2016年大陆桥大事记

宁夏中卫至中亚国际货运班列（中阿号）开通

2016年1月28日，首列“中阿号”国际货运混编班列从宁夏回族自治区中卫市迎水桥编组站驶出，最终到达5900多公里外的中亚地区，标志着中卫市从铁路上打通了对外开放的国际通道。

来自宁夏、山东、河南、上海、广西、辽宁等地的钢材、轮胎、煤化工产品、日用百货等物品，在中卫编组站集结后整列发出，经新疆阿拉山口口岸出境，至乌兹别克斯坦的塔什干车站，然后抵达哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国家，全程5900余公里，运行时间10天左右，比传统海运节省20至30天。

连云港市与哈国铁公司签订合作备忘录

2016年3月16日，在连云港市市长项雪龙、哈国铁总裁马明的共同见证下，连云港市与哈国铁签订合作备忘录，双方将进一步落实哈国铁与江苏省政府于2015年签署的战略合作框架协议精神，加快推进“霍尔果斯—东门”经济特区无水港项目及上合组织物流园区项目合作进程。

霍尔果斯—东方之门经济特区招商大会在南京举行

2016年3月17日，江苏省与哈萨克斯坦国家铁路公司在南京召开了哈萨克斯坦“霍爾果斯—东方之门”经济特区招商大会。江苏省副省长张雷、哈国铁总裁马明分别致辞。来自哈国铁公司、哈国出口投资公司、霍尔果斯—东门经济特区以及哈国海关的官员向来自江苏的约150家企业进行了投资推介。

江苏省人民政府副省长张雷在致辞中表示，霍尔果斯—东门经济特区是江苏参与“一带一路”建设的重要载体，也是中哈两国合作的关键节点。省政府多次召开了专题会议，研究江苏企业赴东门特区的投资工作，先后组织了两次企业家代表团赴哈国投资考察，特别是赴东门特区实地考察对接，省里各有关部门和单位以及连云港市政府为促进江苏企业赴东门特区投资做了大量的推介工作，省财政厅等有关部门专门制定了江苏企业赴东门经济特区投资的支持扶持政策。江苏省鼓励广大企业家多去考察，多了解东门经济特区的投资环境，争取短期内能够有企业入驻、投资。江苏省将高度重视与哈国铁的经贸合作，积极协助推进江苏企业在东门经济特区的投资建设。同时也希望哈国铁积极借鉴国际上开发区的建设经验，加快完善东门经济特区的基础设施和生活配套设施，能够为企业入驻提供全方位的、高效的链接服务。

新疆至杜尚别首次开行国际货运班列

首次开行的中国新疆至塔吉克斯坦首都杜尚别国际铁路货运班列，2016年 3月20日在阿拉山口铁路口岸换装后出境。这趟西行国际货运班列的开行，在“一带一路”建设上又增添了一条黄金通道。此趟由奎屯发往杜尚别的国际货运班列，编组41辆，货物为钢结构、钢板。

这趟国际货运班列从阿拉山口铁路口岸出境后，途经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦，最终抵达塔吉克斯坦首都杜尚别，全程3200公里，用时16天。

2016集装箱多式联运亚洲展在上海举办

2016年3月22日上午，上海世博展览馆，“2016集装箱多式联运亚洲展”正式拉开帷幕。来自国际70余国家和全国各地的业界人士，汇聚上海，共襄盛会。

本届展会，参展企业包含了以中集集团、胜狮集团、新华昌集团等为代表的集装箱生产企业，集装箱租赁公司以及众多配套件企业，还包含铁路、公路、港口、航运等企业，其中中铁集装箱运输有限责任公司、营口港务集团有限公司、宜宾港有限责任公司、上海易浦物流有限公司、宁波华联通物流有限公司等首次参展，便得到专业观众的高度关注。

中哈俄国际道路运输开通

2016年3月31日，中哈俄国际道路运输开通仪式在新疆塔城地区巴克图口岸举行。首批货物——德国产谷物播种机由巴克图口岸进境，通关后运抵北京。这是《中哈俄国际道路过境货物协议》生效后，塔城地区首次开展货物运输业务，标志着从俄罗斯西伯利亚地区过境哈萨克斯坦至新疆的主要陆路货运路线已经打通。

