空间曲线连续钢箱梁顶推施工技术

董丹锋

中铁十六局集团第三工程有限公司

空间曲线连续钢箱梁顶推施工技术

董丹锋

中铁十六局集团第三工程有限公司

近年来，在社会经济稳健发展的背景下，我国桥梁工程事业发展迅速。为了确保桥梁工程的整体质量，便有必要做好桥梁设计方面的工作。而从桥梁设计工作来看，钢箱梁结构的应用广泛。本课题结合工程实际，重点探讨了空间曲线连续钢箱梁顶推施工技术，希望以此为空间曲线连续钢箱梁顶推施工技术质量的提高提供一些具有价值的参考建议。

空间曲线；连续钢箱梁；顶推施工技术

1 引言

钢箱梁结构在桥梁工程设计中得到了广泛的应用，为了确保钢箱梁结构应用的质量，便有必要掌握其施工技术。根据以往的实际工作经验，表示钢箱梁的施工方案一般有三种：其一，钢箱梁吊装施工方案；其二，钢箱梁拼装成一联，整体顶推施工方案；其三，钢箱梁分段拼装，分段顶推方案[1]。三种方案相比较，第三种的施工效率更高，同时施工的安全性更高，因此可优先选择钢箱梁分段拼装，分段顶推方案。此外，为了确保整体施工的质量，在钢箱梁顶推施工过程中，还有必要掌握其他环节的技术。鉴于此，本课题针对“空间曲线连续钢箱梁顶推施工技术”展开论述具备一定的价值意义。

2 实际工程简述

以某桥梁工程为例，采取了单室单箱的连续钢箱梁结构设计；其中，钢箱梁顶面宽为10.5米，底宽为5.5米，中心部位梁高度为1.8米，钢箱梁顶面设置为6%的横坡。A线桥、G匝道桥以及H匝道桥均设置了钢箱梁位，为了连续钢箱梁施工质量得到有效保证，本次重点采取了空间曲线连续钢箱梁顶推施工技术。

3 施工方案及施工工艺流程的确立

根据本工程的实际情况，采取了空间曲线连续钢箱梁顶推施工技术，在技术落实之前有必要明确施工方案以及施工工艺流程，包括：（1）施工方案。如前所述，钢箱梁分段拼装、分段顶推方案的优势突出，一方面在施工效率方面较高，对于工期紧张的要求可以充分满足；另一方面，该施工方案不会对附近高速公路的交通造成影响，使交通的流畅及安全性得到有效保障。此外，在拼装支架得到有效控制的情况下，使材料成本得到有效节约，并能够满足实际施工要求，从而使施工的效果得到有效提高。所以，本工程采取了钢箱梁分段拼装、分段顶推方案。（2）施工工艺流程。既然选择了钢箱梁分段拼装、分段顶推方案，便需要根据该方案的实际情况，进一步对相应的施工工艺流程加以明确[2]。首先，明确施工基础，进行支架的搭设，并对下滑道以及导向装置进行安装；其次，对相应节段的钢箱梁和导梁进行拼装，并推进相应的距离；再则，将前导梁拆除，并进行尾推梁的安装，值得注意的是顶推到设计位置停止；最后，将尾推梁拆除，并对“1”梁段进行安装，然后将滑道拆除，落梁后，对支座进行安装，然后对支座反力进行合理地调整。

4 空间曲线连续钢箱梁顶推施工技术的实施

在明确具体施工方案以及施工工艺流程的基础上，有必要落实具体的空间曲线连续钢箱梁顶推施工技术。具体的施工技术如下：

4.1 临时墩设计及施工技术

对于临时墩，一方面需符合钢箱梁拼装平台的基本要求，另一方面还需要保障钢箱梁能够将空间曲线顶推效果施展开来。鉴于此，基于临时支墩设计过程中，一方面需对承受顶推时的最大竖向荷载加以考虑，同时还有必要对最大水平力加以考虑。值得注意的是，对于钢箱梁基于顶推期间沿同半径平面圆曲线与同曲率凸型竖曲线轨迹前进的相关要求也需充分满足，进一步对滑道进口和出口的高程进行精准计算，并进行规范控制。

