陈莹
摘 要:近年来,人们出行时,安全意识有所提升。民航作为重要的交通工具之一,空中交通安全管理成为人们广泛关注的话题。鉴于此,分别研究了民航空中交通安全管理现状、问题和对策,希望能推动我国民航事业的发展。
关键词:民航;空中交通;安全管理;信息共享
中图分类号:V355.1 文献标识码:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.23.051
民航空中交通安全管理关系着民航的发展,同时,也与人们的生命安全紧密相连。然而,在具体的安全管理过程中,在制订管理措施时,需要考虑到民航空中交通的特殊性。在这种情况下,根据我国民航空中交通的特点,有制订有针对性的安全管理措施和制度至关重要。
1 民航空中交通安全管理现状
近年来,我国民航在积极提升自身服务质量和综合竞争力的过程中,加大了对空中交通安全体系的建设力度,在一定程度上提升了民航空中交通安全管理质量。这充分说明,我国民航空中交通安全管理正在向规范化的方向发展。然而,民航空中交通安全管理具有较强的复杂性,在实施安全管理的过程中,不仅要确保飞机运行中能够完全执行飞行指令,还要加大对空域的利用率,并在实际运行中始终遵循空中交通秩序,从而加大对空中交通安全的维护力度。
2 民航空中交通安全管理中存在的问题
2.1 缺乏制度保障
民航空中交通安全管理中缺乏制度保障这一点主要提下在以下两方面:①没有明确的机组人员培训制度和监督制度。从事民航控制交通服务工作的飞行员等机组成员,必须掌握较多的专业知识,有较强的专业技能,有较强的责任感,良好的身体状态和稳定的情绪等。这样才能在一定程度上提升工作的安全性。然而,在缺乏严格的培训、监督制度的基础上,在长期的工作中,机组成员会有所松懈,从而忽视对自身技能、服务能力的巩固,为实际工作埋下安全隐患。②缺少对飞机检修人员的培训和监督制度。在飞机运行的过程中,1根螺钉质量不合格或者安装不到位,都将造成严重的飞行事故。在日常工作中,飞机维修人员做了大量的维修工作后,飞机试运行中仍然会出现各种异常情况。因此,检修人员必须认真检修,反复试运行,确保飞机每一个部件都检修后才能让将其应用于实际飞行服务中。然而,在缺乏有效监督和培训制度的基础上,检修人员在工作中存在敷衍了事的情况,严重降低了民航空中交通的安全。
2.2 信息共享程度低
每一航空公司都拥有多个不同的航班,这些航班在日常运行过程中会出现在相同地点起飞,目的地不同的情况。因此,必须科学地为这些航班选择航线,以防发生“撞车”的情况。然而,空中运行无法与地面一致,有明确的轨道。在这种情况下,要想科学安排每次航班轨道,必须充分应用地面指示灯和发射信号塔,从而确保飞机运行过程中不会出现脱离航线的情况。而在指示灯和发射信号塔运行的过程中,还必须加大信息共享力度,确保各个航空公司内部能够充分掌握飞机运行的轨迹数据。但是,从我国目前的民航发展情况来看,信息共享程度还有待提升。
3 解决问题的对策
3.1 加大制度建设力度
健全的制度是提升民航空中交通安全管理质量的基础保障。现阶段,在民航发展的过程中,必须加大监督制度的建设力度,通过有效监督,及时发现机组成员工作中安全措施落实不到位的情况,并给予一定惩罚,在长期的监督过程中,逐渐提升机组成员的安全意识。在日常工作中,安全管理部门必须根据制度内容,严格的监督,不断提升制度的执行力,严禁机组成员在长期的工作中产生侥幸心理,从而在民航运行中造成不可弥补的后果。
3.2 建立数据库,实现信息共享
信息共享程度直接關系着飞机飞行过程中是否能够始终按照设计轨道运行,从而避免空中交通事故的产生。众所周知,在飞机运行的过程中,通常会产生海量数据,传统的通过对多个数据库的应用来统计飞机运行信息的方式已经无法满足现代民航的发展需求。在这种情况下,必须加大数据仓库的建设力度,提升其扩展性和使用功能。数据仓库模型设计是首要环节,该模型应当能够完善空中交通安全管理信息,应用详细的参数设置行业标准。接下来,应有效筛选空中交通安全管理中产生的各种历史数据,而且数据仓库应收集和统计重要的数据。在这一过程中,必须确保编码的统一性。根据数据的不同功能,有选择性地储存,并对其进行科学的分配。在充分应用该数据库的背景下,民航各个部门能够有针对性地选取自身所需的数据资料,从而在提升工作效率的基础上,为航班按精确轨迹运行奠定良好的基础。
4 结束语
综上所述,近年来,随着社会经济的飞速发展,人们的生活质量有所提升,人们出行时,选择民航这一交通方式的频率逐渐提高。然而,民航空中交通安全管理不仅工作难度大,也对人们生命安全有直接的影响。在这种情况下, 新时期,我国民航应从加大制度建设和实现信息共享两个角度出发,提升安全管理能力,从而为提供更加优质的服务,实现可持续发展奠定良好的基础。
参考文献
[1]张元,李敬.基于三角模糊数的民航企业“管理”安全综合评价模型研究[J].中国安全科学学报,2014,18(9):141-146.
[2]高扬,甘茂丽,张相和,等.基于物元可拓的民航机务维修部门安全管理能力评价[J].安全与环境工程,2015,22(2):149-153.
[3]孙佳,高洪江.我国民航安全管理体系建设与实施分析[J].中国铁路,2015(4):10-14.
[4]王永刚,张秀艳.民航安全管理中岗位交叉培训方案的分析与研究[J].中国安全科学学报,2014,17(3):80-83.
〔编辑:白洁〕
文章编号:2095-6835(2016)23-0052-01