公路桥梁养护与维修加固技术

屈丰来

(辽宁大通公路工程有限公司，沈阳 110000)

公路桥梁养护与维修加固技术

屈丰来

(辽宁大通公路工程有限公司，沈阳 110000)

通过分析公路桥梁养护及维修加固的必要性，阐述公路桥梁使用过程中存在的主要问题，提出公路桥梁养护与维修加固的主要措施。

公路桥梁；养护；维修加固

1 公路桥梁养护及维修加固的必要性

1.1 有助于加强后期运行的安全性

我国运输汽车不断增多，汽车在运输过程中经常出现超载现象，不仅对公路桥梁造成了一定的损坏，降低了公路桥梁的使用寿命，还加大了对周边自然环境的破坏。因此，适当对公路桥梁进行养护和加固，不仅能有效解决这一问题，还能提高公路桥梁的安全性能，降低安全隐患，减少交通事故的发生，延长桥梁的寿命。

1.2 有助于原有公路桥梁的管理及维护

我国较多的公路桥梁都是在早期修建的，由于受到当时科技水平、材料质量及养护设施不够先进的限制，导致在长久使用中经常出现腐蚀、凹陷等道路质量问题，降低了公路桥梁的使用率，增加了交通事故的发生率，造成许多安全事故，对国家和人民财产安全造成一定影响。近年来，我国不断研发养护技术并对公路桥梁进行养护，不仅能对早期和近期建设的道路桥梁进行加固，还减少了交通事故发生率，保护国家财产和居民人身安全。

1.3 有助于促进养护及维修工作的进一步完善

社会经济水平不断提高，国家在发展经济的同时，也推动了许多大企业的发展，许多企业的运输量已达到过去运输量的几倍、十几倍，甚至几十倍，虽然企业的经济效益提高了，但是在很大程度上加重了各个地区公路桥梁的负担。由于许多桥梁的承重量都是以早期承重范围估算并建设的，许多公路桥梁在使用过程中都因超负荷承载而出现裂缝等安全问题，因此，要实行公路桥梁的加固与养护技术，以促进我国维修工作的进一步完善。

2 公路桥梁使用过程中存在的主要问题

2.1 桥面清理问题

桥梁出现桥面不干净、排水孔堵塞问题，晴天汽车经过后尘土漫天飞，雨天桥面到处积水。公路桥梁管理过程不严格，清洁不及时，加上降雨频繁，出现大面积积水，严重影响道路整洁，影响车辆驾驶的安全性。

2.2 桥梁质量问题

因为公路桥梁自身存在相关质量问题，一些桥面、路面陆续出现地面不平整的现象，当车辆行驶时，很容易因颠簸影响车辆的速度和使用寿命，车辆颠簸时，也会增大桥梁结构的承重负荷，导致桥梁寿命减少。

2.3 公路与桥梁衔接问题

部分路面和桥梁衔接之处的过渡段存在路面不平整的问题，造成车辆行驶到桥头时出现颠簸情况，不仅影响车辆正常行驶速度，还会导致后续行车不畅，这既会引发交通拥堵，还会加重桥梁负担。

2.4 桥梁部件问题

一些道路桥梁在长期使用的过程中出现桥梁支座剪切变形、老化开裂等现象，甚至支座脱空等病害，对桥梁梁体受力的均衡性有较为严重的影响，进一步增加了车辆行车过程中的安全隐患。

2.5 桥梁施工问题

因为道路桥梁建设项目的施工裂缝、凹陷和其他问题没有及时解决，在日后养护中也没有有效进行修补，导致这些缺陷在日常使用过程中不断加大，出现桥面钢筋外漏、钢筋生锈腐蚀等现象，加大了桥梁的负担，减少了桥梁的寿命，对交通也造成了很大的影响。

3 公路桥梁养护与维修加固的主要措施

3.1 桥面铺装层

第一，铺设桥面铺装层时，需要结合当地温度、气候等自然条件，优选能够长期在该区域使用的材料对桥面进行铺设，确保桥面经久耐用、质量可靠。第二，一旦桥面铺装层被破坏，要按照不同损害等级和原因，实施相应的补救措施，例如：采用应急补救、翻修等方式，借助沥青、水泥混凝土等各种材料，对发生损坏的桥面铺装层及时补救。第三，要加强对桥梁的日常巡查和监督管理，及时发现问题并处理问题，延长桥面使用寿命，避免出现更大的安全隐患。