据悉，2015年12月17日中、俄两国在北京正式签订《中华人民共和国交通运输部和俄罗斯联邦运输部关于中俄货运车辆经哈萨克斯坦领土临时过境货物运输协议》，该协议旨在打通由俄罗斯西伯利亚地区过境哈萨克斯坦共和国至新疆的陆路货运路线，通过临时过境哈萨克斯坦经中哈边境口岸进入中国，更有效地节约运输时间，提高国际货物物流效率。

“一带一路”中国—哈萨克斯坦合作发展国际研讨会举行

2016年4月6日，“一带一路”中国—哈萨克斯坦合作发展国际研讨会在江苏省江阴市召开。会议由中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所、中国社会科学院亚太与全球战略研究院、中国社会科学院蓝迪国际智库项目、哈萨克斯坦经济研究所主办，江苏省江阴市人民政府、中国德恒律师事务所承办。此次会议是继中巴经济走廊战略研讨会、中国伊朗合作发展国际研讨会之后，蓝迪国际智库平台的又一次中国与“一带一路”沿线国家合作对接的重要会议。

在三天的会期里，与会者就“一带一路”战略下的中哈两国的合作展望、重点领域、关键项目、合作计划进行深入而具体的讨论。研讨会分为六个专题论坛，分别针对“国际新形势下哈萨克斯坦经济形势与中哈合作机遇”“中国经济形势及中哈合作前景”“中哈合作需求和项目对接”“‘一带一路框架下的中哈投融资合作”、“中哈合作的实施”等议题展开。会议探讨“一带一路”倡议背景下的中哈合作机会和挑战，研究两国合作的经济环境与前景，探索围绕重点项目的合作需求和对接模式，讨论中哈投融资合作模式以及中哈合作的具体实施方案等。

武汉开通国内首条直达法国中欧班列

2016年4月6日，满载44标箱机械产品、LED灯的汉欧班列从武汉吴家山铁路中心站开出，驶往法国里昂，成为全国首条直达法国的中欧班列。

据介绍，该班列将经阿拉山口出境，横跨哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等6个国家，至法国里昂全程约11300公里，用时约16天。由此，汉欧班列终点由德国杜伊斯堡向西南方向又延伸了数百公里。据介绍，与海运相比，铁路运输时间将减少三分之二。

京津冀首趟中欧国际集装箱铁路货运专列开行

2016年4月26日，京津冀地区首趟直通欧洲方向的国际集装箱铁路货运专列从保定始发。

该货运专列满载钢结构、螺栓、圆钢和螺纹钢等建材物资，编组41个集装箱，全程运行9500公里，运行时间为12～14天，途经满洲里站出境，终到站为白俄罗斯明斯克市科里亚季奇站。北京铁路局预计中欧国际集装箱铁路货运专列今后每周开行1-2列，运输货物主要为京津冀地区发往欧洲、中亚和俄罗斯方向的塑料制品、汽车配件、药材、石材、橡胶及其制品、服装、皮革、家具、有机玻璃制品、金属制品、化学纤维、灯具、日用化工品、电子计算机及其外部设备、特定调温器、瓷砖和玻璃制品等。

中国（连云港）—土库曼斯坦共促互联互通对话

2016年4月29日，中国（连云港）—土库曼斯坦共同促进互联互通对话会隆重举办。土库曼斯坦驻华大使齐娜尔·鲁斯塔莫娃、连云港市人民政府市长项雪龙等在大会上发言致辞，近200个企业代表参加互联互通对话推介交流。

近年来，连云港市抢抓机遇，主动作为，积极融入“一带一路”建设，取得了一系列先期收获。在中哈两国元首的親自见证下，中哈（连云港）物流合作基地项目正式投入运行。去年，该市还相继开行了“连新亚”“连新欧”国际班列，并实现稳定运行。连云港国际班列已覆盖了包括土库曼斯坦在内的中亚五国、欧洲及沿线主要站点，连云港港承担了中国50%以上、中亚国家60%以上的新亚欧大陆桥过境运输业务，国际联运量最高峰时达到每年10.6万标箱。

