杨峥嵘
(中广核新能源内蒙古分公司,内蒙古 呼和浩特 010020)
当遇到极端天气发生线路覆冰时,因紧急将线路停电进行人工除冰。同时在线路设计施工初期应采取以下措施,防治冰害事故的发生:①防止输电线路冰害事故的最重要方法,是在设计阶段采取有效措施,尽量避开不利的地形,即尽量避开最严重的覆冰地段或“避重就轻”;②经过重冰区的输电线路应严格按《重冰区架空输电线路设计规定》进行设计。 对于档距较大的重覆冰地段,采取增加杆塔、缩小档距的措施,以增加导线的过载能力,减轻杆塔荷载,减小不均匀脱冰时导线、地线相碰撞的机遇。对重覆冰区新建线路应尽量避免大档距,使重覆冰区线路档距较为均匀。 增加输电线路的覆冰承载能力,还可以在不改变原有杆(塔)位置的情况下,将钢芯铝绞线更换为新型的钢芯铝合金导线,以LGJ-400型导线为例,可将其换为新型HL4GJQ-400,这样既保证了线路的输电能力,又满足覆冰过载时导线的安全运行。杆(塔)的承载没有增大,反而减小;③绝缘子串的防冰:由于绝缘子串结构、形状复杂,在自然环境条件下的风向、风速及湿沉降水种类等的作用下,绝缘子的覆冰形状千姿百态,因此要防止运行线路的绝缘子串覆冰有较大的难度。阻断绝缘子串裙边融冰水形成水帘,是防止绝缘子串发生冰闪的一种有效方法。而绝缘子串水平悬挂V型串、斜向悬挂等,则可起到防止融冰水形成垂直水帘的作用。
在线路巡视时重点关注杆塔上的防鸟刺有无缺失或损坏,如出现以上情况应尽快补充或更换;及时清理杆塔上的鸟窝;受鸟害严重的风电场建议将防鸟刺改换为风力反光驱鸟器。
加强巡视发现跌落保险分合处有变形、放电、氧化的痕迹时一定要更换新的跌落保险;在操作跌落保险后一定要检查是否分合到位;按系统短路电流整定值配置合适的跌落保险熔丝。
①严格执行电缆头制作工艺,提高连接处的密封与绝缘,防止水气、潮气的浸入,避免相间短路;②加强巡视力度,发现电缆下沉、鼓包、外皮破损、电缆头钢铠接地线松动的情况应及时停电处理,防止发生事故,重点关注电缆头部分;③加强维护,避免机械伤害,敷设和搬移过程中,弯曲半径不应小于最低允许弯曲半径值;④电缆故障修理完成后必须做耐压实验,实验合格后方可投入运行;⑤按规程定期开展电缆的预试实验,对实验不合格的电缆及时处理或更换,消除隐患;对于绝缘测试结果偏低的电缆缩短耐压试验周期。
①按照《架空输电线路设计手册》规定,线路杆塔接地埋深应达到0.8m,在满足接地电阻的要求下放射线应敷设在杆塔的四个方向且总长平原地区不应小于24m,山地不应小于48m。结合以上要求,并根据风电场杆塔测试结果选个别地接电阻较高的杆塔检查接地地埋情况是否符合设计要求,如不满足设计要求应立即进行整改;②按照风电场对所有箱变和杆塔接地电阻测试结果,对超出规程要求的箱变、杆塔接地电阻要进行开挖分析,针对具体情况进行整改。
①在风电场做线路杆塔接地电阻测试时一并测试箱变接地电阻,有不合格的统一整改;②风电场加强对箱变的巡视力度,发现电缆头异常、箱变门密封不好、智能控制器损坏、失电、本体渗漏油等情况时及时查找原因并处理防止事故发生;③每年定期清理箱变卫生,尤其要擦拭套管尘土,避免爬电击穿;④按照预防性试验规程要求,定期对箱变油进行微水、色谱、耐压试验,不合格的箱变油要进行过滤或更换,以保证箱变良好运行;⑤将箱变原来整体绕组缠绕方式改为分段缠绕,降低了层间电压。在高压侧绕组上加装了冲击电压吸收装置,降低了大部分冲击电压对变压器造成的损坏;同时绕组间用菱形点胶纸的材料替代原有材料,此材料高温融化后可加强绕组层间绝缘。
①风电场操作开关柜时一定要按照规程进行,且操作完毕后必须再次检查操作是否到位;②尽可能的延长风电场停电预试时间,完成开关柜内套管耐压实验、螺栓紧固、套管检查擦拭、柜内卫生清理、附件设备的检查;③采购易损和老化备件,发现问题及时更换;④对运行多年的风电场35kV开关柜进行全面保养、检查、机构调整。
针对以上情况,风电场在进行线路巡视时也要重点关注线路通道环境有无安全隐患及变化情况,具体有以下内容:①有无建筑物、树木与导线的安全距离不足;②线路下方或附近有无危机线路安全运行的施工作业等;③线路附近有无烟火现象,有无易燃、易爆物堆积;④新出现的电力线路、通讯线路、铁道、公里、桥梁等设施是够给线路带来安全隐患;⑤线路附近有人放风筝、生活垃圾、建筑垃圾等漂浮物。
[1]刘亚新.高压输电线路巡视手册[M].北京:中国电力出版社,2004.