试析关于沥青混凝土路面铺设中的施工工艺

王春凤

摘 要：沥青混凝土路面施工技术是当前我国市政工程建设中的重要环节，该项技术的合理应用，能够为公路工程沥青混凝土路面施工质量控制提供可靠的保证。但当前沥青混凝土路面施工效果并不理想，本文简要探讨关于沥青混凝土路面铺设的施工工艺，以加强公路工程施工质量控制，仅供相关人员参考。

关键词：沥青混凝土路面；施工工艺；质量控制

沥青混凝土路面是指以沥青混凝土作为公路路面的路面，在当前市政公路建设中比较普遍。但受到多种因素的影响，沥青混凝土路面铺设质量并不理想，甚至出现一些质量通病，严重影响沥青混凝土路面建设质量，甚至给公路交通埋下安全隐患。为促进此类问题的妥善解决，应当对沥青混凝土路面铺设中的施工工艺进行深入研究，以加强沥青混凝土路面施工质量控制，仅供相关人员参考。

1 沥青混凝土路面施工的相关工艺

1.1 路面施工中施工工艺的优化

沥青混凝土的摊铺速度应当依据拌和料的产量、摊铺宽度、摊铺厚度等因素进行相应调整，前提应当保证均匀、缓慢、不间断地进行摊铺。对于已摊铺沥青混凝土在其未压实前施工人员不能随意进入踩踏，并且不得采用人工整修的方式。情況特殊时必须在现场技术人员的指导下进行人工找补或者更换混凝土。当采用两台或多台摊铺机同时进行摊铺施工时，各相邻摊铺机之间的距离不应超过十米，从而保证热接缝处能够进行良好地处理。在沥青混凝土摊铺施工的过程中，尤其要重视控制好布料器中的混凝土量、摊铺的速度以及摊铺的温度等，以防止出现混凝土离析的现象。

1.2 沥青面层的结构层次组合

利用厚度为6厘米的单层式厚沥青混凝土不仅可以减少造价，而且也方便铺设，减少层次结构，薄层沥青也不会存在滑动的问题。当条件允许时应当增加下封层，其厚度为1cm，不仅可以密水，同时也能够增强层间连接。

1.3 工业废料的利用

可以使用水泥稳定性材料来代替土稳定性材料。路面建设使用工业废料的优点是能够保护环境，缓解工程建设时一些资源紧缺的问题等，当路面施工时施工人员以及管理单位必须认识到这一部分的重要性。

2 沥青混凝土路面施工通病的防治分析

为加强沥青混凝土路面施工质量控制，为行车安全提供可靠保证，应当准确把握公路沥青路水损坏的具体原因，以便采取科学合理的措施对沥青混凝土路面施工质量通病进行科学化防治。

2.1损害原因及防治策略

通过研究可知，车辆超载后往往会引起较大的动水压力变化，最终出现水损坏问题。与此同时降雨量、行车速度等也是影响公路沥青路水损害的主要外部原因。而沥青混凝土路面混合料稳定性不足的情况下，一旦有水深入到沥青混凝土路面内部，会导致石料与沥青呈分离状态，增大混合料的孔隙率，给沥青混凝土路面结构造成严重破坏，这是导致沥青混凝土路面质量问题的内部原因。

为促进上述沥青混凝土路面说损害问题的妥善解决，加强沥青混凝土路面铺设施工质量控制，保证行车安全性与舒适性，应当从以下几方面入手，采取有效措施对公路沥青混凝土路面说损害问题进行科学化防治。

一是碎石封层法。主要是指将乳化沥青喷洒于沥青路表面，对沥青混合料进行压实处理，以改善沥青混凝土路面的阻力，从而降低沥青混凝土路面的说损害问题。一般情况下石屑罩面倍适用于低交通量的沥青混凝土路面中，但其在改善沥青混凝土路面阻力上具有良好的应用价值，与此同时能够对无荷载型路面裂缝进行规范封装处理，以提高沥青混凝土路面施工质量。

二是雾封层。具体来讲，在慢凝乳化沥青的稀释过程中加入适量清水，将稀释后的液体倒入沥青混凝土路面裂缝与孔隙中，能够对路面潜在质量问题进行有效预防和处理，以加强沥青混凝土路面施工质量控制。

三是砂封层。在实际操作过程中，沥青混凝土路面混合料的配制，以细集料作为主要材料，以改善沥青混凝土路面的阻力大小，进一步缓解水与空气等因素对沥青混凝土路面所造成的损害，切实提高沥青混凝土路面施工质量。

2.2 沥青混凝土路面裂缝成因及防治策略

通过研究可知，当前公路工程建设过程中，沥青混凝土路面铺设施工具有一定特殊性，对施工工艺选择的合理性以及施工条件等都有着特殊的要求，为切实提高沥青混凝土路面铺设的施工质量，应当结合沥青混凝土路面裂缝成因开展综合分析，以便采取科学化的处理措施，对裂缝问题进行有效预防和控制。

当前公路工程建设过程中，沥青混凝土路面裂缝主要包含四种类型，分别是不规则裂缝、纵向裂缝、横向裂缝以及龟裂裂缝。而沥青混凝土路面质量问题主要是由于沥青混凝土路面裂痕所造成的。本文将沥青混凝土路面裂缝的成因归纳为以下几方面：

一是沥青混凝土路面分段摊铺过程中相邻分段相接部位的处理不到位，导致沥青混凝土路面出现裂缝问题。二是在公路交通以及气候条件等多项因素的影响下，沥青混凝土路面出现裂缝问题。三是水侵蚀作用下路基出现不规则沉淀问题，或者由于沥青混凝土路面压实度分布不均匀导致沥青混凝土路面出现裂缝。四是沥青混凝土路面以及路基的压实度不足，或者混合料配置比例不科学以及沥青混凝土路面混合料搅拌不均匀等，都是影响沥青混凝土路面施工质量并且出现沥青混凝土裂缝的重要因素。

为促进公路工程建设中沥青混凝土路面裂缝问题的妥善解决，全面提高沥青混凝土路面铺设质量，应当在实际施工过程中对沥青混凝土路面温度进行科学化控制，减少温缩裂缝的形成，尤其是要将沥青混凝土路面裂缝附近清扫干净，以乳化沥青对裂缝进行喷洒处理，并以干燥石屑或粗砂喷洒于裂缝部位，以轻型压路机作为主要施工机械设备，对沥青混凝土路面进行碾压，以保证裂缝处理的有效性，提高沥青混凝土路面施工质量。如果是因为地基不均匀引起沉降，进而产生的路面裂缝，必须沿着裂缝在其周围开槽再将混合料填充在槽内，同时要挖去沥青混凝土路面层的部分，然后使用一层玻璃纤维土工格删铺设在裂缝部位，最终进行沥青面层的摊铺工作。

结束语

沥青混凝土路面施工新技术工艺的应用作为我国市政公路建设中的重要一环，其主要的目标就是在于提升沥青混凝土路面的使用功能，而其主要的效益来源就是节省造价、保证质量。对于市政公路沥青混凝土路面的施工来说，施工人员的自身素质和其对于施工工作的理解是极为关键的。现在国内进行的市政公路沥青混凝土路面施工往往不能够获得完美的效果，主要就是对市政公路沥青混凝土路面施工的相关工艺还不能进行有效把控，对其通病的原因和防治也缺乏深刻理解。

参考文献

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