戴德棻
本周,海岬型船租金、运价延续上周反弹趋势,期末小幅调整,推动综合指数持续上涨。11月10日,上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数、运价指数、租金指数分别为669.23点、598.39点和775.49点,较上期分别上涨7.2%,3.8%和11.3%。
海岬型船市场
本周, 海岬型船租金、运价冲高后小幅调整。由于煤焦、铁矿石等原料价格大幅上涨,钢厂盈利能力承压,钢企开工率连续3周下降以及目前偏低的钢材库存为钢价短期内上涨提供支撑。澳洲62%品味铁矿石价格继续上涨,周四突破70美元/吨,为2014年11月以来最高点。但铁矿石进口量大幅增长,港口库存仍处高位,供大于求矛盾未有改观。随着天气转冷,北方采暖季错峰停产应对雾霾,后期钢铁产量会有所下降,铁矿石价格将呈波动走势。本周开始,市场气氛较好,澳洲铁矿石和煤炭发货量稳健,推动市场继续反弹,加之FFA价格持续上涨,西澳至青岛航线铁矿石运价从上周五的5.5美元/吨涨至本周中的5.95美元/吨后,随着市场小幅盘整,回落到5.75美元/吨。周四,澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为5.825美元/吨,较上期上涨10.6%。周四,中国北方至澳大利亚往返航线TCT日租金为11917美元,较上期上涨30.7%。大西洋市场,船货比例保持稳定,运价水平依然坚挺。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为11.767美元/吨,较上期上涨9.1%;南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为9.150美元/吨,较上期上涨12.8%。
巴拿马型船市场
巴拿马型船市场租金、运价虽然窄幅震荡、但稳中有升。焦煤现货价格持续上涨态势,库存不断下滑并维持在低位水平,短期内煤炭进口量预计维持上涨趋势。本周,太平洋市场,东澳铁矿供应稳定,美西粮食货盘较上周增多,支撑市场运价上涨,南太平洋印尼和西澳的煤炭貨盘,也不断消化市场即期空出的运力,租金、运费稳中有涨。周四,中国南方经东澳大利亚至中国往返航线TCT日租金为6988美元,较上期上涨1.0%;美西至中国北方港口粮食航线运价为16.745美元/吨,较上期微涨0.7%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为4.602美元/吨,与上期基本持平。大西洋市场,美湾、南美粮食发货较上周放缓但相对稳定。周四,巴西桑托斯至中国北方港口航线粮食运价为19.239美元/吨,较上期微跌0.4%;美湾到中国北方港口航线粮食运价为30.220美元/吨,较上期微跌0.8%。
超灵便型船市场
超灵便型船太平洋市场,印尼煤炭和美西粮食出货增多,钢材出口较上周停滞状态有所回升,但区域内运力依然过剩,导致租金、运价持续走低。周四,中国南方至印尼往返航线超灵便型船TCT日租金为5389美元,较上期下跌10.5%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为5.105美元/吨,较上期下跌7.1%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为5.300美元/吨,较上期下跌10.5%。 (如需详细数据,请洽上海航运交易所信息部)