路桥施工过程中的质量问题及对策

王振洋

摘要：我国经济的高速发展，使我国不同地区以及不同行业的沟通和资源流通日渐频繁。近年来，我国路桥基础设施取得了显著成就。急速增长的路桥里程数为我国发展奠定了坚实的物质基础，极大的促进了社会发展和民众生活的改善。与此同时，路桥施工存在的质量问题也一直伴随着路桥建设的发展。从目前我国路桥建设现状来看，仍然存在着很多问题亟待解决。其中最重要的就是质量问题，它关系着我国的民生发展和人民生命财产安全，对我国未来发展有着重要影响。所以，解决路桥施工中的质量弊病已经成为路桥建设的首要问题，本文将对路桥存在的问题及相应处理方法进行简要分析。

关键词：路桥施工；施工质量；解决策略

中图分类号：U445文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）11（a）-0000-00

前言

为了推进我国快速发展的经济速度，我国路桥建设呈现迅猛式增长，取得了巨大的成就，并受到各界的广泛关注，尤其是路桥的质量安全方面。因为路桥的质量决定着我国经济的发展水平，同时也影响着我国民众的生命财产安全和国家的稳定。实际的现状是，我国路桥施工进程中仍然存在着诸多质量问题，并对我国路桥的发展和使用产生着一些不良的影响，如路桥安全性降低，路桥地面开裂和塌陷。不仅阻碍了经济发展，同时还给民众的人身安全带来隐患，严重阻碍了路桥建设的发展。因此，只有对路桥存在的质量问题进行透彻的调研，仔细分析问题产生的原因，针对这些问题制定出对应的解决方案，才能使路桥施工过程中的质量和安全得到保证。使得路桥能够切实推动我国发展，提高路桥使用过程中高效和安全的性能。

1路桥施工进程中存在的质量问题

1.1混凝土结构方面的质量问题

路桥施工过程中，由于混凝土自身特性，裂缝是混凝土施工最易出现的问题。裂缝出现对路桥的质量产生了很大影响。减少了路桥体系的强度以及刚度，使之产生较大的挠度变形，造成严重的外观损害，同时降低了路桥的安全系数。造成路桥裂缝的原因有很多：首先，混凝土中的胶凝材料有一定的收缩性能。如果在混凝土拌合物的搅拌过程中没有控制好水灰比，不仅会导致混凝土自身的强度减弱，同时造成裂缝的出现。此外，在路桥施工过程中，对于浇筑混凝土的振捣过程也是导致混凝退出现裂缝的主要原因，当砼的振捣不密实时，就不能将其中的空气排出，就会导致裂缝出现；第三，对于混凝土结构表面处理时，当抹面太早或太晚，喷水不及时以及混凝土结构养护不到位，都会导致混凝土结构产生裂缝。以上这些问题可能出现在混凝土结构施工的各个阶段，且多数是人为因素产生的，因此，施工作业人员技术水平过低也是产生问题的主要原因之一。

1.2钢筋方面的质量问题

在路桥建设体系中，钢筋的有效连接对路桥质量安全和使用寿命有着重要影响，因为钢筋是路桥体系中唯一承受拉力的材料。因此，如果路桥体系中钢筋没有得到有效的保护，致使其出现腐蚀生锈等现象，就会严重影响到路桥的承载力和使用年限，降低路桥的安全性能。路桥施工过程中的施工场地、技术以及工艺均会对所用钢筋产生影响，稍不注意就会导致钢筋出现腐蚀生锈等危害，降低钢筋的工艺性能，进而致使路桥的使用质量出现问题，降低路桥质量和寿命，增加路桥安全隐患。

