公路路线设计中的若干问题探析

何奎亮 张志泉

吉林省交通科学研究所

公路路线设计中的若干问题探析

何奎亮 张志泉

吉林省交通科学研究所

公路的设计应当建立在公路路线选择基础上，满足该公路的运输需要的同时，也要保证交通安全且舒适美观。另外，公路的设计也应当做到经济高效，设计时应注意在保证完成质量的同时降低运营费用，提高使用寿命做到可持续发展。基于此，在对公路路线进行设计时，应当全方位考虑影响因素，从专业、科学的理念出发，设计出一条美观、环保、舒适的同时还兼顾交通安全的公路。本文正是综合以上观点，对公路路线设计中的若干问题进行了探析，并提出较为可行的一些措施，希望能为实际设计提供帮助。

公路路线设计；公路平面；公路纵面；线行设计；问题探析

1 公路路线设计的意义及其重要性

公路的路线设计在公路的建设工程项目中尤为重要，公路的重要意义除了运输之外还在于向公路使用者提供正确的道路信息，确保其能够正确驾驶。一条公路的路线设计工作内容的范围十分广阔，最重要的一点无非是关于公路交通安全的。在公路设计已完成路线选定时，应当即刻设计公路的安全设施等，保障其安全性能。设计者应当严格遵守相关章程和标准，在安全合理、合法的基础上创新，学会引进高新技术，从而经济有效地确保公路质量。

当前而言，公路的路线设计包括横断面、平面、纵面设计三个方面。公路路线设计为了满足近年交通运输的飞速发展，在原有基础上进行完善，并结合工程力学、人机工程学等许多专业知识，保证经济合理。同时为了满足驾驶员的驾驶心理生理等方面的需求，公路的路线设计还会注重外部行驶环境的设计，还会考虑到自然环境保护等诸多方面，然后综合所有因素，为公路建设工程项目圆满竣工提供保障。

2 公路路线设计的原则

2.1 保护环境

公路路线设计时，选择的路线要确保符合环境保护原则，保护路线中的自然环境，避免破环生态平衡。因此应当在选择时注意这几个问题：

第一，在选择路线时，如果公路途径文物古迹、风景保护区，应该以保护地区自然环境为首要任务，避免破坏名胜古迹。

第二，要尽可能减少在公路设计时出现的破坏资源、房屋临时拆迁、破坏城市布局、分隔耕地等一系列不良影响。

第三，应当在公路建设时尽可能减少水污染、空气污染等，并在设计时就制定相关污染的防治措施。

2.2 合理设计

我国幅员辽阔，地貌千奇百样，公路的路线设计时可能要考虑到在不同地质条件下应当注意的事项，并提前了解高原地区、丘陵地区等特殊地貌设计要点。因为在施工过程中，复杂的地貌环境可能对增加施工难度，产生不安全因素，也会在运营过程中出现安全问题。因此结合实际的地质环境、生态环境再进行科学合理的设计是必须的。

3 公路路线设计中存在的问题

3.1 未合理设计缓冲距离

公路的路线分为直线和曲线，所以在设计时会在两种路线的交汇之处特地设置缓冲曲线。但是实际情况与理论难免会有差距，设计时会因为地形、遗漏等原因，没有设计足够的缓和曲线长度。这个错误会影响道路超高渐变，同时也会影响公路的安全和美观问题，所以应当进行着重强调。

3.2 线位调整问题

在公路的路线设计中，一般会进行多重勘探、设计，然后最终择优选取较好方案。但是在实际情况中，因为人为因素或者外界因素，导致设计方案会偏向过低、过高的技术指标，最终影响线位。这是不可取的，因此要实现相关措施，将线位控制住合理标准。

3.3 变坡点的选择问题

实际的公路路线设计中，会因为没有严格控制变坡点设计或资源短缺问题，使得变坡点设置有误。这项疏忽会在本质上改变工程建设项目的施工质量和施工成本，理应受到关注。

4 公路路线设计要点

4.1 完善行车视距设定

为了保证车辆在公路上行驶得到安全保障，应当设计合理的行车视距，设计时应当从以下几点入手：

第一，为了满足交通基础设施中关于干线公路满足3分钟的超车时间和其他标准的规定，监管部门和设计部门应当在公路设计时严格按照规范进行，保证合理的行车视距。

第二，超车视距是行车视距中非常重要的一部分。公路行车视距设计中应当保证驾驶人员的视距广泛，保证超车的宽度足够安全。

第三，设计公路行车视距时应当考虑构造物和其他环境因素，结合实际避免出现设计偏差。

4.2 改进公路平面线形设计

平面设计的核心是直线长度设计，并控制好曲线公路的半径，保障驾驶人员在行驶时具有安全的视野和空间。曲线公路设计时，要严格考虑到缓和曲线部分，曲线的半径也不应当超过一万米。同时应当考虑环境因素和地理条件，发挥最大优势和效用。

4.3 改进公路纵断面线形设计

公路路线设计中的纵断面设计，其工作核心在于排水设计。在实际情况中，如若道路高程纵断的设计低，就会削弱公路排水能力，使得排水效果收到影响。每逢洪涝及降水量较大之时，会导致雨水倒灌问题，公路堵水不能正常通车。因此应当加强纵断面设计研究，确保各方面的安全。同时也要考虑到限速问题，控制人为超速导致的安全事故。

4.4 改进公路平面组合设计

公路平面组合设计意为有效处理坡面和弯度的设计问题，确保车辆在特殊地形的行驶安全。首先，设计时应当选择合理的竖曲线程度，做到平包竖。设计时应到考虑到凹凸曲线的极限问题，避免在公路设计中出现非常陡峭的陡坡和暗凹线形，避免意外事故的发生。组合设计时必须综合考虑平面设计和纵断面设计的各个因素，保证驾驶员行驶过程中有安全额行驶视野和缓冲时间。

5 结语

为了满足我国城市发展进程的需要，并在规划发展过程中尽可能减少交通意外事故、环境开发破坏、路线不合理等问题，在保证安全、经济、实用环保等条件的情况下，对公路的路线设计中的若干问题进行详细探讨，这对实际设计情况具有十分总要的意义。

[1]喻佑明,李圣公路路线设计原则与注意要点[J].江西建材,2015(9):179．

[2]边旭.日山区公路路线设计若干问题分析[J].现代商贸工业,2015(17):205．