罗金昌
福建大地景观有限公司
道路绿化施工场地探析
罗金昌
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道路绿化施工中,场地空间相当有限,一般容易涉及到第二空间的场地,如市政管涵、公园、街区空间等公共空间或私人空间。施工中需要预先考虑好,做好施工场地工作安排,特别是植物的采购与种植时间,以免影响到植物的成活率与种植效果。本文将根据实际案例阐述在道路绿化施工场地的组织关系。
道路绿化;施工场地;组织安排
根据我国现行的《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012在充分考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿线服务功能的基础上,将道路分为快速路、主干路、次干路与支路四个等级。道路绿化施工场地的类型在道路分类的基础上也可以此类推,根据施工场地所处的城市路网中的地位、交通功能及对沿线服务功能的基础上,将施工场地分为快速路施工场地、主干路施工场地、次干路施工场地、支路施工场地。
快速路,一般采用水泥混凝土或者沥青混凝土、沥青碎石、天然石材,使用寿命可以有30年,快速路,主要功能主要是解决城市大容量、长距离等。因此在施工工艺上要求较高。施工地段的场地一般比较特殊。如高架快速路的施工,路面占地大,能开展的自由场地比较有限,因为高架周边一般都被已有建筑占用。在这样的路段施工,场地要循环有序的开展。而在场地周边无建筑因素影响的情况下,如公园、田地、山地等,则可利用的场地比较自由。有些施工工序可以同时开展,工期可以有效的安排。
主干道使用的材料与快速路使用的材料基本一致,使用寿命大约15年左右,使用频率比较高。主要功能是连接城市各主要分区的干路,即城市的主要骨架路网。场地的使用特点与城市快速路一致。需要根据查场地周边环境的特性进行合理的安排。如福州市二环路全线绿化工程。对场地的需求很有限,一般只有在夜间施工,尽量减少交通的压力。容易涉及到第二空间的公共或者私人空间的场地,根据进度的需求,适当进行征用。
主要是为城市各区域交通的集散服务,交通流量比城市快速路、主干道少很多。面层主要使用次高级路面,即沥青灌入式碎石,使用寿命大约10年左右。周边的环境占用的场地相对前两者更小。
支路为住宅小区、工业区、商业办公楼的道路与次干路相连接,解决局部的交通。路面占用的空间相对较小,周边的场地使用更加有限。一般住宅或者商业办公楼都紧邻场地周边,
更容易涉及到第二空间的场地,如长乐市会堂南路道路绿化、宁化支路绿化工程易涉及到第二空间的场地,施工中需要分时间段、场地区域选择小型的机械施工。
场地交通合理的组织,是在充分理解图纸及现场周边环境的情况下,合理的组织临时住宿区、材料堆放场地、建设场地等。首先考虑安全因素、再进一步考虑交通的合理功能。
结合福州市三环路浮村山体花化工程实际情况,根据场地的特殊性组织机械进场。在合格分供方名册中选择信誉高、施工质量好的民工队,并与之签订劳动合同,保证劳力供给。合理安排设备人员动员周期,为做好开工前准备工作:人员进场后,对劳力进行安全及技术培训,使之掌握一定的技术要点。并根据本工程需要的特殊工种进行专门培训,保证工程顺利进行。
为确保人员、材料安全运到施工现场,项目负责人需要根据工程的进度合理安排材料的采购、施工进度。二环路道路绿化中,动用到边上的商用空间的停车场时,需要及时组织场地的租借及施工作业。
安全负责人要对人员作安全培训工作,安全负责人根据人数合理安排专一客车(保证每人一座、不超载)把工人安全送到施工现场。施工用具由专一货运车辆运到施工现场,施工用具装车时轻拿轻放,用绳子把设备捆绑结实,以完全避免丢失或造成安全事故。特别是在台风季节、梅雨季节更需要注意材料堆放场地的安全性。注意材料的保护与有机利用,避免二次污染。
项目负责人需要在安全的位置设置人员的临时休息场地。一方面可以为工作人员提供缓解疲劳的休息场所,另一方也有利于项目的顺利开展,方便人员出入的管理。而且可以根据项目的需要提供一个临时办公场地。
苗木是道路绿化的主要采购材料之一。植物是活的,与道路面层的材料不同。所以在种植时间、种植场地有特殊的时间要求。必须要严格根据施工进度进行采购。对于时间安排不开,不能当天种植或者需要隔段时间才能种植的植物,需要专门体用一个场地,为苗木提供一个临水的种植场地,即假植。这有利于提高植物的成活率。苗木在装卸车时应轻吊轻放,不得损伤苗木和造成散球。
对于乔木、大灌木,若运输到场地,当天不能种完的,需要对其进行养护,提供一个场地,既适合养护又适合第二天的种植。因为乔木需要大型的运输工具进行二次运输如果需要隔一段时间再种植,则需要找个就近的场地先种植,要保证土球完整。灌木的种植要求则没这么高,本身是袋装的,只要有个浇水的场地即可,保证能够正常的新陈代谢。
所以假植苗木的场地,需要选择离施工现场近的场地,减少二次运输及租用第二空间管理的费用。
“时空”场地,即施工进度表。这是施工中必须涉及的一项主要工作。合理的组织施工,不仅可以节约施工场地,还可以节约成本开支。为项目的顺利竣工提供一个计划性的“时空”场地。
道路绿化是发挥城市生态功能的一个绿色窗口。张毅川等(2004)利用绿道理念对我国城市建设中的绿道设置问题提出了建议和解决方案,希望通过绿道建设加强生态网络建设,更好的发挥城市的生态功能。
综上所述,道路绿化施工中,施工场地的合理利用,对施工进度的顺利安排,起了至关重要的作用。在施工的环节中,需要充分引起重视。项目经理需要合理安排好各个环节场地的转换与利用,促进后续道路绿化施工的顺利进行。提高道路绿化的品质,为城市绿道构建一个更加生态的系统。
[1]张毅川,李东升,乔丽芳.城市“绿道”类型、功能与设置浅议[J].防护林科技,2004(4):50~51;61.
作者信息:罗金昌,(男,1979年12月18日),福建省福州市台江区,工程师,景观规划设计