1.3沥青路面的质量问题

对于路桥施工质量问题来说，沥青路面的使用也是一个重要方面。因为沥青也是一种拌合物料，它的材料配合比对其自身特性有着重要影响。如果出现配合比偏差，就会对沥青的使用性能造成影响。例如：配合比中油料含量过少，将会导致沥青路面粘结力度不够，出现路面材料松散现象。配合比中若油料含量偏高，就会导致铺设好的沥青路面出现油渍（泛油）现象。此外，若混合料中的石料抗压能力偏低、集料抗压力指数偏低、矿料控制不科学等，均会对沥青路面的质量造成影响。再者，沥青混合料因为其他原因出现搅拌不充分等情况，如：沥青温度偏低，含水量较高等，同样会给施工材料带来损害，导致路面铺设难以成型，严重的会导致混合料中的骨料级配出现问题。

2施工质量问题的解决策略

2.1混凝土质量问题解决对策

对于混凝土结构质量而言，强度越高说明混凝土质量也就越好，裂缝越少。所以强度是混凝土养护硬化的一个关键指标，混凝土有着较高的抗压强度。混凝土的高抗压强度是路桥施工中使用混凝土的主要原因，高抗压能力能够使混凝土轻易地将桥梁支撑起来。无论是何种材料，必须对这些材料进行严格的抽样检测。对于混凝土拌合料而言，含泥、水量多少的变化或粗骨料粒径的变化均有可能致使混凝土出现较大的质量变化，甚至出现裂缝。针对可能出现的这种情况，在混凝土配合料初期就应该掌握确切的变化情况，并针对可能出现的混凝土质量变化情况制定出相适应的应对策略。另外，配合比是影响混凝土强度的一个主要因素，配合比和混凝土强度等级有着密切关系。因此，有关施工企业应该以设计标准为准则，严格执行作业流程，控制混凝土的强度、流动性以及耐久性等，并且以科学手段进行水灰比的调配，对比分析，确定出最优配合比。最后，施工人员不能仅仅照本宣科的按照固定配合比进行施工，还要结合现场实际情况，对其进行相应调整，避免混凝土出现严重的质量偏差。所以，一切都应该结合际施工现场，并在此基础上对混凝土拌合物进行合理调配，才能够使混凝土质量得到保障。

2.2钢筋质量问题解决对策

对于钢筋质量问题而言，最为主要的就是要确保施工环节钢筋不被腐蚀生锈。所以，作业人员必须采取有效措施来避免钢筋出现锈蚀。制定出切实有效的施工方案，确保路桥施工中各环节的处理措施和处理品质能够达到标准要求。一定要依照标准对钢筋的防腐材料进行严格分级使用。另外还要做到预防将来可能出现的钢筋锈蚀。以现今的科学技术来进行钢筋的防锈处理，以增强抵抗钢筋锈蚀的能力。还可以合理的运用化学防腐技术，增强钢筋携带负离子的数量，增强钢筋的抗锈蚀能力。

2.3沥青路面质量问题解决对策

第一，加强对沥青拌合物的搅拌质量控制。在搅拌环节如果出现不合理的情况，应立即进行处理，把控混合物的油石比以及稳定度，甚至可以对沥青拌合料的配合比进行重新调配，确保拌合料的稳定性能。第二，保证沥青路面的粗糙程度。通过调配骨料级配，合理增加骨料中的中级粒径含量，并严格控制用水量，提高碾压效率，去除振捣过度现象，避免沥青路面出现灰壳过硬情況。第三，对渗透层油和粘层石油进行合理喷洒。首先检查基层顶面的清洁程度，确保基层顶面清洁。如基层为水泥半刚性基层，最好选择慢裂乳化沥青，并且做到喷洒车匀速喷洒，避免地面出现喷洒空白，并及时进行石料撒铺，并进行碾压，清楚浮料。

3结语

由上文可知，路桥施工是一个涉及面十分广泛的复杂工程，若控制不好施工质量就会导致路桥出现裂缝、变形等问题，甚至出现坍塌等情况，给交通运输带来严重不便。所以一定要深入分析探讨，针对常见的施工质量问题，制定出相应的解决策略，进而提高路桥的质量安全性能。

参考文献

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[3]张仰松.论当前路桥施工过程中的问题及对策[J].智能城市，2016（05）