3.2 整治桥面伸缩缝

护栏是桥梁通行安全的保障，其病害主要表现为构件老化、锈蚀、松动等。养护方法主要是对构件进行加固，对锈蚀的部分进行除锈，重新喷漆养护，保证桥梁栏杆的状态完好，达到防护的规范标准。附属设施也是桥梁的重要组成部分，定期对标志、标牌进行清理、除尘、防锈，保证标志、标牌表面整洁、醒目，及时对桥梁排水孔进行清淤工作，保障排水通畅。伸缩缝是桥梁上部结构的重要组成部分，通常设置在桥面的两梁端之间和梁端与桥台之间，桥梁伸缩缝两侧是混凝土结构，施工时如果压实度不达标、行车荷载冲击、雨水侵蚀，都会导致混凝土受损脱落，出现坑槽，严重影响行车安全。针对伸缩缝病害，加固维修的方法是首先切割旧缝，清理原有的混凝土至底层，修补前，对新旧混凝土面进行凿毛处理，使之露出坚硬密实的部分，凸出表面，确保表面无油污、灰尘、杂物等附着，然后采用同等级配的混凝土进行填补，振捣密实，抹平。水泥混凝土抹平作业完成后，在其表面覆盖麻袋、草帘子或塑料等，防止杂物落入，养护期间要对混凝土表面洒水，在伸缩缝混凝土未达到强度之前，禁止一切外力荷载作用。

3.3 日常维修

日常维修有助于及时了解和掌握公路桥梁的安全状况，主要的检查工作有：桥梁损坏情况、桥梁缺陷情况、桥梁受到自然灾害的破坏情况以及桥梁的承载力状况。日常维修可以分为三种：经常性检查、定期检查和特殊检查。经常性检查主要通过目测及简单的工具，针对桥面的基础设施和构件，可以一月多次或一月一次，具体情况视需要而定。定期检查需要结合相关仪器进行，可能一年一次或者两到三年一次。特殊检查是针对桥梁已经发生破坏情况的检查工作，需要采用针对性的仪器。

3.4 预防性养护

对长久使用的栏杆进行修护，对裂缝进行预防性的修护，对特殊地段进行放水护理，诸如环境湿度较大、保护层比较薄弱、混凝土空隙大的地段。对金属设施进行防生锈养护，通过打扫保持金属物表面的清洁。预防性养护措施必须在公路桥梁建设过程中或建设完成投入运营的初期执行。

3.5 常见病害的维修

公路桥梁常见病害的养护明显区别于日常养护，它更具有针对性。这些较为常见的病害主要有结构件裂缝和表层缺陷。在进行构件裂缝的维修时，要掌握病害产生的具体原因，根据具体情况采取具体措施。比如：钢筋出现了裂缝且超出安全规定值，可以采用压力灌浆法向钢筋内注入环氧树脂胶，达到填补裂缝的作用。具体问题具体分析，否则胡乱施法不仅无法解决原有问题，还可能产生新的问题。表层缺陷的养护工作主要是针对桥面的窝蜂、麻面、空洞、风化等问题，养护时应选择质量较好的梁板，保证梁板表面的平整和光洁。

3.6 危旧桥梁的加固

在对老旧桥梁进行加固之前，需要对桥体的安全现状和承载力进行评鉴，以此来确定加固的具体程度。加固时，尽量不破坏桥体原来的构造，减少桥体构件的更换或拆除。这样既可以节约成本，也可以稳固桥梁。除此以外，在进行加固时，应该尽量避免新的结构损害以及病害的出现，对于因特殊原因造成的桥梁结构破坏，应该采取特殊方法进行处理，利用针对性的手段达到加固目的。

[1] 赵常清.公路桥梁养护精细化管理探析[J].黑龙江科学，2016，(11)：68.

[2] 王丰平.刍议市政桥梁质量检测技术[J].城市建设理论研究(电子版)，2016，(22)：253.

[3] 李宇鹏.浅谈桥梁质量检测技术[J].城市建设理论研究(电子版)，2016，(19)：44.

[4] 杨会兵.市政桥梁工程施工质量管理问题研究[J].城市建设理论研究(电子版)，2014，(16)：12.

Maintenanceandreinforcementtechnologyofhighwayandbridges

QU Feng-lai

(Liaoning Datong Highway Engineering Co., Ltd., Shenyang 110000, China)

By analyzing the necessity of maintenance and reinforcement of highway and bridges, the main problems existing in the utilization of highway and bridges are expounded, and the main measures of maintenance and reinforcement of highway and bridges are put forward.

Highway and bridges; Maintenance; Reinforcement

U445.72

A

1674-8646(2017)24-0036-02

2017-10-19