基于价值链分析的出租汽车公司战略成本管理

2017-03-24 12:04戎晓晖
经济研究导刊 2017年6期
关键词:战略成本管理

戎晓晖

摘 要:介绍战略成本管理的内涵,以及价值链分析在战略成本管理中的作用。分析出租汽车公司的作业特点、成本构成及其影响因素,通过对出租汽车公司的价值链分析,提出完善出租汽车公司成本管理的建议与对策。

关键词:出租汽车公司;价值链分析;战略成本管理

中图分类号:F426.471 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2017)06-0079-02

成本节约作为成本管理的一种有效手段而被企业广泛采用,但事实上当企业采用某些竞争战略时,比如差异化竞争,适度提高成本照样能够取得竞争优势。因此,现代企业成本管理不能单纯依靠成本节约,而应该以支出最少的成本创造最多的价值为管理目标,战略成本管理正是基于这样的管理理念,以价值链分析为核心手段,通过对行业价值链、企业内部价值链和竞争对手价值链的分析,从战略视角强化成本管理,以实现企业效益最大化。

一、战略成本管理与价值链分析

(一)战略成本管理的内涵

战略成本管理是传统成本管理为适应市场竞争环境所做出的进化,是成本管理与战略管理的高度协同,它着眼于企业的长期战略目标,以全部作业环节为管理对象,通过内部资源与外部环境的完美融合,将成本管理延伸至每个经营环节,让企业经营成本保持可持续的竞争优势。战略成本管理的内容包含两个层面:一是成本分析,即从成本的角度分析和优化企业的战略目标,为企业战略管理提供准确的成本信息;二是成本控制,即利用企业成本管理的制度、方法和措施,以保证成本管理的有效实施。实施战略成本管理,有助于企业建立和完善现代成本管理体系,更新企业的成本管理理念,不再以简单的成本节约作为成本管理唯一手段,而从战略视角分析和确立成本管理目标,并将成本管理的范畴由企业内部扩展至企业外部,利用不同的成本管理侧重点支撑不同的竞争战略,让企业有能力参与市场竞争,并在竞争中不断取胜。

(二)战略成本管理中的价值链分析

价值链分析是一种识别和明确企业竞争优势的方法,是战略成本管理的核心工具。价值链理论认为,企业作为一个独立的经营体,其内在所拥有的竞争优势往往难以被识别,只有通过分解企业的各项活动,并将每一项活动视为一个价值链,分析每个价值链本身及其各个价值链之间的相互关系,才能明了企业的竞争优势。企业价值链分析不仅涉及企业内部活动,也与企业外部活动相关联。价值链分析主要包括行业价值链分析、企业内部价值链分析和竞争对手价值链分析。

行业价值链分析是为了让企业明了自身在行业价值链中的位置,考虑是否需要进行产业链前向或者后向整合,以及与自己同处于一个行业价值链上的其他企业是否对本企业构成威胁,通过分析也使企业能够利用行业价值链实现降低成本的目的。

企业内部价值链分析的目的是确认企业的每一个作业或活动是否能为客户创造价值的基本单元。比如,出租车的待客空载时间不能创造价值,属于无附加价值的时间,只有载客时间才是有附加价值的时间。企业内部价值链分析目的在于发现并清除企业内部不增值作业,或者投入与产出不相配的作业,尽可能减少不增值的活动,寻求可长期有助于成本节约的手段,或通过业务流程再造以提高关键活动的效率,改善企业对价值活动的有效管理。

竞争对手的价值链分析就是通过收集、整理、分析竞争对手的成本信息,明确本企业在市场竞争中的相对成本地位,选择扬长避短的竞争策略,消除成本劣势,创造成本优势,不断提高企业竞争力。

二、出租汽车公司的作业特点与成本构成

(一)出租汽车公司的作业特点

出租汽车是一种无固定站点、不确定运输线路、根据客户指令提供点对点服务、按照计价器收取费用的公共交通工具。因此,出租汽车公司的作业是直接为客户提供运输服务,在确保车辆运行安全、客户平安抵达目的地的前提下,最大限度地实现企业自身的市场价值。

出租汽车行业性质决定其业务活动具有无形性与异质性。出租车提供一种运输劳务,没有具体的实物形态,运输过程只是帮助客户转移地理位置,但是这种转移具有不同的质量要求,如要求快速、舒适、安全等。因此,出租汽车公司在经营过程中应根据客户的质量需求,提供相应的运输劳务。

出租汽车公司的销售活動具有超前性。销售活动在生产活动之前,在明确了客户的具体需求的前提下,即了解客户需要抵达的目的地,才开始实施服务。

出租汽车的运输作业还具有开放性的特征。出租汽车由于作业流动性大,每一辆车都是一个独立的经营单位,且其经营活动不会局限于特定的地理位置。因此,出租汽车公司需要对每辆出租车的运营过程进行适当的调度和监控,以提高单车运营效率,降低运营成本。

(二)出租汽车公司的成本构成及其影响因素

出租汽车公司成本包含固定成本和变动成本两个部分。其中,固定成本主要有车辆折旧、管理费用、财务费用、保险费、福利费等;变动成本主要有司机薪酬、燃料费、维修保养费、税金等。

