市政道路路面的结构设计及病害防治对策

2017-03-09 10:07
绿色环保建材 2017年8期
关键词:针对性市政道路结构设计

钟 亮

江西五方建筑设计有限公司

市政道路路面的结构设计及病害防治对策

钟 亮

江西五方建筑设计有限公司

我国的路桥工程建设,是与我国运输安全及民众出行安全有着重要影响的举措。特别是在我国民众机动车持有量不断提升的时代趋势下,社会对于道路安全性与承载力的要求也越来越高,所以只有真正确保市政路面工程的结构设计更加合理,并且提出合理的措施规避道路运行过程中可能出现的各类病害隐患,才能让市政道路工程的运行更加稳定长久,作为社会核心,服务于交通与运输。因此文章中将重点分析,并提出建议作为参考。

市政道路工程;路面结构设计;病害防治

1 引言

我国的道桥设施,是社会体系的重要构成部分,是确保国家能够运行的基础环节。所以其运行是否稳定安全,寿命是否长久,是关乎整个社会稳定性的重要因素。也正因如此,国家当前对市政道路工程的建设质量也更加重视。但我国道路工程的建设当前依然存在诸多问题需要深入思考,包括路面的结构设计,以及对路面各类病害问题的管控防止,这些都是影响着道路服务质量的重要课题。因此文中将针对性分析,并提出改革意见,供相关单位与人员作为参考。

2 市政道路工程路面设计与病害防治环节问题所在

2.1 缺乏独立管控规章,导致施工管理缺乏根据

无论是路面的结构设计环节,还是后续的病害防治规划,都需要有具备权威性与约束力的法规法条作为基础依据,才能够真正起到良好的管控作用,让每个环节的运行都更加井然有序,更加规范,但我国道路工程的相关管理规章是以工程整体实施大局作为基础来制定的,所以缺乏针对性与独立性。

2.2 设计规划缺乏灵活性,不符合相关需求

随着时代的不断发展,社会趋势也在持续变化,所以市政道路工程的规划与实施,也只更符合当前时代背景下的社会发展需求,才能够确保工程整体的先进性,确保设计施工符合当前的交通与运输需要。但由于国家管控体制倾向单一性,长此以往路桥工程设计施工环节也倾向统一流程,缺乏灵活性,是不利于发挥创新性的。

2.3 相关人员队伍培训不到位,素质不一致

人力成本是工程整体成本当中至关重要的一部分,许多工程企业也普遍认为人员队伍的素质不会对设计与施工产生明显的影响。所以多数会削减人力方面的成本供给,转而将重点投入到施工进程的管理等方面,只为加快施工,获取利益,这样的思想是不利于企业自身利益维护的。

3 市政道路工程路面结构设计与病害防治改善措施

3.1 持续完善管控规章,确保每项工作有法可依

无论是道路路面的结构设计环节,还是路面病害的防治环节,都应当有更加独立且具有针对性的法规作为管理依据,才能真正确保每个环节都更加规范,让施工过程更加有序。因此当前整体性的管控法规显然是不符合每个环节实际需求的。为确保法规针对性的提升,企业应当首先制定出针对性、独立性的管控规章,对于每个环节的工作要点进行详细阐述,提出严格的要求。针对路面设计环节,在规章当中针对坡度、材料、排水措施等多个环节、多项细节都应当更具体的提出要求。对于病害防治,也需要结合当地的法规、环境以及是否存在高发自然灾害(如地震、山体滑坡等)等情况,结合分析,制定相应的管理法规。这样才能够让法规的针对性管控作用体现出来,对每个环节形成良性约束。

3.2 根据时代需求,完善设计与规划

路面结构设计与病害防治都是道路工程当中自来便存在的环节,但随着时代不断推进,社会发展趋势持续变化,对于道路工程每个工作环节的要求也在逐渐产生变化,所以企业对每个环节也都应当审时度势进行改革,才能确保施工符合当前的交通运输需求。就道路路面结构设计来分析,随着近年来我国民众机动车持有量的不断提升,交通堵塞成为了经常出现的状况,而且由于资源的持续开采,以及地下设施的建设,我国多地道路也已经开始逐渐因地下被挖掘后的土层结构变化而出现塌陷问题,地下管道布线的不断增加也提升了施工设计规划的难度。这些都是关乎道路结构设计以及病害防治工作的实况信息。企业掌握了这些实时信息,就应当对设计环节进行完善,将地下管线与土方挖掘范围的距离进行合理规划,注重拓宽车辆的通行区,环节交通堵塞的问题,并且要将更多近年来出现的重要因素(如公私车道划分等)纳入到设计方案中,才能提升方案整体合理性。对于病害防治环节,应当考虑到更多近年来出现的道路问题,例如以上谈及的道路空洞,以及土壤环境变化等等,合理规划,方能提升道路质量,确保道路的稳定安全运行。

3.3 关注人力环节,注重人才的选取与培养

无论是设计环节,还是后续的病害防治环节,都需要有具备专业知识及技术的现骨干人员队伍来落实,才能够确保工作质量。所以如果建设企业要确保自身的利益不受影响,应当投入更多关注在人力要素上,更加严谨的对人员队伍进行招聘与培训,以确保相关人员具备每项工作需要的专业知识及专业意识。例如路面结构设计所涉及的专业知识包含了工程力学知识、设计知识、计算机知识、空间几何知识、环境知识以及化学知识等。后续的病害防治工作亦需要有这样的专业知识,才能够确保后续的工作落实更具专业性。因此企业应当更注重对员工的选择,并且要借助严谨的培训提升员工专业能力,才能为后续施工奠定更稳定的基础。

3.4 修补路面的局部缺陷

因为市政道路路面设计和实际施工的多方面问题,市政路面可能产生严重的网裂、坑槽、松散以及拥包等病害,所以需要及时的解决这些问题,避免对路面造成进一步的破坏。为了解决相应的问题,需要使用冷板沥青混合物以及热拌沥青混合物进行全面的修补。使在使用热拌沥青混合物的过程中,需要注意应用针对性的施工技术,把握好施工注意事项,确保路面修补效果的达成。如果使用了冷板沥青混合物,在施工技术方面的要求并不高,但是相应的使用期限较短。

4 结语

市政道路工程,是最基础的工程类型,也是对于民众出行安全、运输安全等社会稳定性要素有着重要影响的核心工程类型,随着时代发展趋势的不断变化,道路工程建设企业也应当更注重审时度势的改革,让工程设计与施工更符合时代需求以及社会发展需求,才能确保整个社会交通体系的安全运行,促进社会发展。

[1]赖礼璀.浅析市政道路沥青路面病害成因及防治对策[J].江西建材,2016(13):258+263.

[2]李彩凤.市政道路路面的结构设计和病害防治探讨[J].科技创新与应用,2015(6):161.

[3]张夺元.市政道路路面常见病害及防治措施[A]..土木建筑学术文库(第15卷)[C].2011(2).

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