机器人陪逛街，拉风还“靠谱”

上街购物最痛苦的是谁？答案当然是陪逛、陪拎包的老公们。

发展壮大中的机器人大军终于来当救世主了。据报道，意大利比亚乔集团推出Gita和Kilo两款行李箱机器人。

Gita外形像一个放倒的邮筒，内部是载物空间。机器人高66 厘米，有两个像自行车一样的窄轮胎，最高时速35 公里，可以通过两个轮子反向运转原地转身，充电3 小时可以行驶8 小时。Gita自带GPS、超声波雷达和摄像头，可以通过用户佩戴的专门腰带跟在他们身后。

同时，Gita在陪逛期间还能创建和绘制用户周边环境的3D地图。它会记得用户曾经走过的路，比如从家里去超市，抵达目的地之后可以自行返回。在途中如果用户离开Gita 的视线，它会沿着记得的路线巡航寻找主人。

Kilo是Gita的“大哥”，容量更大，为120升，可以装载220磅（100公斤）的行李，三個轮子使其具有非凡的稳定性。

此前，包裹或者其他货物的运输一直都依赖于人力、汽车或者卡车。Gita和Kilo的革命性在于它们能够为人们日常生活的活动提供支持，扩展了人类的有限操作范围和承载能力。在智能机器人的帮助下，人们在走路、跑步、滑冰、滑滑板的过程中就能把包裹或者其他货物运输回家。比亚乔CEO罗伯托·科拉尼诺（Roberto Colaninno）宣布：“比亚乔集团推出智能出行机器人，不仅仅是为了准备好应对越来越复杂的出行挑战，更是希望成为这一变化的主导者。创新、研究和好奇心是这个项目的基础，也是主要驱动力。”

对于比亚乔来说，Gita算是在传统摩托车业务之外的新尝试。比亚乔的主营业务是摩托车和商用汽车，2016 财年上半年的营收约为 7.1 亿欧元，净利润 1800 万欧元。它推出的踏板摩托车，曾是电影《罗马假日》中奥黛丽·赫本的坐骑。带着它家的机器人逛街，绝对够拉风了。