本工程选择了钢管支墩作为临时墩，进一步采取钢板对上下端部进行强化处理；所用钢管柱的规格为Ф500mm×8mm，四根钢管柱将1组临时墩组合而成，柱与柱之间采取剪刀撑连接措施，为了使下滑道的钢支座得到有效固定，进行了柱顶的设置。

4.2 支架搭设及下滑道安装技术分析

在支架搭设过程中，需根据临时墩布置图，采取全站仪测放各个临时墩位置，然后针对地基完成相应的处理工作，并采取常规方法对基础混凝土进行浇筑。在混凝土达至一定强度之后，对钢管柱进行安装，利用符合标准的型钢对纵横向水平支撑以及剪刀支撑设置完备。值得注意的是，在临时支墩安装过程中，需将垂直度控制在不超过1%，同时确保顶面高程的误差控制在＜-10mm的范围。

完成下滑道加工工作之后，采取吊车整体就位于钢管柱顶板的支座上面，对滑道顶面高程进行认真检查，在有必要的条件下采取钢板做好相应的调节工作，在满足相关要求之后，完成对滑道梁和支座之间的焊接作业[4]。此外，值得注意的是，对于滑道的位置也需要合理地设置。通常将钢箱梁顶推滑道设置于左右腹板下方的底板周围，同时对于腹板底部有必要进行三角形加劲肋的设置，并于顶推滑道中心部位朝纵向通长设置80厘米的高肋板，完成相应的加固，从而使钢箱梁发生形变的发生得到有效防范。

4.3 梁段顶推施工技术

考虑到需使桥墩承受的水平力得到有效减弱，同时由于需要进行平曲线顶推和竖曲线顶推，因此本工程采取了多点拉杆式连续顶推措施。也就是将千斤顶在匝道墩上固定好，为了避免在顶推期间双侧桥墩受扭，需把水平千斤顶在桥梁两立柱之间的操作平台上设置好。并于钢箱梁底板横向中心线位置的横隔板位置，将拉锚器设置好[5]。值得注意的是，需确保拉锚器和钢箱梁底板栓接完好，并在钢箱梁加工过程中，基于底板将拉锚器的栓空固定好。此外，还有必要加强施工过程的监控，包括横向移位监控、钢箱梁以及临时墩应力的监控等，从而确保整个施工过程的质量及安全性得到有效保障。

5 结语

通过本文的探究，认识到空间曲线连续钢箱梁顶推施工技术的掌握非常重要。首先，需根据工程的实际情况，对相关施工方案及施工工艺流程加以确立；然后注重临时墩设计及施工技术、支架搭设及下滑道安装技术、梁段顶推施工技术的落实。详细充分落实上述技术，空间曲线连续钢箱梁顶推施工的质量将能够得到有效提升，进一步为桥梁工程整体施工质量及安全性的提升奠定坚实的基础。

[1]杜玉林,刘占良,杜立峰,狄宝才.平曲线段变高度连续钢箱梁顶推施工技术[J].公路,2013(8):128～131.

[2]乔国青.浅谈平曲线上立交桥连续箱梁顶推施工技术[J].铁道建筑技术,2014(12):12～15.

[3]余茂峰,余茂科,叶建龙.钢箱梁步履式多点连续顶推施工关键技术及设计要点探讨[J].公路交通技术,2015(2):22.

[4]李小和.跨既有铁路单孔128m竖曲线箱梁顶推施工技术[J].铁道建筑技术,2012(8):8～12.

[5]胡赛鸿.某大桥斜连续箱梁顶推施工中落梁关键技术研究[J].中外建筑,2014(2):110～113.