土库曼斯坦位于国际交通走廊的交叉区，拥有独特的地理优势。作为“一带一路”战略的积极参与者，土库曼斯坦在发展陆路过境、中转运输方面拥有巨大潜力。在连云港首次举办互联互通对话会，必将进一步推动土库曼斯坦与中国、与连云港市的物流合作和经贸合作交流。

首列中巴公铁联运货运班列开通

2016年4月30日，临沂经喀什至巴基斯坦瓜达尔港的“临沂号”国际货运班列从国投临沂华阳物流园区正式开行。该班列也是继临沂至广州、乌鲁木齐（两条）、西宁、昆明、成都、重庆7条国内货物班列线路和临沂经满洲至汉堡国际货物班列线路的基础上，成功开辟的第9条货运班列。

据介绍，该趟货运班列运行初期，单向开行，每周两列；运行成熟后，隔日开行，每列30车，年运量40万吨，实现贸易额20亿元，将有效地拉动鲁南苏北板材、瓷砖、五金、白纸、汽车配件、机械、柳编、食品等十七个大类产业的发展，商品覆盖2000多个品种，直接和间接拉动区域人口就业1000余人。

云南首家跨境运输与国际物流协会成立

2016年5月3日，云南省跨境运输与国际物流协会在昆明理工大学成立。今后，协会将在实施国家“一带一路”的愿景中，通过建立和加强国内外物流行业的交流与合作、开展跨境运输与国际物流的业务经营和学术研究，维护本行业和会员企业的共同利益与合法权益，发挥联系政府主管部门与物流企业的桥梁与纽带作用，推动云南省跨境运输与国际物流产业的发展。

新疆三葛庄至莫斯科国际货运班列开行

2016年5月7日，新疆三葛庄（联宇公司专用线）至莫斯科国际货运班列开行。据悉，该趟班列是从新疆生产建设兵团第十二师新疆中瑞恒远集团旗下联宇公司三葛庄铁路专用线出发，开往俄罗斯莫斯科库帕夫纳站。列车满载1037吨化工产品，由41组集装箱组成，预计8天左右到达莫斯科。

据介绍，2015年7月，新疆三葛庄至山东临沂快速往返专列开通，目前货物发送和到达量相对稳定并稳中有增。鉴于这种情况，加上山东临沂目前在哈萨克斯坦的一个市场建设项目，联宇公司计划今年后半年开通山东临沂至新疆（三葛庄）至中亚（哈萨克斯坦）的国际货运班列，货物主要以日用百货、五金建材、机电家具为主。

陇海兰新经济促进会2016年秘书处主任办公会召开

2016年5月17日—18日，陇海兰新经济促进会 2016年秘书处主任办公会在山东菏泽召开，会上菏泽市政府副市长曹开灵出席会议并致辞。促进会秘书处主任党建伟总结了一年来的主要工作并对下一年的工作进行了安排部署。会议还研究了促进会理事会换届相关事项和年会工作方案。来自45个理事单位的秘书处主任和代表以及新闻媒体记者100余人参加了会议。

欧洲政党代表团考察郑州铁路集装箱中心站

2016年5月19日下午，参加第五届中欧政党高层论坛经贸对话活动的欧洲政党代表团嘉宾莅临郑州铁路集装箱中心站，实地考察河南省依托郑欧班列，打造中欧陆上贸易走廊。5月19日上午，中欧政党高层论坛经贸对话会在郑州开幕。中欧双方数百位代表围绕“一带一路”背景下的地方务实合作，在郑州展开对话。保加利亚国民议会副议长、社会党副主席斯托伊络夫，捷克副议长、捷摩共主席菲利普等来自欧洲20多个国家的政党、部分欧洲地区性政党以及欧洲议会党团领导人和代表40余人出席会议。

