择较为丰富,人们的主要目的也是休闲娱乐,因此可以大规模应用互动性景观以满足人们的游憩需求。居住区户外绿地同公园绿地类似,也可以适当运用互动式设计手法,为居住区居民带来更好的景观体验。防护绿地的功能性较强,但可适当加入嗅觉方面的互动式景观,增强景观的变化和有趣性。校园景观主要面向的是敢于尝试新事物和好奇心强的学生,所以互动式景观最宜在此布置,可以最大程度的与人群发生互动交流。街道上最重要的是人的安全,景观不宜太过花哨分散游人的注意力。轨道交通站点不宜设置互动性景观,以防人流过于聚集不便于疏散。
5.3 我国应用互动式景观的可能问题
我国现阶段的互动式景观设计存在设计观念陈旧,创新性不足,设计体系不够完善等问题。设计观念上的问题反映在普通景观中,设计者主要让游客在进行视觉上的欣赏静态地参观时形成景观向人单方面的映射,而非互动。同时,很多公共环境千篇一律,对使用者的吸引力逐渐降低。因此,未来要在设计观念上强调景观与使用者的双向映射,实现真正的互动。创新性不足体现在景观设计与新型装置和设备的结合上。国内的景观设计通常注重形式感和美学层面的内容,往往忽视实际使用的便捷性和趣味性。而实际使用的景观建设中,对于打破常规的新型装置和设备的引入较少,很难激发使用者与景观之间的互动。在未来的景观建设中,需要引入更多具有时代感的装置设计,从更多层面来考虑使用者从景观中获得的使用体验和知识。我国现有的景观设计体系强调静态和单向的景观设计,尚没有意识到互动式景观的重要性。从国家的规范和地方实践层面,都没有形成普适化的标准和体制,使得大多数的景观设计师尚处于摸索和尝试的阶段。未来应在景观设计体系层面有所革新,给予互动式景观更多的关注和引导。景观与人的关系从传统的单向映射到今天的互动,体现的是景观设计理念的革新和科技技术的发展。从单纯的对景观的视觉感受和使用,向未来的景观依据使用者的感受反馈进行自我调整和适应,这是互动式景观发展的主要路径。通过运用多种手段激发人的感官体验,让人参与到景观中去,这也是未来景观设计的主要发展方向和目标,景观设计师应该大胆尝试,勇于创新,为景观设计注入新的创意与活力。
注:本文写作过程中受到汪军老师的指导,特此感谢。
[1] 梅瑶炯,刘定华.论互动园林:趣味交流与自发参与——城市园林的一种预期发展方向[J].中国园林,2006,22(11):11-16.
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[3] 王向荣,林 箐.现代景观的价值取向[J].南京林业大学学报(人文社会科学版),2002,19(4):43-49.
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[5] 张东平.我国第一条音乐路面问世[J].市政技术,2013,31(2):3.
[6] 王宇宁.轨道交通网络化时代城市空间的发展变革与响应策略研究[D].天津:天津大学,2014.
[7] 黄雪芬.浮光掠影曼哈顿[J].江苏城市规划,2015(4):15-16.
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[9] 方松林.论大雁塔北广场的互动式景观设计[J].美术大观,2009(8):108.
[10] 王红奕.园林建设中的互动性设计研究[D].杭州:浙江大学,2010.
[11] CJJ/T /5—2002,城市绿地分类标准[S].
Study on the interactive landscape and its application prospect in China★
Chen Yu Chen Shuhan Li Qianqian Gao Mingxi
(EastChinaUniversityofTechnology,Shanghai200237,China)
The paper introduces the definition and development status of interactive landscape. Combining with practical application cases of interactive landscape at home and abroad, it analyzes major interactive landscape application fields in China and existing problems, finally points out its advantages, such as increasing the landscape interests, comforting people, promoting the society harmonious and stable and so on.
interactive landscape, landscape design, application prospect
1009-6825(2017)01-0210-03
2016-10-23 ★:华东理工大学大学生创新创业训练计划——创新互动型景观铺地设计项目资助;华东理工大学创新创业教育课程——创新设计学项目资助;华东理工大学深化教育教学改革——基于工程实践的创新设计课程模块设置研究项目资助
陈 雨(1999- ),女,在读本科生; 陈书含(1997- ),女,在读本科生; 李倩倩(1995- ),女,在读本科生; 高茗晰(1995- ),女,在读本科生
TU983
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