刘志刚
(江西省地质工程(集团)公司,江西 南昌 330000)
软土地基施工技术
刘志刚
(江西省地质工程(集团)公司,江西 南昌 330000)
基于软土的自身特性,综合工作中的实践经验,对完善路桥施工中的软土地基几种主要施工技术进行了探究。
路桥施工;软土地基;施工技术
(1)采用添加剂技术
利用石灰、水泥等土壤固化剂,对软土进行相应的处理。通过使用的外加剂其表面所具有的活性剂本身所具备的分散性,对土壤进行固化处理。
(2)采用垫敷材料技术
通常采用的是砂垫方法,主要是指在软土地基的表面顶层上,铺垫砂垫层,其厚度一般为0.6~1 m。以此形成缓冲层,成为软湿地表面下的排水系统。进而缓解因其抗剪强度差而带来的承载力弱的问题。在考虑天气的影响力下,如大雨天气为减少雨水积攒带来的地面沥青遭渗透破坏,可以再地下层添加I型密集沥青混凝土,以此减少地基中的存水的上升,防止雨水等过度渗透,进而实现增强地面的稳定度。此方法又属于换填方法,在采用此方法时,首先要进行对软土层的清理,其次合理选用使用此方法的地质如桥头、山坡地带,再次在选用碎石、砂石进行填换时,先要对物质进行检验,符合计划的配比标准后,在进行砂垫。如果实施路段的地质表层片薄,则施工前的沙石铺垫便可较好的保证地面的承载力,增加大型机械的运输承载性;此外,在此方法的执行过程中,必须要进行掺灰量的配比、对大型器械进行配备,要保证垫敷技术的顺利进行。
在铺置垫敷曾是其余常见的材料是无纺布、土工布、玻璃纤维格栅等,均匀的加强地基的承受力,以增加土地的抗剪和抗拉性能,组织在施工过程可能因地基的某一处过分的受力而出现地面沉、凹陷、断裂等问题。
(3)采用表面排水技术
通常此方法主要是指对于排水固结技术的应用,因为软土其本身含水量过高,因此要降低其含水比例,进而提升软土的稳定性与抗压力性。主要是动力排水固结法,先在软土底层建设排水系统,然后在堆载预压,最后采用强夯的手段,处理符合型地基。其方法是利用动力荷载的作用对软土的再固结性,与排水边界进行明确的限制,进而完善软土的不足。现在实践中常见的两种处理技艺分别为降水预压、强夯。经理排水固结的施工,一方面是通过施工物本身的力量或集水垂直性使得公路原有的水分配排除,进而增加地基的强度;另一方面是施工之前的地面预压,进而使得软土缝隙中的水分被排除达到整合地基的作用,减少地面下沉的几率。两方面一个属于加压,一个属于排水,在软土进行排水基础上而给地基加压进而增加土地承载力的方法。而强夯的排水加固法,是通过对重物的利用而使得地面变得坚挺抗压,一般情况系,是通过重锤的重复上下规则行的震动,来实现对地面的夯实。此时先慎重选择起重器,通常情况下为重锤质量的3倍,起吊的高度要超过3 m,以先周围再中心的施工顺序在同一地方进行两次夯实。
(4)采用加固粉桩技术
根据粉体加固料吸水性较好的特点,与周围土体组成复合式地基,在吸取地下水的同时不需要再附加添水,以此来提升地基柱体的承载能力,以不加压的方式增加复合变形模量,进而减少地基的沉降,操作简单便捷安全,消耗小。
此方法的主要施工顺序是,在搅拌轴垂直的的情况下,依据数据图进行桩体对位;在下钻的过程中一杯社压缩空气取代固体水泥,启动搅拌机进行下钻;在到达标高位置时结束钻进随后提升搅拌机,并且进行加入固粉体水泥,将粉体与土体完全搅拌后,确定加固材料的混合量;通常情况下在提钻据地面30~50 cm时,停止喷射加固材料,桩体形成;随后进行反旋提升,虽不喷粉,但形成土粉的复拌。最后结合承载力的测试结果来确定加固粉桩技术的效果。
此方法主要是应用物理技术对地质薄软的软土进行处理,主要是使用替换的方法将承受力较大的粗粒土替换不适宜施工的地质,主要应用于淤泥性土地、存在暗沟、暗洪的的地基当中,通过人工挖掘、爆炸等相应手段,实现降低沉降性,保证地基稳定的目标,并且其应用简单便捷,应用率较高适合短期的施工工程,但是要考虑应用的成本性价比。
此方法主要是通过促进地基强度的方法,来防止填土上、填土附近的路面因沉降而被破坏的问题。主要包括两个方面:一个方面是通过降低地下水的水位使得中间、上部有砂层的地基加速降沉,保证土壤的粘性。此方法在施工的过程中并不会涉及到软土的深层,因此在施工现场附近存在水源时,就要适时调整抽水计划,增加抽水量,实现对地下水位的控制。但是此方法仍然存在弊端,即对抽水区外延会造成不同程度的损坏,因此在施工过程中必须要进行钢板加桩的维护。另一个方面是通过填土加载,对铺装完成后有残留的路面采用填土加载的方法进行合理控制。
在进行软体地基施工时必须要进行合理科学的管理,综合各种影响因素,做好相应的注意事项防控措施,主要包括,综合多方面的影响因素天气、水文资本等要素,结合试验的效果来确定最佳的设计方案;在进行软土地基施工前,必须要根据双重标准及弯沉、压实指标来确定地基是否稳定;并且根据工程的实际要求,土质特性、工程时长等适当的分期施工,既保证施工的进度同时又能提升土地的耐受承载力。
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U416.1
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1008-3383(2017)11-0040-01
2017-07-13
刘志刚(1987-),男,江西抚州人,助理工程师,研究方向:路桥。