日照港举行开港开放三十周年大会暨第三届阳光文化节启幕

2016年5月20日上午，日照港举行开港开放30周年大会。市委常委、常务副市长王斌出席会议并讲话。王斌首先代表市委、市政府向日照港开港开放30周年表示热烈祝贺。他指出，从1986年开港到现在，日照港走过了30年不平凡的历程，从黄海岸边的一片荒滩，迅速成长为货物吞吐量位居全国沿海港口第八、世界第十一位的多功能、综合性、现代化大港，有力地带动了全市钢铁、石化、浆纸、汽车及零部件、粮油等临港产业的崛起，为全市经济社会发展作出了积极贡献。在新形势下，港口要继续弘扬“艰苦创业、矢志创新、拼搏奉献、激情超越”的港口精神，切实增强忧患意识、竞争意识、改革意识，全面贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，抓住用好“一带一路”等重大战略机遇，全力加快转型升级。要坚持问题导向，向改革和管理要质量、要效益，尽快实现由大港向强港、名港的跨越，在新的征程上再创辉煌。

“新丝路号”中亚国际班列开行

2016年5月26日凌，由43组、57个集装箱组成的首列“新丝路号”中亚国际班列，将满载着家用电器、服装百货和建材等货品从乌鲁木齐西站出发，约39.5小时即可抵达哈萨克斯坦共和国阿拉木图市，较过去的班列运输时间压缩了20个小时。

据介绍，与原有“西行国际班列”相比，优化后的“新丝路号”国际班列具有“快捷、准时”的突出特点。乌鲁木齐铁路局还与海关、国检建立了战略合作关系，为客户提供便捷的“一站式”物流，“一体化”通关、报检全程品质服务。也就是说，今后零散货物可直接在铁路货场办理集散、编组、通关；客户还可通过电子商务平台对货物进行在途信息查询。

中铁集装箱公司创新“总对总”合作方式

2016年6月6日，中铁集装箱运输有限责任公司会同南宁铁路局、诚志股份有限公司签署“总对总”战略合作协议。这是中铁集装箱公司、南宁局积极融入国家“一带一路”战略，创新“总对总”合作模式，引流上线，实现互利共赢的一项创新举措。

中国铁路启用中欧班列统一品牌

2016年6月8日，中国铁路正式启用中欧班列统一品牌，统一品牌中欧班列当日分别从重庆、成都、郑州、武汉、长沙、苏州、东莞、义乌等八地始发。今后，我国开往欧洲的所有中欧班列将全部采用这一品牌。

铁路总公司运输局相关负责人介绍，统一中欧班列品牌建设、班列命名、品牌标识、品牌使用和品牌宣传，有利于集合各地力量，增强市场竞争力，将中欧班列打造成为具有国际竞争力和信誉度的国际知名物流品牌，对于推进铁路供给侧结构性改革，努力提供更多有效供给，更好地服务于“一带一路”建设，具有十分重要的意义。

全国“一带一路”沿线城市智库联盟成立

2016年6月21日，全国“一带一路”沿线城市智库联盟在江苏连云港宣告成立。该联盟由连云港市社会科学联合会最先发出倡议，由天津、青岛、宁波、厦门、宝鸡、连云港等六个城市社联共同发起，是由大连、南京、福州、兰州、郑州等全国“一带一路”沿线32个支点城市的社联等枢纽智库组成的非法人学术团体。该联盟旨在积极响应“一带一路”合作倡议，认真贯彻落实中央《关于加强中国特色新型智库建设的意见》精神，更好地服务沿线城市政府及国家有关部委决策，为地区繁荣发展贡献智慧力量。

成立大会上发表了《全国“一带一路”沿线城市智库联盟连云港宣言》。宣言提出，“一带一路”建设，需要政治家的远见和担当，也需要社会各方面的积极参与。社联作为党委政府联络社科界的桥梁纽带和枢纽智库，拥有联系面广、人才荟萃、智力密集的天然优势，是推动“一带一路”建设的重要力量。联盟建议，在全国“一带一路”沿线城市智库联盟框架下，相关城市和机构围绕“一带一路”建设开展联合研讨、合作研究、战略研判、政策评估，为政府提供咨询、为地区间发展战略对接提出建议，推动智库研究与政府决策良性互动。

首条中国渤海新区港口至欧洲铁路货运班列开通

2016年6月30日上午10时许，一列满载货物的集装箱国际班列从河北沧州渤海新区黄骅港千吨码头货场开出，约18天后将抵达德国杜伊斯堡。这标志着从沧州渤海新区出发，穿越亚欧大陆的沧州渤海新区黄骅港中欧集装箱国际班列正式开通，也成为环渤海地区以港口为起点连接欧洲的第一條铁路货运通道。

