10月31日,经交通运输部正式批复同意,决定在浙江省湖州市创建内河水运转型发展示范区,这也使湖州成为全国首个、也是唯一一个内河水运转型发展示范区。
交通运输部认为湖州市内河水运资源丰富,集装箱河海联运发展潜力大,具备港航管理创新实践基础和港产城融合发展条件,具有內河水运转型发展示范区区位优势。湖州市创建内河水运转型发展示范区,先行先试、探索形成可复制可推广的内河水运转型发展经验的“湖州模式”,有利于促进江海联运发展、提高航运质量效益和服务水平、推动区域经济社会发展、促进港产城协同融合、拓展经济发展新空间,对贯彻落实长江经济带发展战略具有重要意义。
衢江小溪滩船闸主体工程建成
衢江(衢州段)航运开发工程小溪滩船闸主体工程建已全部建设完成。根据施工进度,预计12月份扫尾工作结束后,小溪滩船闸就具备交工检测条件。
小溪滩船闸工程是衢江(衢州段)航运开发工程开工建设的第三座船闸,船闸设计主体长230米、宽23米、门槛水深4米,船闸主体全部为钢筋混凝土空箱结构,能满足1000吨级船舶过闸需求。
全国首个碍航闸坝改建工程验收
11月1日,由二航局承建的全国首个碍航闸坝工程——富春江船闸扩建改造工程通过交工验收。
改造工程位于钱塘江中下游桐庐县富春江水电站枢纽右岸,是在原船闸下游新建一座500吨级船闸,船闸设计年货运通过能力达2500万吨。
该工程是全国第一个在现有大坝运行工况下进行的老船闸扩建改造工程,为全国同类型1300多座老船闸的改扩建起到很好的示范作用。