快递业 呼唤“高效”“绿色发展

文 本刊记者 郭 隆

快递业 呼唤“高效”“绿色发展

文 本刊记者 郭 隆

近年来，北京市快递业务收入年均增长率保持在20%左右，“十三五”期末可达到450亿元。2016年“双十一”期间，北京地区快递业务量已达到6000万件，处理量超过1亿件。快递服务在降低流通成本、支撑电子商务、服务生产生活等方面发挥了积极作用，已成为北京市打造城市生活服务圈、服务民生、服务经济发展不可或缺的组成部分。

但是，北京的快递园区建设、基础设施布局滞后于全国其他省市，另外，快递车辆交通安全问题、“最后一公里”末端投递问题也影响了整个快递行业的发展。

2015年10月，国务院印发了《关于促进快递业发展的若干意见》，这是国家层面出台的第一部全面指导快递业发展的纲领性文件，明确到2020年要建成一个普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务体系，形成覆盖全国、联通国际的服务网络。

2016年12月，北京市对邮政寄递企业的电动三轮车统一车身颜色、标识、编码等外观特征，为严格的路面执法提供了依据。

2016年，北京市政协城建环保委员会围绕“快递服务业健康发展”进行了专题调研，实地考查了邮政EMS、顺丰速递分拨中心和“近邻宝”快递末端服务网点，并听取了企业的情况介绍，委员们认为，当前本市快递服务业正蓬勃发展，但仍面临行业扩张方式粗放、差异化经营程度不高、分拨分拣场地不稳定、道路通行权没有保障、从业人员素质不高等瓶颈问题。应结合京津冀协同发展和非首都功能疏解的大方向，促进快递服务行业又好又快发展。