谈土工布在公路工程中的应用

于 婕

(新疆公路桥梁试验检测中心，新疆 乌鲁木齐 832000)

谈土工布在公路工程中的应用

于 婕

(新疆公路桥梁试验检测中心，新疆 乌鲁木齐 832000)

土工布是应用于土木工程中的纺织品。狭义的土工布是土木工程中与土木技术材料一起使用的可渗透纺织品。为适应国民经济发展需要，在水泥混凝土路面上加铺土工布，可提高水泥路面使用功能，改善路面平整度，但如何防止反射裂缝发生，是道路工程中遇到的一个新课题。

土工布；作用；技术要求；公路工程；应用

1 土工布在公路工程中的应用

1.1 土工布在沥青路面裂缝修补工程中的应用

(1)放样、开挖沥青面层、清扫基层。

①放样的时候首先应该对沥青路面进行划线，一般是按照矩形进行划线，这也是使得槽壁保持垂直的方法。

②如果路面基层上存在一些尖锐的部位，那么就要将这些尖锐的部位铲平了，然后再在这些部位进行水泥砂浆的填补。(如挖除厚度>15 cm以上采用半刚性水泥稳定碎石基层填补)。

③沥青路面的保养期到后，就要将基层上的尘土和一些造物进行清除，这样才能使得沥青路面保持干燥整洁的状态。

(2)洒布透层油、铺土工布、喷洒粘层油

①洒布热沥青透层油，用量约0.8～1.2 kg/m2，喷洒要均匀。

②沥青温度与用量控制。一般而言，沥青出料时的温度应保持在160～170 ℃间，洒在土工布上的温度也不能低于140 ℃，且要设专人控制该项指标；喷洒沥青时一定要保持均匀、修补边缘到位顺直。如需使用喷枪进行人工喷洒，则须遵循从修补中心向两侧呈椭圆形原则进行，便于舒展压平纤维布接缝，从而减少皱褶。

③在对土工布进行铺设时，首先要用固定器对土工布的一端进行固定，然后对其拉紧，这个过程中注意控制张拉伸长率，一般在1.0%～15%为宜，这之后再对土工布的另一端进行固定。土工布横向搭接4～5 cm，然后要根据摊铺的方向，把后面的一端压在前面的一端下，纵向搭接4～5 cm。

④洒布热沥青粘层油。用量约0.4～0.6 kg/m2，注意洒布均匀。

(3)施工沥青面层

在施工方法上，沥青面层与普通沥青路面面层是一样的，需要注意的是，施工车辆在土工布上的施工不能进行急转弯，为防止摊铺机打滑，可以在粘层油表面撒一层石屑。

1.2 土工布在加固软土路基中的应用

(1)垫层铺设

垫层铺设用料为中、粗砂。碾压后垫层厚度要达10 cm厚，压实后相对密度达75%以上。垫层碾压用10～15 t级自行式振动碾碾压，一般碾压两遍即可，达不到要求时要补压。垫层顶面也要做向两侧4%排水坡。垫层铺设中如2 mm以上料径含量>5%时要进行过筛，铺设中如有较大料径者要人工挑出或过筛，碾压后的垫层面要光平，不能出现凸出棱块，以防刺破土工布。

(2)土工布铺设

土工布铺设前要测出线路中线，画出两侧边线。土工布铺设要沿线铺设，铺设时偏出边线要求≤5 cm，每铺完一块后，铺设下一块时，两块土工布搭接长度要≥50 cm，另可采用粘接方法，其粘接处扣项技术指标不得低于材料技术指标要求。如是接宽，在搭接处，外侧土工布边要在内侧土工布下面，不能出现在上的现象，搭接要求同上。铺设后土工布，表面要平整，不能起皱、打折，铺设中如有破损的要及时更换或进行修补。

(3)保护层铺设

在土工布铺设好之后，要对其铺设保护层催土工布进行保护，最好在土工布铺设时，就进行保护层铺设。铺设保护层时运料车辆不能从土工布上行走，应从铺好的保护层上行走，以免影响土工布铺设效果或损坏土工布，保护层铺设的其它要求同垫层铺设相同，但不需留出4%排水坡。

(4)渗水土铺设

渗水土铺设碾压后，路堑地段要达10 cm厚，路堤地段要达30 cm厚。渗水土铺设运料车辆不能从保护层上行走。要从铺设好的渗水土上行走，以免影响保护层铺设效果。铺好渗水土，路堑地段碾压一般不少于两遍，路堤地段一般碾压4～6遍。碾压后的渗水土密实度要求相对密度不低于75%，不合格要重新碾压。

1.3 土工布在道路改造工程中应用

(1)首先应对旧道面表面进行清洁，对跑道原有标志和飞机轮子胶印不需清除，但应将道面上尖锐部分清除，相邻道面板间高差应<3 mm。要求清洁后的道面表面密实、平整、干净；

(2)喷洒粘层沥青宜采用沥青洒布车喷洒，洒油车子应缓慢、均匀行驶，在整个喷洒范围内喷洒量应保持稳定。喷洒过量处，应予刮除；

(3)喷洒沥青横向范围要比土工布宽出5～10 mm；

(4)随洒油随铺土工布，要求土工布按混凝土摊铺施工流水方向铺设(一般为道面纵轴线方向)，而后用轻型工具压平，严禁来回碾压，防止出现死折，如出现皱折，应将折邹处剪开，对齐后再重新铺设；

(5)铺设土工布要求拉紧、平整无折皱，接头处应搭接长度15 cm，搭接处结合面须喷洒粘层油并压平；

(6)土工布施工中当气温<10 ℃或道面潮湿时，应停止施工；

(7)严禁使用履带式摊铺机，应采用胶轮式摊铺机，防止破坏土工布，铺设人员不应穿硬底鞋；

(8)土工布铺设完成后，严禁在上面行驶各种车辆，需进入车辆应事先在其上铺设脚手板等以保护土工布，并由专人维护。

(9)应尽快铺筑水泥混凝土面层。

2 结 语

土工布在道路工程中应用十分广泛，本文作了简要介绍。土工布这种新型材料有待于我们进一步开拓、实践。我们深信在不久将来，土工布的应用必将日益广泛，并将显示出它特有优越性。将土工布铺设在水泥面板和沥青层之间，便能发挥其强大的延展性能和吸油性能，这两项性能能够将路面的荷载进行均匀传递，并且如果水泥路面让存在裂缝，那么土工布也能够很好的消除这些裂缝。土工布被广泛的应用在公路的施工中，优良的性能和低廉的价格是其被广泛应用的最大优势，我们有理由相信，土工布的必然会在工程中得到更加广泛的应用。

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[2] 杨国涛.高填方路基加筋土工布施工工法[J].科技创新导报，2009，(28).

[3] 苟红明.加筋土工布路堤施工技术[J].山西建筑，2011，(20).

2017-02-20

于婕(1986-)，女，新疆阜康人，助理工程师，研究方向：公路工程。

U416.1

：C

：1008-3383(2017)06-0038-02