论公路品牌形式创新

王鹤鹏

摘要：形式，是公路品牌创建过程中的重要环节。笔者简要分析了公路品牌创建形式的现状分析及形成原因，着重从不能“简单”搞形式、不用“客套”搞形式、不怕“公开”搞形式三个方面论述了公路品牌创建的发展形式及路径优化，通过创新形式载体，凸显形式美感，焕发出公路品牌独具一格的光彩之美。

关键词：公路品牌；形式创新

一、公路品牌创建形式的现状分析

情形一：古语有云：“色多而盲人。”在众多的色彩中，以一种色彩为主要色调才能成为特色。如果一个品牌把赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫都当作特色，创建形式化、泛滥化，那么它就不能称之为特色品牌。

情形二：很多单位为了创树品牌，采取了急功近利的方式，品牌文化底蕴缺失，纯粹建立一种赶时髦、追时尚的形式主义，反而把公路品牌弄得越来越杂乱和越来越模糊。

情形三：以简单的品牌形象策划和以单一的品牌包装为手段，生搬硬套、拿来主义，无独立的个性，方向不明、目标不准，与职工进步成长、单位和谐发展总基调发生错位。

情形四：品牌是一种传播与互动的过程，面对社会群体时，由于宣传不畅、思维固化，产生一种被浪费的形式，公路品牌社会接受度、辐射性、影响力不大。

二、公路品牌创建现状的形成原因

一个好的品牌，是黑暗中迸放的礼花，而形式就是让礼花在天空中的孔雀开屏，光彩夺目，绽放美丽。上述公路品牌创建形式的现状分析，其形成原因追溯起来主要有以下几种。

疏于与实际结合。图表面，慕虚名。只有表层的形式，未表现出内在价值与理念，品牌与工作实际发生错位，难以持续，不能形成对公路长远发展的持续推动力。

疏于文化的渗透。作作秀，走过场。公路文化是构成品牌最核心的要素，离开了这个核心要素，公路品牌就成了无源之水，无本之木，如同空中幻影般的海市蜃楼，形式眩目迷人、梦幻一时，却好看不中用。

疏于人员素质的提升。赶浪头，凑热闹。公路品牌创建，说到底，是做人的工作，是引导干部职工树立正确的价值观和人生观，进一步树立以人为本、依法管理的工作理念和为民服务意识。然而，一些品牌忽视了“人”的因素，采取了哗众取宠的形式，变成了简单的口号、标志与装饰。

疏于创新。一律化，一刀切。品牌创建不是标准统一的模式，而是在某一特定文化背景下独具特色、别具一格的管理模式。品牌创建不仅要“拿来主义”，还要有原创的、经典的形式，可以说，创新形式是驱动品牌发展的不竭动力。

三、公路品牌创建的发展形式和路径优化

不能“简单”搞形式。公路品牌创建初期，不宜简单地搞品牌建设的形式，而要更注重对品牌自身进行人性化的修炼。有一种“品牌人性说”，也被称为“品牌人格化理论”，认为一个真正的品牌就像一个人，有着自己独特的相貌、性格、气质、行为方式和人际交往价值。如果将它转化为品牌研究的专业术语，一一对应的就是品牌属性、品牌个性、品牌内涵和品牌利益。这一阶段，不仅要整合公路品牌的硬资源，还要整合公路品牌的软资源，通过公路文化、核心价值观、服务理念、站房建设、配套设施等硬资源和软资源的整合，形成一个公路品牌创建的系统工程，真正实现把形式作为一个精神载体和物质载体进行品牌创建的目的。如“七彩党建”品牌创建过程中，对于其核心主题“七彩”，没有简单、粗线条式处理，而是充分发挥创建主体的主观能动性，深挖掘、多思考，通过多轮“头脑风暴式”的集思广益，以色彩本身的语言为基础，认清党建做“人”工作的本质，逐步提炼出红色先进、橙色服务、金色成果、绿色平安、青色廉政、蓝色关爱、紫色品质，赋予党建“人格”魅力，达到了色彩与主题、品牌与形式高度和谐统一。色彩表现的淋漓尽致、品牌名称的新颖别致、主题形式的别具一格，最终体现出公路品牌创建“木秀于林”的美轮美奂。

不用“客套”搞形式。公路的品就是公路的特质，公路的牌就是公路的主题形式，没有公路的特质，不能成为品，没有公路的主题形式不能成为牌；没有公路特质，公路品就无从确立，没有公路主题形式，公路的牌就无法推广。品牌创建达到一定程度，形式就是一种实现公路品牌创建效果最大化和最优化的方式和手段。形式在公路品牌创建中的最大意义，就是重新组合公路自身的特质资源，让公路品牌的所有系统按照形式的体系进行排列，从而形成公路品牌创建的系统化优势。公路品牌形式理论，是把涵盖品牌的各个系统，按照明确的品牌定位，通过形式的构建和整合，实现公路品牌创建的系统性和完整性。品牌在创建过程中，往往只能有一个主题，而所有的形式活动都应该服从这一主题，都应该围绕这一主题展开，从主题定位、媒体宣传、节庆活动等多方面来烘托同一个主题。品牌形成中的这一时期，形式充当了催化剂的作用，对于公路人来说，公路品牌与形式达到了有机统一，不用“客套”地搞形式，整个创建过程中体现的主观意志上的自觉自愿。品牌创建必须立足实际，坚定地走“群众路线”，为广大职工所认同，这样才有强大的生命力。追溯“阳光312”、“七彩党建”、“彩虹志愿者”品牌创建历程，我们不得不承认，针对职工队伍年轻、文化程度较高、单位职能单一的特殊性，适时推出公路系列品牌，运用丰富多元的活动形式，赋予职工选择权的主张，无疑奠定了深厚的群众基础，实现了品牌创建“要我创”为“我要创”的转变。随着创建实践的深入，形式美感进一步凸显，早期的“每月一书”、“党员执法先锋岗”等零碎的活动形式逐渐被取代，继而推出的，例如“提升品牌影响力、创造力、向心力、凝聚力”的“四提升计划”行动，以及“光合行动”计划，借鉴生物学上的“光合作用”，“聚光”、“固碳”、“释氧”，释放品牌正能量，推动公路绿色发展，进行系统化、全方位的形式“包装”，实现品牌创建形式的全新质变。

不怕“公开”搞形式。公路品牌的构建，就是对公路形象、行业价值的高度浓缩。公路品牌的意义，表现为公路在发展中选择明确的方向。公路品牌创建不应是对其他品牌的盲目抄袭，而是应该建立在公路行业特色之上的、独立的且有别于其他品牌的特质。品牌创建达到一定高度，需要公路人思维灵活，眼界开阔，自我进取意识强烈，不怕“公开”搞形式。任何的形式，剥离墨守成规的外衣，方能显露形式内在的美感。公路品牌，是對单位形象、文化认同的高度浓缩。形式是必要的，因为品牌需要一定的形式来表现。在实践过程中，要运用辩证唯物主义的方法，开发品牌特质，升华文化形态，凸显形式美感，形成公路品牌创建的系统化优势，实现公路品牌和形式的高度统一。