沧州渤海新区黄骅港中欧集装箱国际班列线路始于沧州渤海新区黄骅港千吨码头货场，经沧州、德州、石家庄、中卫、兰州、乌鲁木齐，在新疆阿拉山口出境，再经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰，最终到达德国杜伊斯堡。沿途共经过6个国家，全程大约11200公里，运行时间为18天左右。根据测算，沧州渤海新区黄骅港中欧集装箱国际班列线路比海运节约17天时间，比空运节省三分之一资金。

连云港港首开至格鲁吉亚出口班列

2016年7月8日上午6点，装载德国汉宏物流公司机械设备的集装箱班列缓缓驶出中哈物流基地。12天以后，这批来自长三角地区的货物将途径哈萨克斯坦（阿克套港）、里海、阿塞拜疆，最后抵达格鲁吉亚的波季港。这是连云港首次开通至格鲁吉亚的国际出口班列。

中欧班列检验检疫区域推进联动合作机制

2016年8月11日，国家质检总局出台了《建立中欧国际货运班列沿线检验检疫区域合作机制的工作方案》，中欧国际货运班列（以下简称“中欧班列”）沿线检验检疫区域将深化跨区域合作，建立和推进合作机制，以更好地发挥发往中亚和欧洲的集装箱班列运输平台作用，促进我国与丝绸之路经济带沿线国家经贸往来与合作，提升物流效能。

为进一步适应日益增长的亚欧大陆国际货物运输需求，国家质检总局下发《建立中欧国际货运班列沿线检验检疫区域合作机制的工作方案》（以下简称《方案》），从而加强检验检疫监管，提升通关便利化水平，推动中欧班列有序发展、扩量增效。

据悉，该《方案》从十方面提出了建设性指导意见与要求，主要包括加强检验检疫区域一体化建设，建立班列沿线检验检疫机构间“出口直放、进口直通”制度；推进“三互”机制建设和信息化建设，即“信息互换、监管互认、执法互助”，实现全口径进出境班列及货物数据的共享；推进“走出去”战略实施，加强对“一带一路”沿线国家技术性贸易措施、技术法规、合格评定程序等的收集和研究；强化疫病疫情联防联控，建立疫病疫情和异常情况信息通报平台，持续推进口岸核心能力建设；深化检验检疫国际合作，促进中欧班列承运货物采信检验检疫机构认可的境外第三方检验、检测、认证结果等内容。

“中远欧洲”号连云港港至地中海美西航线首航

2016年8月22日上午，装载9080个集装箱的“中远欧洲”号轮，缓缓驶离连云港港30号泊位，开启了连云港至地中海和美西的首航之旅。据悉，这是中远海运集团支持连云港港口发展的重要举措，也是双方在深化港航合作、共建物流联盟方面取得的重要成果。

首航连云港的美西地中海航线，系中远海运集团的MD1线，共投入16条载箱量为1万标箱的集装箱大船，从青岛港始发，周日挂靠连云港，其作为远洋干线，具有运程长，运行船舶大型化、高速化，适箱货源量大而稳定的主要特点。

中铁集装箱公司首家境外全资物流公司揭牌

2016年8月25日，中铁集装箱哈萨克斯坦国际物流公司在中亚第一大城市阿拉木图揭牌。这是中铁集装箱运输有限责任公司在境外成立的一家全资物流公司，该公司的成立将全面加强“一带一路”沿线国家铁路各部门及社会各界的联系，为扩大中欧班列开行数量，更好地服务沿线各国经济发展创造了便利条件。

2016"一带一路"中国（兰州）国际跨境电商物流大会开幕

2016年9月12日，以“携手丝路、面向世界”为主题的2016“一带一路”中国（兰州）国际跨境电商物流大会在兰州市开幕。开幕大会上进行了中欧班列货运集散战略合作框架协议、兰州跨境电商公共服务平台共建协议的签订，并现场签署了7个物流合作项目。

据了解，在这次会议期间，兰州市还邀请了国家相关部委领导、“一带一路”节点及相关城市代表、自贸区代表、知名专家学者、电商、物流企业代表等齐聚一堂，通过论坛、对话、项目签约等多场活动，对“一带一路”城市跨境产业布局、跨境产业链优化等主题内容展开交流，为兰州国际跨境电商物流发展建言献策。

