探讨公路路基路面施工有效管理

2017-03-10 12:11
环球市场 2017年18期
关键词:平整度碾压压实

刘 霞

驻马店市宇畅路桥养护工程有限公司

探讨公路路基路面施工有效管理

刘 霞

驻马店市宇畅路桥养护工程有限公司

作为国家的重要工程,近年来公路工程一直被归家视为发展的重点。其质量关系着国家的命运及民族的未来。然而工程质量的好坏,又由公路路基路面的施工管理水平决定。因此,如何做好质量管理,成为公路工程路基路面施工中的重点问题。推崇全面质量管理,提高全员质量意识是目前施工管理人员重视的问题。本文就公路路基路面的施工管理做出了分析和探讨。

公路工程;路基路面管理;方式

近些年,我国公路工程的投资建设力度不断加大,进一步的促进了国民经济的发展,但在随着公路工程项目的不断增多,在施工管理方面也出现了很多问题,公路工程施工过程中,路基路面的施工占据着重要地位,同时也与工程的整体质量有重要联系,因此为了保障公路工程的高质量完成,不断完善公路路基路面的管理系统,强化公路工程路基路面施工的管理水平,保障公路完工后的安全有效使用。

1 公路路基路面施工管理重要性

公路路基路面的施工的基本操作是填、挖、运,虽然条件比较复杂,但是工序比较简单。尤其公路施工时户外施工,会受到许多不可控因素的影响,这会给施工带来诸多不便,因此在这种复杂的情况下,施工管理非常重要。针对目前情况而言,首先要监理专业的施工管理团队,确立明确的管理方案,然后加入到现场的施工管理中,并排专人实时查看管理方案的实施效果。这是公路工程发展必不可少的一部分,也是保障公路工程质量的必经之路。

2 路基路面施工管理中存在的问题

2.1 施工设计方案不科学

具体表现为:①一些施工人员设计施工方案时,没有进行长远考虑。在经济进步如此之快的现代社会,各地联系日益密切,因此一定要做好长久考虑。②部分施工设计方案缺乏现场实地考察,并未考虑到现场施工情况,设计方案可行性不高。部分设计人员在没有对县城进行实地考察的情况下,就设计出施工方案,很难保证施工的准确性,会导致施工现场事故发生率提高。

2.2 质量管理体系不完善

(1)大部分公路路基路面施工仍使用着传统的质量管理体系,这种质量管理体系与现代的经济市场并不符合,没有跟上时代的变化,这样会导致路基路面施工的速度减慢,而且质量也不高。另外,许多单位为了尽早完工,盲目赶工,这样更大大增加了施工的安全隐患。(2)公路施工质量的管理体系,在不同地区的实施程度不同。在经济发达地区实施的比较全面,效果就比较好;在经济落后的地区,那里信息不畅通,资源不足,管理体系不能得到很好的发挥,致使路基路面建设的施工质量较低。

2.3 施工管理方式较陈旧、落后

当前,由于国家处于经济大发展时期,国内公路的建设任务量较重,部分公路施工工程出现的工期赶得急情况,且公路施工属于户外作业,其施工面广、作业时间长,易受当地环境与地质地貌条件的影响,因而为保证公路施工的质量以及按时竣工投入使用,公路建设成本及施工难度势必加大。

3 完善路基路面施工管理的方式

3.1 现场施工的规范化

在公路路基路面的施工过程中,要严格按照施工规范要求来进行施工建设,注重现场施工的合理性和规范性,提高工程的施工质量。以路基的碾压为例,在路基的碾压环节要按照前轻后重的顺序来施工,一般情况下使用的碾压机重量达到10000kg,并且碾压的路面土质含水量要符合一定的标准,公路的路基强度要求比较高,所以,公路路基有以下几个压实标准,路堤在1.5m以上的公路,压实强度要大于90%,路堤在0.8m~1.5m之间的压实强度要大于93%,路床不超过0.8m的压实强度要大于95%。路面碾压环节施工完后要按照设计图纸对路面进行填土工作。所以路基只有经过碾压并且达到相应的要求后才能进行下一步的工作。

3.2 路面平整度的管理

不同公路建设工程,对路面基层平整度的标准也不一样,要根据现场的实际情况以及相关要求来进行地面刮平,例如在《公路工程质量检验评定标准》中对高速公路的路面平整度采用3米的直尺来进行相关的检测,在200m的范围内检测两处地点,每个地点要连续检测10尺,最大的间隙要小于0.8cm。当遇到基层结构是水泥稳定碎石,相关标准会进一步加大,则要使用大量的人力、物力对路面平整度进行整治,当遇到石灰土等材料时,要准确掌握碾压时间,避免出现失误,造成路面强度的破坏,平整度施工质量的好坏决定着后期使用的行车安全。

3.3 提升路基的压实度

每一层路基的密实程度均可以通过路基压实度来反映,保证路基干密度与路面最大压实度在一定合理比值范围内是保证公路施工质量的重要途径。路基压实是通过压实机进行操作的,压实机的选择需要根据公路路基施工情况来决定,一般会选择重型压实机。重型压实机压实功能较强,能够有效提高路基承载重量与压实质量。在公路路基施工中,因填充料种类较多,性质差异较大,为此需要对所应用的填料进行检验分析,保证每一种填料含水率最佳,干密度最大。根据不同材料的性质,充分考虑影响路面压实度因素。通过选择压实机类型,控制压实速度及范围保证压实质量。

3.4 有效管理施工工序

施工工序的有效管理在公路建设施工中必不可少,具体做法如下:第一,科学的进行有效的管理与合理安排施工的工序。当公路施工中每道工序都完成后,对公路质量应该及时性的进行验收并记录,强化公路施工现场的施工监管,每日组织召开公路施工质量报告的会议,详细分析与探讨公路施工存在的质量问题,并及时有效的提出解决对策。第二,强化公路施工现场工序管理的力度。公路施工过程中,将各道工序的具体责任以及施工方案都落实到具体的施工员,同时构建每道工序岗位的责任制,强化公路建设施工人员的责任感以及使命感。

综上所述,公路路基路面的施工是一项复杂的过程,在工程施工的过程中,需要提高技术水平和质量控制措施,才能确保整个工程的质量。路面路基施工质量控制对交通运输效率会有很大的影响,严格把关在技术上精益求精,为交通运输事业做出更多的贡献。

[1]武奇生.高等级公路路基路面施工质量管理系统研究[D].长安大学,2003.

[2]张高伟.公路路基路面施工管理与技术探究[J].四川水泥,2016,05:149.

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