高速公路桥梁养护管理中有关技术问题探讨

徐晓鑫

江苏四通路桥工程有限公司

高速公路桥梁养护管理中有关技术问题探讨

徐晓鑫

江苏四通路桥工程有限公司

最近几年，我国交通行业取得了飞速的发展，高速公路桥梁工程得到了大量兴建，与此同时，行车数量不断增加。但是，由于车辆监管部门的疏忽致使大量超载车辆行驶在高速公路桥梁上，致使一些高速公路桥梁的路面出现损坏，不仅影响到高速公路桥梁工程的建设质量，同时还无法保证行车安全。对此，必须要加大养护管理力度，针对常见的技术问题采取有效的养护措施，从而延长高速公路桥梁的使用寿命。本文主要分析了高速公路桥梁养护管理中存在的技术问题，并提出了有效的养护管理措施，以供有关人士参考。

高速公路桥梁；养护管理；技术问题

1 引言

随着我国经济水平的持续上升，高速公路桥梁所承载的压力越来越大，当前，大多数的运输车辆都存在超载现象，再加上外界因素的影响，引发各种病害出现，进一步加深了高速公路桥梁的疲劳损坏。对此，相关部门及人员需要仔细研究各种病害的成因，采取有效的养护技术措施，从而延长我国高速公路桥梁的使用寿命，促进交通行业的不断完善与发展。

2 高速公路桥梁养护管理中有关技术问题

2.1 养护管理体制不健全

众所周知，高速公路桥梁工程是我国重要的基础建设工程，在施工建设以及后期使用的时候难免会出现各种各样的病害，对此，相关工程人员必须要开展必要的养护管理工作。但是就目前现状而言，我国高速公路桥梁养护管理体制并不健全，对于养护管理工作的开展无法起到制约作用，导致养护管理工作出现漏洞，给企业造成不必要的损失。

2.2 养护机械化水平低，科技化程度不高

养护机械化水平的高低直接决定了高速公路桥梁养护管理水平，在养护管理工作中，使用先进的机械设备能够达到事半功倍的效果。然而，由于现阶段我国高速公路桥梁养护机械化水平较低，科技化程度不高，以至于养护管理质量得不到有效的保证。除此之外，一些单位在进行养护管理的时候，虽然引进了机械化水平较高的设备，但是不能对其进行合理使用，造成设备出现闲置现象，大大降低了高速公路桥梁养护管理技术水平。

3 提升高速公路桥梁养护管理水平的技术措施

3.1 加快高速公路养护体制市场化改革

由于我国社会主义市场经济的不断完善，以前较为传统的养护管理体制不再适用，在很大程度上对高速公路桥梁工程的发展起到了制约作用，对此，必须要加大对养护管理体制市场化的改革。积极引起优质企业，实行“管养分离”政策，促进养护管理工作的社会化，以便更好的开展高速公路桥梁养护管理工作。

3.2 提高养护机械化水平

随着社会的不断进步以及科学技术的不断更新，机械必将取代人力，不仅节约了大量的时间，同时还大大降低了对于环境的污染力度。因此，必须要提高养护机械化水平。通过提高机械化水平，可以减少养护工作对于正常交通的不利影响。而劳动效率、作业安全以及维修质量是实现机械化的重要因素，只有将这些因素进行全面考虑，才能保证高速公路桥梁的运行质量，为企业创造更多的经济效益。

3.3 合理使用养护技术

3.3.1 微表处封层技术

高速公路桥梁主要为沥青路面，在对其进行养护的时候，采取微表处封层技术能够起到良好的效果。微表处封层具备诸多的优势，不仅能够防水、防滑，具备较好的耐磨性，与此同时，还能够对路面出现的早期病害进行处理，使其使用寿命大大延长。一般而言，在使用微表处封层技术的时候，沥青主要使用高性能基质沥青，矿料可以使用硬质石灰岩、玄武岩等，将高性能基质沥青与矿料进行搅拌可以产生化学反应，增强其粘结力，进而与原路面紧密贴合在一起，使高速公路桥梁具备较高的耐久性以及强度。另外，微表处封层还可以形成一层密实的防水层，大大增强路面的防水性能。在具体的施工过程中，需要严格控制各个施工工序：主要采取的施工方式为先切缝后铣刨，铣刨之后需要对路面进行仔细、全面的清洁，然后将改性乳化沥青粘层进行均匀撒布。当沥青结构完成之后，做好必要的养护措施，避免进行人工撒水，防止路面温度降低。另外还有对天气变化引起注意，尤其要控制雨水，一旦出现雨水积存，必须要采取措施予以排出，防止出现雨水下渗，影响工程的整体质量。

3.3.2 就地热再生技术

就地热再生技术也是一种新型养护处理技术，该技术主要是利用现场热再生机组对于那些需要修复的沥青路面进行就地加热、铣刨、添加再生剂等操作，进而提升沥青路面的性能。在对该技术进行使用的时候，需要注意以下几点：第一，清理路面。仔细清除路面上的杂物以及灰尘，并以路面边缘某处做出导向线。第4严格根据有关规定充分加热路面，再次过程中需要注意原路面加热宽度应该比铣刨宽度每侧至少宽出10cm。完成上述步骤之后，就可以进行铣刨工作。在进行铣刨的过程中温度需要维持在70℃以上，同时让铣刨具备良好的粗糙度。之后需要全面了解具体路况，合理添加再生剂，使再生料路面性能得以恢复。在进行摊铺的时候，严格控制摊铺速度并进行均匀摊铺，防止出现粗糙、拉毛、裂缝等不良现象。最后用压路机进行压实，全部工序完成之后，要等到温度降至50℃以下时，才能开放交通。

4 结束语

综上所述，一旦高速公路桥梁出现病害，就会造成严重的后果，不仅影响高速公路桥梁的正常使用，缩短其寿命，同时还会对我国社会经济的发展造成严重的阻碍作用。对此，有关部门及人员必须要全面、仔细的分析高速公路桥梁病害，并对其采取针对性的养护技术措施，为人们的出行安全提供保证，最终促进我国经济的进一步发展，为社会的发展做出巨大贡献。

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