孙燕初
作为COC2016赛季的收官之战,柳州总决赛无疑是一场重量级的争夺。本次比赛从预赛开始采取6车同发的形式,因此占据靠前的发车位非常重要。在之前进行的排位赛中,来自众泰T600越野车队的乔旭就发挥神勇,跑出了02分12秒80的全场最快成绩。在第一轮预赛中,一路领跑的乔旭再次展现了出强悍实力,获得第一轮预赛全场最快成绩。在队友乔旭的带动下,众泰T600越野车队的刁志刚、鹿丙龙、徐莹和杨帅也都有着出色发挥。刁志刚以08分49秒42排在第四名。缺席比赛三个月、带伤出战的杨帅依然保持着不错的状态,因为右臂带伤,不敢太用力,他只能主要用左手操控方向盘,右手稍微辅助。能跑出08分49秒67的成绩已经令人惊讶了,他暂时排在汽油厂商组第一名,徐莹紧随队友之后。鹿丙龙原本能够创造一个非常好的成绩,但他在第四圈时赛车右后减震器废掉,极大地影响了时间,仅以09分06秒87完赛,暂列汽油厂商组第三。
第二轮预赛时,乔旭在第二圈时雨刷器失灵,尘土混合着泥水粘在挡风玻璃上,非常影响视线。乔旭无奈放慢了车速,以09分07秒84完赛。加上第一轮预赛的成绩,乔旭两轮预赛的总成绩是17分36秒84,比赵向前慢了01秒64,与本站“飞车王”头衔擦肩而过。乔旭以第二名身份杀入了汽油改装组决赛,而队友刁志刚因为四轮出界违规被罚时未能进入决赛圈。在参加决赛的六名车手中,乔旭面临的局面并不乐观,没有队友支持,而四周又是另外两支车队的五名强力对手虎视眈眈。孤身奋战的乔旭能杀出重围吗?在汽油厂商组中,众泰T600越野车队的三名车手徐莹、鹿丙龙和杨帅全部挺进决赛。徐莹尽管在第二轮预赛中有几次小小失误,但依然跑出了09分37秒62的成绩,在组别中是最快的。他以18分39秒45的预赛总成绩名列汽油厂商组第一名闯入决赛。鹿丙龙在前五圈的比赛中跑得极为流畅,但在最后一圈遭遇机械故障未能完赛。不过,鹿丙龙的预赛总成绩排在第五名,这也保证他进入决赛了。杨帅是第二轮预赛最后一组发车的,在他之前,有多名对手或者退赛或者賽车故障,杨帅审时度势,在比赛中就没有全力发挥,稳稳完赛,以组别第三名进入决赛也属上策。
汽油厂商组的决赛中,众泰T600越野车队的徐莹、杨帅和鹿丙龙同组发车竞争。排在第五发车位的鹿丙龙凭借迅猛地起步,一发车就超越了队友杨帅,几乎与第一发车位的徐莹并驾齐驱,但他在一个湿滑的左急弯处赛车失控打横,损失了几秒钟的时间。徐莹就此一骑绝尘以06分34秒99完成决赛,夺取汽油厂商组车手冠军。鹿丙龙以06分36秒26获得亚军。杨帅在第三圈时赛车出现小故障,加上右臂的伤情发作,中途放弃了比赛。众泰T600越野车队凭借徐莹和鹿丙龙的出色战绩,以总积分90分赢得汽油厂商组冠军。
汽油改装组的大战更是惊心动魄。众泰T600越野车队只有乔旭一人杀入决赛,不过他再次展现出孤胆英雄的本色。发车时,处在第一位的赵向前出现失误,而乔旭在绿灯瞬间就冲了出去,占据第一位。在第一圈的末尾,乔旭在飞跃一个驼峰时,车速过快,车头扎在地上,导致前悬挂的平衡杆断掉。不过乔旭并没有因此减速,一直保持着非常高速的节奏。尽管在几处弯道,赛车车身平衡性受到一些影响,但乔旭还是稳稳操控住赛车。最后一圈的最后一个障碍浅水坑,乔旭用惊天一跳的形式冲过终点线,以07分13秒71强力夺取汽油改装组车手冠军。刁志刚虽然未能进入决赛,但依然为车队贡献了18分。加上冠军乔旭的50分,众泰T600越野车队以68分将该组俱乐部杯殊荣揽入怀中。众泰T600越野车队再次笑傲群雄,夺取总决赛汽油厂商组车手冠军和车队冠军、汽油改装组车手冠军、俱乐部杯冠军四大满贯。
年度积分方面,众泰T600越野车队以311分夺取汽油厂商组年度冠军,以288分获得汽油改装组俱乐部杯年度冠军,旗下车手乔旭以177分赢得汽油改装组车手年度冠军。在这样的殊荣面前,众泰T600越野车队经理杨逵感慨万千:“2016赛季总的来说非常艰难,在新规则下,我们车队认真努力地去适应它。晴隆站我们遭遇对手的恶意战术,杨帅受伤休战,这打乱了我们的车手阵容部署,在关键时刻临时加入的刁志刚和王斌都为车队做出了贡献。在种种困难面前,乔旭、徐莹、鹿丙龙和杨帅为了车队也都是兢兢业业、付出了极大的汗水与忍耐,他们不仅车技高超,更有着极高的职业素养。在我们面临困难的时候,众泰汽车坚定地与我们站在一起,成为我们顽强前行的动力。非常感谢!在这个赛季,无论遭遇什么艰难险阻,我们全队上下始终团结一心、昂首前行,这也是我们最为宝贵的财富!”