第四届环阿尔泰山次区域经济合作国际论坛举行

2016年9月18日，第四届“丝绸之路经济带”环阿尔泰山次区域经济合作国际论坛暨投资贸易洽谈会在乌鲁木齐举行。本届论坛由新疆阿勒泰地区行政公署、新疆国际博览事务局、自治区商务厅、自治区招商发展局、自治区科技厅、自治区旅游局、新疆财经大学、中国国际贸易促进委员会新疆分会、中国社会科学院中国边疆研究所等9家单位共同主办。

来自中国新疆阿勒泰地区，俄罗斯联邦阿尔泰共和国、阿勒泰边疆区、图瓦共和国，哈萨克斯坦东哈州，蒙古国科布多省、巴彦乌列盖省、乌布苏省、扎布汗省、戈壁阿勒泰省等政府代表团以及有关专家学者、企业界代表共230余名中外嘉宾汇集一堂，从不同角度、不同层次进行深入研究和探讨涉及投资贸易、科技、信息、旅游、教育、文化、哈医药、农业、金融合作等专题内容。

“丝绸之路”国际物流高峰论坛在乌鲁木齐举行

2016年9月19日上午，由中国交通运输协会、新疆对外开放领导小组办公室、中国—亚欧博览会秘书处联合主办的“丝绸之路”国际物流高峰论坛在乌鲁木齐举行。来自意大利、哈萨克斯坦、立陶宛及疆内外政府官员和物流企业代表150余人参加了论坛。

本届论坛聚集“共商、共建、共享，丝路互通机遇与未来”主题，就推动互联互通瓶颈和障碍问题展开讨论和交流。国内外物流企业负责人围绕发挥区位优势、推进互联互通等作了交流发言，分享实践经验、凝聚行业共识，将为推进我国与沿线国家互联互通提供新方法、创造新机遇、推动新动力。

日照港迎来瓦日铁路全线运营首列重载列车

2016年9月19日0：30，日照港迎来瓦日铁路全线运营首列重载列车。列车由山西兴县北站发车，经临汾、长治等站点直达日照港，在瓦日线运行全长1177公里，共运行约24个小时，运载3668吨原煤。

这是瓦日铁路第一列真正意义上的进港煤炭班列，实现了從起点到终点的运营。据悉，自铁路运输供给侧改革实施以来，太原铁路局对兴县北到日照实行“点对点”煤炭运价下浮20%的运输优惠政策。9月15日，瓦日铁路正式运营以来，沿线货源组织更趋顺畅、便捷，预计后期每月将发运5万吨以上，瓦日铁路市场营销工作取得了八年来的历史性突破。后期，太原铁路局将在瓦日线推广使用C80E车型，铁路运量和运输效率将大幅提升，日照港在国家能源、原材料运输格局中战略地位将更加突出。

第五届中国—亚欧博览会开幕

以“共商共建共享丝路：机遇与未来”为主题的第五届中国—亚欧博览会2016年9月20日在新疆国际会展中心开幕。

全国人大常委会副委员长艾力更·依明巴海出席开幕式暨中国—亚欧经济发展合作论坛并发表主旨演讲。全国政协副主席、全国工商联主席王钦敏出席开幕式暨主论坛。

塔吉克斯坦总理科希尔·拉苏尔佐达、巴基斯坦国民议会议长萨达尔·阿亚兹·萨迪克、亚美尼亚副议长埃尔米奈·纳哥达良、白俄罗斯总统办公厅副主任斯诺普科夫·尼古拉·根纳季叶维奇、哈萨克斯坦东哈州州长阿赫梅托夫·达尼亚勒、丝路基金有限责任公司董事长金琦等出席开幕式暨主论坛并发表演讲。自治区党委书记、新疆生产建设兵团党委第一书记、第一政委陈全国，商务部副部长王受文出席开幕式暨主论坛并致辞。第五届中国—亚欧博览会组委会主任、自治区党委副书记、自治区主席雪克来提·扎克尔主持开幕式暨主论坛。

