刘晓东
(黑龙江省龙建路桥第六工程有限公司,黑龙江 哈尔滨 150001)
挖掘机厂拌掺灰土施工方法
刘晓东
(黑龙江省龙建路桥第六工程有限公司,黑龙江 哈尔滨 150001)
石灰在与黏土结合后不但可以降低黏土含水率,还可以起到提高后期强度的作用。掺灰土的拌和有多种方式,有厂拌法和路拌法,厂拌法又可以分为拌合机厂拌和挖掘机厂拌,接下来介绍一下挖掘机厂拌掺灰土施工方法。
掺灰土;拌和;挖掘机;路基工程
取土前先将表土清除40 cm,并且整形,取土结束后将取土场复垦。由于取土场各土层含水率不同,根据同含水率一起取土的原则,在取土场修建临时便道。取土可按地势及含水率不同划分取土场,具体取土深度根据设计及实际情况进行调整。
取土后的坑底修建成倾斜一侧4%的纵坡,并在取土场四周开挖积水沟渠形成环形排水系统,并在最低点挖集水坑。采取水泵抽取集水坑中的水排到取土坑外。排水渠边部以边坡1∶1形式开挖。
3.1 生石灰
公路掺灰土用生石灰一般采用Ш级生石灰,有效钙镁(CaO+MgO)含量不小于70%。生石灰的保存应尽量缩短存放时间,在石灰进场后应进行覆盖。
3.2 混合料组成
石灰土又称为石灰稳定土,是由石灰和土按一定比例拌制而成的混合料,利用胶凝和结晶反应,使土体刚度增大,能够提高天然土压实后的强度和水稳定性,同时也能够降低土的天然含水率。一般石灰稳定土的掺灰量主要为4%、6%、8%、10%等。
(1)坑槽注水消解法
进场的石灰经验收合格后,在指定地点统一进行消解,首先,将进场的块灰码放在指定地点,且比较平坦,又远离农田和房屋的区域,而且要堆放在下风头处或背风地带,块灰码放高度以50~100 cm为宜,紧挨块灰区周围用装载机围好超过块灰堆100 cm的土围堰(不能透水),这样可以防范消解时水和灰粉外流;然后使用水车和高压水泵给块灰上浇水,一般结合天气情况和消解时放热情况,浇水量比块灰重量多10%~20%即可,石灰消解时要求控制用水量。做到水量既不能过多,又无生石灰块。并注意防止污染,一般使用前应提前7 d进行消解工作,石灰的消解工作非常重要。
浇水后闷灰1~2 d后,用装载机将消解过的白灰进行过筛,筛子是用钢筋和钢管焊制成斜坡形状,筛网长宽约4~5 m(网眼5 cm),筛子四脚有3~4 m的支腿。根据需要边过筛,边移动筛子,过好筛的灰堆在一起,用塑料布覆盖好防水备用;筛余的灰块继续加水消解,无法消解的灰块或石块集中堆放到指定位置,随后集中深埋。这是传统的消解办法。
(2)黏土覆盖闷料法
生石灰多为块灰,在土场使用前,需初步消解散开,然后用高含水量黏土覆盖,使其吸收土中的水分进行消解。闷料1 d后,用此灰土混合料与含水量大的土拌和,倒垛3~4遍,并闷料3~5 d后使用。
(3)掺灰土翻拌方法
采用挖掘机拌和法施工时,要合理安排开挖顺序,并且根据工程需要和天气预报情况提前挖土、倒土、闷料,提前拌和好的掺灰土要进行苫盖,以防止水分散失和雨水淋湿,掺灰前,要将准备取土的地点整平,根据取土场地本层计划取土深度和设计掺灰剂量计算应掺入石灰数量,将生石灰均匀摊铺于取土位置上,用挖掘机取土翻拌时,不要满斗挖,这样会使石灰与土分开,不容易达到拌合效果,应每次挖土20 cm厚度左右,挖完后举高慢慢散落于原地,散落后在原位置继续下挖30 cm左右,这样完成第一次拌和,之后从取土底部逐渐上挖,让土>大致松散地流入斗中。然后挖掘机高举将料撒落于混合料料堆上,起到二次拌和作用,挖掘机完成码方堆放后,再用另外挖掘机倒堆3~4次,已达到拌和均匀,最后用挖掘机拍实表面,堆放于计划好的高于原地面、排水通畅地方备用。
5.1 雨季施工
(1)雨期施工时没有及时掺拌的石灰以及拌好的石灰土要采取防水塑料布覆盖。
(2)取土场要做好临时排工程,保证取土场在雨季来临时排水通畅。
(3)取土场掺拌时要保证临时便道的通行能力,防止因临时便道而影响掺灰土拌和进度。
(4)如果发生紧急降雨情况,应及时停止挖掘机拌料并对拌好的土料及时苫盖,待天气晴好时在做处理。
5.2 消解石灰
消解石灰时,不得在浸水的同时边投料、边翻拌,人员应远避,以免烫伤。
本施工方法在公路工程路基施工中应用广泛,与路拌法及拌合机厂拌法相比可以有效的降低施工成本,特别适用于需要掺石灰高含水率黏土填筑路基,能有效的提高施工进度,保证施工质量。
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U416.1
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1008-3383(2017)08-0043-01
2016-12-13
刘晓东(1983-),男,工程师。