出租汽车公司成本构成的影响因素既有外部因素也有内部因素。外部影响因素主要包括:其一,购车价格,这是影响出租汽车公司成本构成的主要因素;其二,燃料价格,这在运营阶段是主要的成本支出;其三,配件价格,车辆维修保养时更换配件是无法避免的;其四,国家政策,尤其是燃料价格政策,对出租汽车公司成本产生直接影响。内部影响因素主要包括:一是运营效率,公司内部的管理体制和管理人员工作效率等决定公司的运营效率,进而影响公司的成本构成;二是劳动生产率,员工的劳动效率是衡量公司运营效率的基础,也是影响公司的成本的一个重要因素。

三、出租汽车公司的战略成本管理

(一)出租汽车公司的价值链分析

与传统企业一样,出租汽车公司的价值活动也包含基本活动和辅助活动两部分。基本活动指的是与其提供的运输服务直接相关的活动,内容包括市场需求分析、运力调度、运输实施、后勤保障、安全保障以及车辆维护等;辅助活动是指为基本活动的执行提供资源或基础性设施的活动,包括基础设施建设、人力资源管理等。

价值链理论中的价值概念是基于客户的视角定义的,是建立在客户对企业提供的运输服务认同基础上愿意支付的费用。因此,出租汽车公司创造的总价值是由客户愿意购买的运输服务的价格及购买的次数决定的,只有当客户所支付的费用,超过出租汽车公司提供运输服务所支出的成本,公司才有可能盈利。

尽管企业创造的价值源于自身的一系列活动,但并非所有活动都能创造价值,只有企业价值链的战略环节上的活动才能真正为企业创造价值,而这些活动在创造价值的同时也需要支出相应的成本。因此,出租汽车公司保持竞争优势的关键就在于取得战略环节上的成本优势。

通过分析出租汽车公司的行业特征,可以发现,市场需求分析、运力调度、安全保障等环节是出租汽车公司价值链的战略环节。因此,出租汽车公司应该加大价值链上这些战略环节的投入力度,优化资金配比,保证战略环节上的成本优势,以实现企业的可持续竞争优势。

(二)完善出租汽车公司成本管理的建议与对策

根据战略成本管理和价值链理论,企业内部的各项活动、各个环节相互之间存在密切的关系,它们共同影响企业的经营成本和经营效益,而企业的成本管理就是对经营过程中的各个能够创造价值的活动进行全面监控的战略实施过程。因此,出租汽车公司应该从战略的高度来分析和改善影响成本的各个活动与环节,不断寻找降低成本的有效途径。具体有以下的建议与对策:第一,优化企业价值链。利用价值链各环节内部以及各个环节之间存在的联系,优化出租汽车公司某些价值活动的安排,从而产生或提供更有价值而成本可能更低的服务,以达到最大程度实现企业价值链增值和满足客户需求的目的。第二,改善内部价值链。战略成本管理的核心是让企业保持持续的竞争优势,出租汽车公司要保持竞争优势,必须着眼于经营全局,把公司内部资源和外部环境有机地结合起来,通过分析各项活动的成本构成及其影响因素,有针对性地开展成本控制。第三,强化对竞争对手的价值链分析。企业竞争优势在很大程度上取决于自身与主要竞争对手在成本方面的相对地位,出租汽车公司可以通过强化对竞争对手价值链的分析,全面地掌握竞争对手的成本信息,明确自己所处的相对成本地位,通过扬长避短来提高市场竞争力。第四,实施全面的行业价值链分析。出租汽车公司如果不进行全面的行业价值链分析,就难以把握自身在行业价值链中所处的位置,难以判断是否需要进行行业内的战略整合,从而失去一些通过战略联盟或兼并等形式的整合机会,降低了利用行业价值链来控制企业成本的可能性。

四、结语

第一,现代企业成本管理不能单纯依靠成本节约,战略成本管理的理念是以企业经营全局为管理对象,以价值链分析为手段,通过对行业价值链、企业内部价值链和竞争多收价值链分析,实现内部资源与外部环境的有机结合,实现尽可能少的成本支出,创造尽可能多的价值的管理目标。

第二,出租汽车公司具有业务活动無形性与异质性、销售活动超前性、作业开放性等特征。出租汽车公司成本构成分别受购车价格、燃料价格、配件价格及国家政策等外部因素和管理效率、劳动生产率等内部因素的影响。

第三,出租汽车公司保持竞争优势的关键就在于取得战略环节上的成本优势,因此,出租汽车公司应该加大价值链上这些战略环节的投入力度,优化资金配比,保证战略环节上的成本优势,以实现企业的可持续竞争优势。出租汽车公司可通过优化企业价值链、改善内部价值链、强化竞争对手价值链分析、实施全面的行业价值链分析等途径完善企业成本管理。

参考文献:

[1] 韩霞.交通运输企业战略成本管理[J].经营与管理,2011,(6):75-76.

[2] 胡根法.基于价值链分析的房地产企业战略成本管理[J].经营与管理,2010,(4):52-54.

[3] 党江艳.价值链分析在战略成本管理中应用的理论研究[J].价值工程,2012,(9):13-14.

[4] 朱平.基于企业内部价值链的战略成本管理分析[J].现代商业,2015,(35):150-151.

[责任编辑 刘兆峰]

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