据悉，本届博览会为期6天，展览面积达到14万平方米，国内30个省区市和6个计划单列市、兵团和疆内各地州市将展出名优特色产品和投资合作项目，6个国际组织、57个国家和地区的嘉宾参展参会，国内外参展企业2000余家，专业采购商将达到3500名，创历史新高。

第二届新亚欧大陆桥安全走廊国际执法合作论坛召开

2016年9月27日上午，第二届新亚欧大陆桥安全走廊国际执法合作论坛在江苏连云港召开。国务委员、公安部部长郭声琨发来贺信，对论坛的召开表示热烈祝贺。公安部副部长孟宏伟会见与会各国代表团团长，并在论坛开幕式上致辞。

会议期间，孟宏伟副部长和外方代表共同出席了新亚欧大陆桥安全走廊国际执法合作论坛永久会址奠基仪式。

此次论坛以共同应对执法安全新形势为主题，由公安部主办、江苏省公安厅协办、连云港市公安局承办，来自俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、白俄罗斯、塞尔维亚、保加利亚、波兰、德国、荷兰、比利时等沿线国家，以及南非、加纳等共31个国家执法部门代表，以及上海合作组织地区反恐怖机构、国际刑警组织、欧洲警察署等国际组织官员应邀与会。

徐福文化与“一带一路”城市文化产业国际论坛开幕

2016年10月19日上午，徐福文化与“一带一路”城市文化产业国际论坛在连云港赣榆区召开。

国务院发展研究中心原副主任陆百甫、文化部原副部长周和平、中国徐福会会长张云方，韩国韩中亲善协会、韩国徐福文化协会会长李世基、日本驻华大使馆公使石川浩司等相关国内外友好人士，及连云港地方有关领导参加论坛开幕式并致辞。

陆百甫在致辞中指出， 因为连云港是中国“欧亚大陆桥”中线的起点，而中线从目前看无论气候环境、物流幅员、便捷程度都要优于北线和南线。中国把重点放在中线也是有道理的。而对日本和韩国来说，中线也是通向欧洲和中亚最便捷的通道。因此，中日韩如能合作将连云港作为通向亚洲深部和欧洲全境的枢纽，成为三国共赢平台，对三国的发展都是一个利好的前景。就欧亚大陆来说，当今世界中，东北亚和西欧是两大“发展高地”，亚欧大陆中部还处在欠发展状态。亚欧联通，不仅对东北亚和西欧各国发展有利，而且对亚洲内陆各国和欧洲东部各国发展也很有利，是一举多得的战略红利。

中欧班列（郑州）整车进口专列从德国启运

2016年11月1日， 中欧班列（郑州）开行的整车进口专列已于10月底从德国汉堡发车，全列进口整车80辆（77辆路虎、3辆宾利），货值近1.2亿元。

在中欧班列中，目前开行整车进口专列的仅有中欧班列（渝新欧）和中欧班列（郑州）。 通过中欧班列（郑州），已陆续进口整车400多辆，郑州汽车整车进口口岸采取“一次检验、一次报关、一次放行”的货物通关模式，客户下单后20多天就可提车。

第三届中国（连云港）丝绸之路国际物流博览会今日开幕

2016年11月16日，第三届中国丝绸之路国际物流博览会在江苏省连云港市工业展览中心举办。第十届全国政协副主席张怀西、中国贸促会副会长王锦珍以及10个国家的大使、11个国家驻沪总领事、19个国家驻华商务机构代表和国内知名企业家、智库专家共约700名嘉宾出席盛会。

本届连博会主题为“共建共享新亚欧大陆桥国际物流通道，携手打造绿色健康智力和平丝绸之路”。展会展览总面积近2万平方米，共有参展企业200余家，展商中包括长安、福田、三一重工等知名企业，落实室内标摊800余个，其中特装展位近700个，室外光地2450平米。

展览展示区域分为国际物流设备与技术展区、服务新亚欧大陆桥经合走廊建设展区、江苏“一带一路”交汇点建设展区等三部分。其中，国际物流设备与技术展区（室外）：集中展示最新的装卸机械设备、轨道交通设备、包装设备、称重与测量设备、保管设备、冷藏车、保温车等设备及配件，为物流设备制造商、技术服务商和物流企业搭建交流合作平台。

