特斯拉去年财报依旧亏本马斯克这次很淡定

撰文/N.E.S 李娜

撰文/N.E.S 张凯

特斯拉去年财报依旧亏本马斯克这次很淡定

撰文/N.E.S 李娜

3月22日（美国当地时间），特斯拉正式以汽车和清洁能源综合企业的身份公布业绩。去年11月，特斯拉公司以21亿美元的价格收购了SolarCity。至此，特斯拉除了造车之外还拥有了家庭太阳能收集系统（Solar Roof 系列）、电力储备系统（Powerwall系列）以及企业级的电力储备系统（Powerpack 系列）等产品。这也使特斯拉跃升为一家真正的能源公司。

据特斯拉的财报显示，去年第四季度，特斯拉总营收为22.85亿美元，高于去年同期的12.14亿美元，同比增长 88%；但不及第三季度的22.98亿美元。2016年，特斯拉全年盈利70亿元，同比上涨73%；净亏损则由2015年的8.8 亿愿缩小至6.75 亿元。

三季度首盈利 全年销量达83922辆

纵观特斯拉2016年全年的财务状况，去年第三季度，特斯拉终于实现三年以来的首次盈利。虽然在业界看起来只是“昙花一现”，不过，这却是特斯拉存在盈利实力的最佳证明。不仅如此，财务实现盈利也给特斯拉的股东们打了一针“强心剂”。

去年全年，特斯拉经历了多项重大事件，如自动驾驶致死、企业更名、收购SolarCity、超级充电站收费等等，均引起业界的广泛关注。而对于特斯拉“糟透了”的财务问题，更是不足为奇了。此前，外国媒体就曾以“特斯拉的死亡倒计时”为主题，描述特斯拉将何时走向死亡。不过答案似乎更显而易见，特斯拉凭借“幸运”一次次铤而走险地活了下来。

众所周知，特斯拉旗下车型虽自身拥有多项技能，但产能不足却一直是个无法忽视的致命问题。有媒体报道称，2016年全年，特斯拉总产量达到83922辆，同比增长64%。新车销售量为76230辆，同比增长50.7%。去年第四季度，由于开始在量产车辆上安装自动驾驶系统，导致交付量受到不小的影响，使得新车销售量仅实现22200辆。其中，特斯拉Model S的销量达到12700台，全新Roadster和Model X共计销售9500辆。而特斯拉在中国市场的销量，却迟迟未公布。

MODEL 3预计下半年交付

在刚发布的财务报告上，特斯拉同时也宣布了2017 年上半年的交付目标，预计今年上半年Model S和Model X的总销量约为4.7万辆至5万辆，较去年同期分别提升 61%、71% 。下半年销量则需取决于 Model 3 投产的具体情况。此外，马斯克依旧在财务报告上重申了特斯拉在2018年交付量将达到50万辆，到2020年这一数字将增长至100万辆。

今年，特斯拉的生产重点主要针对Model 3。对于其的销量目标，马斯克虽然暂未透露，不过有报道称，当前Model 3 已有37.3万辆的预订单。目前，Model 3的供应链和生产线的准备已经进入正轨，并已在 Fremont 和 Gigafactory 1工厂进行安装。此外，特斯拉还钦定了Gigafactory 2的选址和建设工作，今年末，或完成Gigafactory 3、Gigafactory 4或”Gigafactory 5的选址工作。

预计特斯拉Model 3最早将于2017 年 7 月起实现交付。此外，从9月开始或将进入大批量生产阶段。不过，按照特斯拉的习性，实际交付数量与目标均将存在一定差距，基本上其相差值在10%左右。据马斯克透露，今年第四季度，Model 3 的产量或将达到每周 5000 辆，到了 2018 年，将提升至每周 10000 辆的生产能力。

人事调动能否改善财务状况？

除了获悉此次财务报告重点之外，关于特斯拉的人士调动也值得我们关注。特斯拉宣布，现任CFO Jason Wheeler即将离职，而特斯拉前CFO Deepak Ahuja将接替这一职位。Deepak Ahuja此前曾帮助特斯拉在去年第三季度实现了盈利，他的再次回归，将有助于特斯拉在今后的财务上实现飞跃。

总的来看，去年特斯拉的成绩较之前有了一些改进。加之去年出现的首次盈利也给特斯拉增加了不小的信心。作为硅谷里的一名“怪人”，他的一些行为经常让人无法理解。虽然看到特斯拉的财务状况后，依旧对它的生存状况感到担忧。但随着Model 3 实现量产，凭借低价、高性能将赢得更大的市场份额。马斯克对此似乎更有信心。

撰文/N.E.S 张凯