新亚欧大陆桥经济走廊建设高层论坛举行

2016年11月16日上午，新亚欧大陆桥经济走廊建设高层论坛在连云港市工业展览中心举行。第十届全国政协副主席张怀西，中国贸促会副会长王锦珍，江苏省对外友好交流促进会会长、省人大常委会原常务副主任林祥国，上海合作组织高级顾问、前副秘书长米哈伊尔·科纳洛夫斯基，省政府副秘书长方伟，市领导杨省世、项雪龙、张同生、万闻华等市四套班子领导以及国家、江苏省相关部门和单位，陆桥沿线及兄弟城市来宾，国内外著名企业客商代表及相关机构出席论坛。

论坛上，国家发改委学术委员会秘书长张燕生、哈萨克斯坦国有铁路公司总裁卡纳特·阿尔皮斯巴耶夫、卢旺达驻华使馆特命全权大使查尔斯·卡勇加、中国外运长航集团副董事长董建军以及东盟成员国马来西亚驻沪总领事馆总领事陈扬泰等嘉宾分别作主题发言。

第三届连博会港航与物流产业论坛在连云港举办

2016年11月16日下午，第三届连博会港航与物流产业论坛在连云港市举办。

港航与物流产业论坛作为第三届中国（连云港）丝绸之路经济带国际物流博览会“一带一路”国际产业合作高峰论坛的重要专题活动之一，对进一步深化国内外港航、物流企业及机构间的友好合作与交流，促进跨区域港航经济融合与繁荣，全面提升“一带一路”国际产业经贸合作水平具有重要意义。哈萨克斯坦国有铁路公司总裁阿尔皮斯巴耶夫、韩国兴亚海运株式会社社长朴硕默、中国外运股份有限公司华中区域总部副总经理张涛、连云港港口控股集团有限公司总裁朱向阳分别发表了主题演讲。就“连云港港口航运产业建设———精准定位”这一主题，与会专家还展开了圆桌讨论。

连云港—塔什干点对点集装箱班列开行百列

11月28日凌晨6点，满载着54车108标箱的连云港—塔什干点对点直达班列从连云港港驶出，这是自开行以来第100列塔什干集装箱班列。

该班列是由中铁国际多式联运有限公司组织，给客户提供了一条高效快捷、运营成本低、市场竞争力强的贸易大通道。这是目前我国沿海港口中前往中亚地区所需时间最短的国际集装箱班列，从连云港至塔什干全程5500公里，运行时间约9天，全程日行千公里，口岸换装至塔什干只需三天，对比普通班列16天的运行时间节约7天时间。在该班列开行前，40尺集装箱的国外段运费为2300美金，开行后的国外段运费为1700美金，每车节约客户成本约600美金。在开行初期，中铁集装箱上海分公司连云港营业部克服了因货量不足组货周期长的困难，并根据现场作业出现的问题进行了针对性的部署和整改。主动邀请客户到场站查看作业现场，优先保证塔什干直达班列的装车发运，尽量确保该班列在运行途中不解编，提前将随车资料发给口岸转关行并统一整列口岸转关行以提高通关效率和整列换装速度，这些做法逐步打消了客户对运行质量、换装速度、通关效率的担心。目前，该班列已进入一周四列的常态化运作阶段。

第四届中国多式联运合作与发展大会召开

由中国交通运输协会联运分会与中国集装箱行业协会共同主办，北京嘉铁多式联运咨询服务有限公司承办的第四届中国多式联运合作与发展大会于2016年11月29日至30日在北京召开。本届大会的主题是：“推进多式联运产业实践”。与会的中国铁路总公司相关部门负责人表示，要充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，將集装箱多式联运作为铁路货运重点发展方向，推动多式联运发展。

会议还进一步就推进铁水联运发展、建立港航铁的有效合作机制、铁水联运中信息化系统的应用、推进国际货运陆路通道发展与合作、推进罐箱应用发展等问题进行了讨论。

来自国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司等有关部门负责人，交通、物流行业的专家和学者，铁路、公路、港口、航运等企业代表参加了此次会议。人民铁道网作为本次大会的合作媒体，派出记者出席大会。